省道高淄路岔河橋改建工程
梁板溼接縫及橋面調平層
施工方案
省道高淄路岔河橋改建工程一合同專案部
二〇〇八年六月四日
岔河橋溼接縫及橋面調平層施工方案
一、工程概況
本橋一聯為35+40+35公尺裝配式部分預應力混凝土連續箱梁，全橋共長110公尺。採用多箱單獨預製、簡支安裝、現澆連續接頭的先簡支後連續的結構體系。
為了減輕安裝重量、增加梁板的橫向整體性，在各箱間設橫向溼接縫。
橋面調平層為均厚7cm的c50水泥混凝土。
二、施工準備
1、技術準備：
施工前充分熟悉施工圖紙、招標檔案及施工技術規範標準，並組織施工、技術及質檢人員認真學習，深切理會圖紙設計意圖，熟悉標準、規範要求，以指導施工並控制好施工質量。
2、人員安排
現場施工負責人：周流元
現場技術員：張方建
現場質量負責人：白長峰
安全負責人：張珂
三、施工順序：先施工右幅，再施工左幅；先施工負彎矩區內的接頭、溼接縫混凝土，待混凝土強度達到95%後，張拉頂板負彎矩預應力鋼束，並壓注水泥漿；然後澆築其他溼接縫混凝土。
四、施工方案：
總體方案為：設定臨時支座(聯端無需設臨時支座)逐孔安裝主梁，主梁置於臨時支座上成簡支狀態；及時連線橋面板鋼筋及端橫樑鋼筋；連線連續接頭段鋼筋，綁紮橫樑鋼筋，設定接頭板束波紋管並穿束。在日溫最低時，澆築連續接頭、中橫樑及其兩側與頂板負彎矩束同長度範圍內的橋面板，達到設計混凝土強度的95%後，張拉頂板負彎矩預應力鋼束，並壓注水泥漿。
接頭施工完成後，澆築剩餘部分橋面板溼接縫混凝土，澆築順序應由跨中向支點澆築。澆築完成後拆除一聯內臨時支座，完成體系轉換。具體施工方案為：
1、現澆墩頂連續段接頭及負彎矩區內橋面板溼接縫混凝土：
1）首先清理乾淨蓋梁上的雜物，準確安裝好永久支座，用水準儀對支座頂標高進行校核，確保支座安裝符合規範要求。其次對梁板接縫處舊混凝土進行鑿毛，並且在澆注混凝土時塗刷一層水泥淨漿，以保證新老混凝土的良好結合。
2）支底模板：沿支座四周縱、橫向鋪設方木，上面鋪設模板，模板上頂略高於永久支座2-3公釐，用木楔進行支撐以便拆模。模板安設要平整，為防止漏漿，永久性支座與底模間的縫隙應採取有效措施密封，確保不漏漿。
3）綁紮鋼筋：按圖紙要求連線連續段接頭鋼筋，綁紮橫樑鋼筋，穿入鋼絞線，應注意管道的密封及壓漿出氣孔的預留。
4）安裝預應力束道
設定接頭板波紋管道，為防止預應力筋與管道之間摩擦引起的應力損失增加及改變預應力筋的受力，應嚴格控制預應力束道在兩預製樑端與現澆段相接處的位置偏差。在現澆段中預埋與預製樑中同種材料的預應力束道（本次施工採用波紋管），須與預製梁段對應束道順接，確保連線可靠，不漏漿。
5）支側模板：梁板處的溼接頭側模板採用與預製梁板側模同形狀的模板。側模板與箱梁頂齊平，用對拉螺栓與預製件固定為一體。
溼接縫處底模採用鋼模板，用吊環拉桿進行固定。
6）混凝土澆築：為防止混凝土收縮引起現澆段與預製梁間接縫處混凝土產生開裂，接頭段混凝土採用微膨脹水泥混凝土，在日溫較低時進行施工。
澆築連續接頭、中橫樑及其兩端與負彎距束同長度範圍內的橋面板，因鋼筋密集，應嚴格控制各材料用量，嚴格按配比施工，加強振搗，確保現澆段混凝土密實。
7）養生：混凝土施工完畢，覆蓋養生毯灑水養生。
2、頂板負彎矩預應力施工及壓漿
