一、工程概況
二、預應力材料
1、縱向預應力體系
預應力筋採用1×7-15.2-1860-gb/t5224-2003預應力鋼絞線，錨固體系採用自錨式拉絲體系，錨具應符合《鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和聯結器技術條件》（tb/t3193-2008），張拉採用與之配套的機具裝置。管道形式採用鍍鋅金屬波紋管成孔，金屬波紋管應符合《預應力砼用金屬波紋管》tg225-2007要求。
合攏段處預應力筋金屬波紋管採用增強型，其它可採用標準型。
2、橫向預應力體系
橫向預應力筋採用1×7-15.2-1860-gb/t5224-2003預應力鋼絞線；錨固體系採用bm15-4（p）錨具及配套的支撐墊板，錨具應符合《鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和聯結器技術條件》（tb/t3193-2008），張拉體系採用ydc240q型千金頂；管道形成採用內徑70×19mm扁形鍍鋅金屬波紋管成孔。金屬波紋管應符合《預應力砼用金屬波紋管》tg225-2007要求。
3、豎向預應力體系
豎向預應力筋採用φ25mm高強精軋螺紋鋼筋，型號為psb785，應符合《預應力砼用螺紋鋼筋》（gb/t20065-2006）要求；錨固體系採用jlm-25型錨具；張拉體系採用yc60a型千斤頂；管道形成採用內徑φ35mm鐵皮管成孔。
三、張拉機具及裝置
施加預應力所用的機具裝置及儀表應由專人使用和管理，並應定期的維護和校驗。千斤頂和壓力表應配套校驗，校驗應在經主管部門授權的法定計量機構定期進行。當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程**現不正常現象或檢修以後應重新校驗。
四、預應力筋的製作
a、鋼絞線的下料長度應通過計算確定，本工程設計圖紙中已給出的下料長度經複核均正確，故按設計圖紙中的下料尺寸下料。
b、下料時嚴禁用氧氣或電焊切割，必須採用砂輪機切割。張拉完畢後封錨前切割多餘鋼絞線時同樣要用砂輪機切割。
c、切割的鋼絞線端頭應用砂輪機磨光，以便保證能順利的安裝錨具和夾片，並避免鋼絞線頭劃傷施工人員。
d、鋼絞線編束時，應逐根理順，綁紮牢固，防止互相纏繞，並編號。
e、預應力材料必須保持清潔，在存放和搬運的過程中應避免機械損傷和有害腐蝕。預應力材料應設專人保管。
五、預應力筋的安裝
a、 預應力筋安裝前，先將管道內的水和雜物清理乾淨。可用空壓機吹乾淨。
b、 錨墊板口必須沖洗乾淨，保證錨具與錨墊板之間貼合緊密。
鋼絞線束安裝時，採用人工穿，人工穿有困難時，採用捲揚機穿。先穿一根鋼絞線將鋼絲繩帶入孔內，再用鋼絲繩栓住已經製作好的鋼絞線，用捲揚機將鋼絞線拉入。
c、 安裝錨具時，每根鋼絞線應逐孔對應安裝，確保鋼絞線在管道內不能纏繞。並應在敲緊夾片之後再安裝限位板。
d、 若穿束後沒有及時張拉，應將管道端部封閉嚴實，以防鋼絞線被鏽蝕，鋼絞線外露部分也應用膠帶纏繞使之與外界隔離。
六、張拉準備工作
a、現場施工人員必須進行崗前培訓，讓所有人都熟悉張拉機具的效能，張拉作業程式及施工要點。
b、檢查錨具安裝是否正確，錨具與錨墊板之間、錨具與夾片之間、夾片與鋼絞線之間不能帶有砂子、油汙等雜物，嚴禁塗潤滑油。夾片應敲緊，且夾片端部敲緊後應平齊。
c、標定的張拉千斤頂要與油表對應使用。
d、張拉應在梁體砼強度達到設計值的95%，彈性模量達到設計值的100%後進行，且必須保證張拉時梁體砼齡期達到5天以上方可進行張拉。
e、施工現場要搭設張拉操作平台及相應的安全防護設施。
f、安裝千斤頂時確保，千斤頂軸線的張拉力作用線與預應力筋的軸線重合一致且都垂直於錨墊板。
七、張拉
a、 預應力分階段一次張拉完成。
b、 預應力應採用兩端同步張拉，並左右對稱進行，最大不平衡束不應超過1束。兩端張拉的伸長值應基本相同。
c、 張拉順序：先腹板束，後頂板束，從外到內左右對稱進行。各節段先張拉縱向預應力筋，再張拉豎向預應力筋，最後張拉橫向預應力筋。橫隔板處預應力施工應從外側至內側對稱張拉。
d、 為了儘量減少豎向預應力損失，豎向預應力筋應採用兩次重複張拉的方法，即在第一次張拉完成1天後進行第二次張拉，彌補由於操作和裝置等原因造成的預應力損失。
e、 橫向預應力張拉時應注意梁段相接處的張拉次序，每一階段伸臂端側最後1根橫向預應力在下一節橫向預應力張拉時進行張拉，防止由於節段接縫兩側橫向壓縮不同引起開裂。
f、 張拉採用兩端張拉，分兩級進行：
0 10%σcon 20%σcon 103%σcon(持荷2min錨固)
設計要求縱向鋼絞線標準強度fpk=1860mpa，錨下張拉控制應力見附表1；橫向鋼絞線標準強度fpk=1860mpa，錨下控制應力σcon=0.7fpk，在梁體兩側交替單端張拉；豎向預應力筋其抗拉極限強度為785mpa，錨下控制應力700mpa；橫隔板橫向預應力筋標準強度fpk=1860mpa，錨下控制應力σcon=0.7fpk，交替單端張拉。
