近年來，在高等級公路建設中，出現了較多「先簡支後連續」的體系結構橋梁，其中組合箱梁因具有美觀、經濟、重量相對輕、跨徑大等特點而被廣泛採用，這種形式的橋梁絕大部分採用「先簡支後連續的」結構體系，橋面鋪裝採用和路面上、中面層相同的瀝青混凝土形式。因此，預應力組合箱梁和橋面鋪裝之間設計一層調平層，該調平層厚度一般為5c m，既起到調整與控制橋面高程的作用，又起到防水防腐的作用。但在實際施工中，調平層經常出現裂紋或裂縫，嚴重影響橋梁使用的耐久性和安全性，甚至造成橋面路面的損壞。
產生裂縫的原因主要有：調平層厚度不均勻、調平層與箱梁黏結效果的影響、調平層中的鋼筋網安放不當、調平層混凝土養生的影響、調平層混凝土的配合比不當引起混凝土的乾縮裂縫、調平層混凝土碳化收縮引起混凝土表面龜裂。另外，在荷載反覆作用下，調平層逐漸變為區域性受壓，出現應力集中、裂縫數量和寬度的增加，也會使調平層裂縫增多。
調平層混凝土裂縫防治措施
調平層與箱梁應嚴格按施工縫處理。施工中應採取多項措施，切實做好組合箱梁表面浮漿等鑿除工作，確保調平層厚度基本均勻。其中包括組合箱預拱度的控制、箱梁頂面2%橫坡控制等，同時應注意調平層與組合箱梁黏結問題，即組合箱梁頂面一定要鑿毛與潤濕。
潤濕時應注意用水量的控制，過濕或過幹都不利於調平層與組合箱梁的黏結。嚴格控制鋼筋網在調平層中平整與位置的準確。鋼筋網在調平層中主要起防裂以及傳遞荷載的作用，因此，必須保證鋼筋網片淨保護層的厚度，但由於調平層總厚度只有5cm，若鋼筋網片直接安放在組合箱梁頂面，或淨保護層過小，都起不到應有的防裂作用。
為保證鋼筋網片的平整，起吊及運輸過程中，鋼筋網片應支承在具有一定鋼度的平板上；在調平層混凝土澆築過程中應採用合理的施工工藝，即根據圖紙中對淨保護層厚度的要求，先攤鋪鋼筋網片下的混凝土，再安放鋼筋網片，然後攤鋪鋼筋網片上的混凝土，用平板振搗器振搗。應根據鋼筋網片淨保護層的厚度、混凝土松鋪厚度，以及在振
搗過程中鋼筋網片的下沉量等綜合因素，確定鋼筋網片下的混凝土攤鋪厚度。做好調平層混凝土配合比及其養生。在調平層混凝土施工中，如水灰比太大，則容易使調平層乾縮。
因此，在滿足施工的條件下，混凝土的坍落度應盡量小，同時應重視調平層混凝土的養生，宜採用薄膜覆蓋，時間最好控制在5～6天，覆蓋時間過短則易產生龜裂。另外，施工中應合理控制平板式振搗時間和移動速度。人工收漿時，應加強對混凝土的搓揉，並控制好搓揉時間和搓揉遍數。
完善調平層設計。調平層的設計可作進一步完善。由於預應力組合箱梁拱度很難控制一致，以及在混凝土澆築振搗時，箱梁頂面橫坡很難控制準確等原因，在實際操作中，最好能將調平層厚度設計成7c m。
另外，應考慮在調平層中加入少量鋼纖維，以增加混凝土的抗折強度，對防裂起到積極的防治作用。為防治橋面雨水下滲到調平層混凝土內，設計時應考慮在組合箱梁調平層頂面設定防水層。調平層裂縫的處理方法
對於調平層與箱梁結合不牢的區域，應全部鑿除調平層並重新澆築，同時要處理好新老混凝土之間的接縫問題；對於調平層上其他裂縫（裂縫寬度0.1mm～0.2mm，深度1mm～2mm），應採用一種較稀的樹脂類液體灌入，以防止雨水下滲，影響橋梁的使用壽命。
此種樹脂類液體經ea改性環氧灌漿材料灌縫處理，抗壓強度為15mpa～40mpa，抗拉強度為3mpa～7mpa，黏結強度為5mpa～15mpa，黏度為施工時，用鋼絲刷清除裂紋表面，用高壓氣筒清除裂紋內的灰塵，並保持其乾燥，再用小針管吸將配製好的改性環氧灌漿材料沿裂紋注射浸滲，間隔15分鐘再注射一次，每道裂紋須注射浸滲3次。
為進一步防止路面水的下滲，在調平層與瀝青混凝土之間實施橋面防水層。借鑑以往高速公路橋面防水層實施經驗，採用fyt-i型防水層，即用fyt-i型1號料塗兩次，2號料再塗一次的施工方法，使其平均厚度達到0.5mm～0.
6mm，塗料中瀝青原料要求採用殼牌改性瀝青。
調平層施工方案
一 工程概況 2013 年九台市農村公路建設工程第九標段01 波泥河鎮平安堡村至小崗子 建設規模1.59裡，路面寬4.5 公尺，厚2 0厘公尺。二 調平層計畫安排 計畫開工日期 2013 年9月5日 計畫竣工日期 2013 年9月13日 三 專案管理人員組織 機械組織 專案部成立以專案經理為首的組織...
箱梁裂縫處理的方案
關於a5合同段箱梁底板裂縫的處理方案 三環路a5合同段部分箱梁底板存在長短不一的微裂縫，其中以江大互通b匝道橋bl6 bl7跨裂縫數量和長度最為突出，部 縫延伸到腹板。據現場調查，江大互通b匝道橋bl6 bl7跨箱梁支架的中支墩位置有5公尺位於老路面上，沒有進行堆載預壓，剩下7公尺位於雜填土上 有換...
3箱梁施工裂縫控制方案
第一章工程概況 本標段共有特大橋 大橋10座，總長度約13.407km。除雁蕩山特大橋跨 高速公路為2 90m疊合拱樑外，其餘均為現場澆築鋼筋混凝土梁。其中32m雙線整孔簡支箱梁計346孔，24 m雙線整孔簡支箱梁計36孔，總計382孔。此外還有 32 48 32 三跨連續梁二聯，48 2 80 4...