9月25日，港珠澳大橋橋梁工程cb05標首件制174號墩首根鋼管樁正式開打，管理局局長朱永靈、sb04標總監辦總監謝成遠、cb05標專案經理譚國順、常務副經理張立超及副經理樊啟望等領導共同見證了這一時刻。截至26日晚21時許，174號墩6根鋼管樁全部插打完成，這標誌著大橋工程cb05標段的橋梁施工又向前邁進了一步。
174號墩首根鋼管樁從13時04分開始插打，至13時15 分插打到位。6根樁從振拔錘夾鉗夾住鋼管壁至鋼管插打到位的時間基本上都在7分鐘至16分鐘之間。此次插打的鋼管樁每根直徑為2公尺，長28.
5公尺，重約32噸。
為了保證174號墩鋼管樁順利插打到位，確保施工任務順利完成，9月22日晚，非通航孔橋下部結構工區舉行了鋼管樁首件制及鑽孔平台技術打設、測量和hse交底會，對施工技術、測量、安全等進行了交底，就可能出現的問題提出了整改措施，並要求於9月24日打設鋼管樁首件制前全部整改到位。9月23日，港珠澳橋非通航孔橋下部結構工區專門召開施工動員大會。施工單位中鐵大橋局股份公司總經理、專案經理譚國順出席動員大會為參戰建設者加油鼓勁。
動員大會上，譚國順要求工區相關領導高度重視非通航橋下部結構施工，要不斷細化施工方案，優化施工工藝，完善施工細節，要制定完備的激勵措施，提高作業效率；創新作業承包模式，提高機械使用效率，確保節點工期可控。譚國順還要求相關部門做好技術和安全交底工作，完善現場安全措施，做好後勤保障工作，加強人文關懷，確保工程施工順利推進。
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