體外張拉控制應力應加上錨圈口預應力損失（錨圈口預應力損失應在施工時測定或由廠家提供，約為3%σcon）。
g、 理論伸長值的計算應考慮孔道摩擦的預應力損失，計算時分曲線段和直線段計算，計算資料參見《理論伸長值計算表》
h、 預應力施工採取雙控措施，預應力值以相對應標定過的油壓表讀數為主，以預應力鋼束伸長值進行校核。
i、 實測伸長值與理論伸長值的偏差規範允許在±6%範圍以內。若超出±6%，應立即停止張拉，查明原因後方可繼續進行。實測伸長值δl=δl2+δl3－δl4－2δl1。
δl1表示0 10%σcon的伸長量，δl2表示10%σcon 20%σcon的伸長量，δl3表示20% σcon 103%σcon的伸長量，δl4表示回縮值。
j、 油表讀數應根據檢測報告中的線形回歸函式計算，並應考慮錨圈口的預應力損失。編號不同的油表對應不同的油表讀數。見《油表讀數計算表》。
k、 伸長值的測量應用精度不低於1mm的直尺測量，每次的測量起點應一致。
l、 千斤頂持荷時油表指標若回縮，應待指標穩定後補足預應力值，並且必須待持荷2min後錨固。
m、 張拉過程中千斤頂正面嚴禁站人，非操作人員不得靠近。
n、油幫浦供油的速度應緩慢勻速，不得使油表指標劇烈晃動；回油時同樣應緩慢勻速，嚴禁突然快速解除安裝使指標迅速回零。兩端對稱張拉時，油幫浦供油速度要基本一致。張拉速度保持以2mpa/min等速加壓。
張拉到80-90％σcon時注意伸長值是否有不正常現象，伸出量是否會超出千斤頂行程。103％σcon持荷2min，使預應力筋在錨固前完成部分鬆弛，以減少鋼絞線錨固後的應力損失。然後緩慢回油。
八、孔道壓漿
a、 張拉完畢後，應在兩天內進行管道壓漿。
b、 壓漿前管道內應清楚雜物及積水。
c、 梁板張拉完畢後應及時進行壓漿。水泥漿按施工配合比配製，水灰比0.3~0.
4，並摻入相關的外加劑，水泥漿的稠度控制在14~18 s之間，水泥漿的泌水率最大不超過3%。拌和後3小時泌水率宜控制在2%，24小時後泌水應完全被漿吸回，最大自由膨脹量應小於10%。
d、 水泥漿的設計強度為50mpa。水泥漿拌和時間應不少於2分鐘，直到獲得均勻稠度為止。
e、 壓漿前，錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞應於填封，以防冒漿。
f、 從拌水泥漿到開始向孔道壓漿，間隔時間不得超過40分鐘。水泥漿在使用前和壓注過程中攪拌應不間斷。
g、 孔道壓漿應按截面上的孔道，從下往上壓，壓漿作業必須連續。壓漿時壓力應控制在0.5~0.
7mpa，管道較長時壓力控制在1mpa，壓漿時從控制閥門處排出與規定稠度相同的水泥漿時，關閉閥門，停止壓漿，並穩壓不少於2分鐘。在壓漿後應及時檢查注入端及出氣孔的水泥漿的密實情況，需要時，進行處理。
九、封錨
封錨砼為c50幹硬性補償收縮砼，澆築封錨砼前，應先將其周圍沖洗乾淨並對樑端砼鑿毛，然後設定錨端鋼筋、澆築封錨砼。
十、安全要求
a、每次張拉作業前必須檢查張拉裝置是否正常。
b、千斤頂、油幫浦、油表等張拉裝置必須按檢測報告上的編號配套安裝。
c、錨具、夾片及工作錨具、工作夾片安裝前檢查其外觀質量，若有裂縫嚴禁使用。錨具、夾片嚴禁直接放在地上，以免被汙染。若不慎掉在地上，應將其擦乾淨。
d、張拉過程中嚴禁任何外力接觸千斤頂和錨具。
e、張拉過程中千斤頂前面嚴禁站人，非操作人員不得靠近。
f、張拉過程中若發現張拉裝置或梁板（尤其構件端部）有異常現象，應立即停止張拉；查明原因後再進行。
g、張拉作業中，梁的兩端要隨時保持聯絡。發生異常現象時應及時停止，找出原因，及時處理。
十一、以上未盡事宜遵照施工技術規範及安全技術規範執行。
預應力施工技術總結
辦公樓工程在二層 三層 四層s t n8 n13軸 r t n2 n6軸之間及七層p r n2 n16軸 p r n15 n19軸為現澆混凝土空心樓蓋結構，採用無粘結預應力混凝土空心板技術，板厚為300mm 350mm 400mm三種。本工程預應力筋採用 s15.2高強1860級國家標準低鬆弛預應力...
預應力安全技術交底
安全技術交底記錄 工程名稱施工單位交底提要交底內容 預應力鋼筋張拉工施上安全技術交底 預應力鋼筋張拉工施工安全交底 交底日期 年月日 一 預應力鋼筋張拉工施工安全要求 1 必須經過專業培訓，掌握預應力張拉的安全技術知識並經考核合格後方可上崗。2 必須按照檢測機構檢驗 編號的配套組使用張拉機具。3 張...
預應力錨索施工技術方案
七 環境保護措施19 附圖20 1 施工部署 預應力錨索工程施工是一項地質條件變化複雜 工作量大 工序複雜 施工技術難度較大的特殊施工作業。其主要施工內容有 坡面修刷 地質調查與處理 錨索孔定位及鑽孔 含不良地質段固結灌漿處理 錨索加工編制 清孔下錨 錨固段注漿 含二次劈裂注漿 錨索格梁及錨斜託澆築...