接頭處混凝土強度達到設計要求強度的95%後，張拉頂板負彎矩預應力鋼絞線束，並壓注水泥漿。鋼絞線張拉採用兩端張拉，由邊向中對稱單根張拉，張拉時採用應力和伸長量雙控。
1）鋼鉸線長度：預應力筋的下料長度要通過計算來定，要考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素。
2）穿束：鋼束按照長度和孔位編號，穿束時核對長度，對號穿入孔道。預應力鋼筋採用人工穿束的方法。若較難穿捲揚機牽引鋼束緩慢引進。
3）張拉：鋼絞線張拉採用兩端張拉，由邊向中對稱單根張拉。
在施加預應力的過程中，採用兩端對稱，水平對稱均勻張拉的施工方法，在箱梁的兩側安置千斤頂按照施力對稱、平衡的要求進行張拉。具體要求如下：
預應力束的張拉順序：0—10%控制應力（初應力值作為伸長量標記）—100%控制應力（測伸長量並進行校核持荷2min）—錨固。
張拉時一定要兩端同時﹑對稱﹑均勻張拉，採用應力和伸長量雙控措施，張拉程式按設計要求或規範進行。待預應力筋錨固穩定並經檢驗合格後方可用手提砂輪鋸將錨具外多餘部分預應力筋切除,嚴禁用電割或氣割;但錨具外預應力筋端頭不宜小於30mm長。切除後對錨具進行封閉,以防壓漿漏漿。
具體順序按設計進行。
在鋼鉸線的張拉過程中，若出現鋼鉸線伸長值超過規範允許的範圍，那要立刻停止工作，詳細從各方面查詢原因， 查明原因後方可進行處理。
若出現鋼鉸線伸長值小於規範允許的範圍，對現有鋼絞線不做處理，等到24小時後，重新進行張拉，即可處理。
4）預應力施工的注意事項
a、根據設計圖紙要求，在對箱梁施加預應力的過程中，預應力束孔道要求錨墊板與錨束垂直，束孔中心、錨固中心和墊板中心均應同心。
b、混凝土必須達到設計強度的95%方可施加預應力，混凝土取樣以及養生條件應和現場澆築的混凝土相符，試件必須同條件養生。
c、預應力施工必須採取雙控，延伸量誤差應控制在±6%。在測定伸長量時應扣除非彈性變形引起的全部引伸量值。
d、鋼束張拉完畢後，嚴禁撞擊錨具和鋼束。
5)孔道壓漿
孔道壓漿採用真空壓漿工藝，它是防止鋼鉸線鏽蝕和保證預應力鋼鉸線與混凝土牢固粘結成整體的重要施工工序。
a、鋼束張拉完成後，應立即進行管道壓漿。壓漿前應先認真檢查閥門、管道和接頭是否堵塞，檢查管道的密封性是否良好，然後安裝壓漿幫浦。
b、按照實驗確定的配合比進行水泥漿的配置，攪拌水泥漿確定水泥漿稠度，水泥漿的水灰比控制在0.3-0.4之間，漿體流動性30-50秒，水泥漿的泌水性為初始體積的2％，四次連續測試的平均值小於1％，並進行記錄。
將水泥漿通過1.5mm的篩網過濾到壓漿筒內，壓漿筒的容量應滿足一條管道的漿體體積。
c、對壓漿孔經過高壓風處理後，對管道進行壓漿，管道壓漿的壓力控制在0.5mpa -0.7mpa。
d、當漿體達到真空壓力瓶時，關閉真空幫浦及抽氣閥門，開啟排氣筏，觀察排氣管的出漿情況，當漿體和注入漿體一致時，關閉排氣閥門，繼續注漿2-3分鐘，使管內有一定壓力，最後關閉注漿閥和注漿幫浦。
e、迴圈以上作業，完成另外一束孔道的壓漿施工。
3、解除臨時支座
上述工序結束後，就可以解除臨時支座。
4、澆築負彎矩區以外的溼接縫混凝土（施工工藝同澆築負彎矩區以內的溼接縫混凝土）：
1）連線橫隔板：現澆橫隔板採用吊模，模板亦為鋼模。先將兩相鄰箱梁預製時預留出的橫隔板鋼筋進行焊接，然後用鐵絲將吊模底板吊在兩側梁板上的方木上，側模支立於底模上，側模上下用螺絲連線固定，每個結合面之間墊海綿條，以防漏漿。
2）現澆橫隔板結束後，就可進行橋面板溼接縫施工，橋面板溼接縫施工亦採用吊模，懸吊方法與懸吊橫隔板底模相同，模板與橋面板底面結合面之間亦墊海綿條，以防漏漿。
5、橋面調平層施工：
1）橋面調平層為c50混凝土。澆築混凝土前應清除橋面雜物，對箱梁頂面進行鑿毛處理(鑿除箱梁頂表面浮漿及鬆散混凝土)，並用高壓水對板頂面進行沖刷乾淨，不留積水。
2）按設計圖紙要求先在橋面上正確定出鋼筋位置線，然後鋪設橋面鋼筋網並固定，鋼筋網片必須嚴格控制其間距和順直度。為保證鋼筋網上下保護層厚度，按3m間距設定標高控制點。
澆築混凝土時，禁止機械及施工人員在鋼筋網上行走；必須搭設工作台，並用支架架空。以防鋼筋網大面積變形，甚至破壞；因某些原因使鋼筋網發生區域性移動變形的，要在澆混凝土前將其恢復原狀，始終保證正確位置。
3）混凝土施工：混凝土採用平板振動器及6m直尺進行刮平施工。由於半幅橋面淨寬為12公尺，在進行混凝土澆築時，為保證澆築混凝土的平整度滿足規範要求，施工時首先根據調平層頂面標高利用角鋼進行高程定位，角鋼用釘入梁板的定位鋼筋固定，角鋼上平高程、橫坡度滿足設計要求，半幅橋面設定內、中、外三道角鋼，內側固定在內邊板外沿，中間固定在距路中心5.
75m處，外側固定在防撞護欄內0.5m處。
混凝土採用電子計量的拌和站拌和、混凝土攪拌運輸車運至施工現場，輸送幫浦幫浦送混凝土。採用輸送幫浦輸送混凝土時，對於混凝土過高或者過低處先用人工用鐵杴大致找平。
4）振搗及整平：在澆築混凝土時，用平板式振動器振搗密實後，再用6m直尺按角鋼高度進行刮平。安排專人採用特製鋼毛刷在水泥混凝土終凝前進行清刷拉毛，表面呈現深度為2-3mm的均勻凹槽，增加與瀝青混凝土面層的粘結，並及時清除拉毛產生的砂漿。
5）養護：橋面調平層澆築完成達到終凝後，將角鋼拆除後用同標號混凝土填塞整平拉毛，用養生毯覆蓋，灑水養護，始終保持混凝土表面處於濕潤狀態。混凝土強度未達到設計強度前，禁止任何車輛通行。
二〇〇八年六月四日
調平層施工方案
一 工程概況 2013 年九台市農村公路建設工程第九標段01 波泥河鎮平安堡村至小崗子 建設規模1.59裡，路面寬4.5 公尺，厚2 0厘公尺。二 調平層計畫安排 計畫開工日期 2013 年9月5日 計畫竣工日期 2013 年9月13日 三 專案管理人員組織 機械組織 專案部成立以專案經理為首的組織...
橋溼接縫施工方案
目錄1 編制依據及編制原則 1 1.1編制依據 1 1.2編制原則 1 2 工程概況 2 2.1工程簡介 2 2.2主要工程數量 2 2.3資源配置 2 2.3.1人員配置 2 2.3.2機械裝置配置 3 2.4工期安排 4 3 施工方案及施工方法 4 3.1總體施工方案 4 3.2綁紮鋼筋 4 3...
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橋梁溼接縫施工方案 先簡支後連續梁橋施工特點是先按簡支梁規模化施工，後用溼接縫把相臨跨的梁塊連線成連續梁，從而得到連續梁優越的使用效果。其中相當重要的一道工序就是墩頂溼接縫 現澆段 的施工，而施工質量的優劣會影響橋梁的受力狀態，影響橋梁使用功能，甚至引起橋梁早期破壞。一 溼接縫病害原因分析 1 溼接...