19齒輪變速機構單排行行星齒輪機構組成與工作原理

2022-12-22 09:00:04 字數 1073 閱讀 9224

教學程序時間

齒輪變速機構:

導言:液力變矩器雖能在一定範圍內自動、無級地改變轉矩比和轉速比,但存在傳動效率低的缺點,且變矩範圍最多只能達到2~4倍,難以滿足汽車使用要求。

採用液力變矩器與齒輪變速器串聯組成的液力自動變速器,可加大變矩範圍,並可得到倒檔和空檔與變矩器一起配合使用的一般是行星齒輪變速器。

新課:主要內容及教法:

行星齒輪變速器由行星齒輪機構和換檔執行機構兩部分組成。

根據齒輪的構造方式,分為平行軸齒輪式和行星齒輪式兩大類。平行軸齒輪式由若干個平行的軸與其上的齒輪組成,與傳統手動變速器想死,只是用換擋執行元件完成檔位的自動變換。行星齒輪式結構又分為辛普森式和拉維奈爾赫行星齒輪式兩種形式。

最簡單的行星齒輪機構,由乙個太陽輪,乙個內齒輪,乙個行星架及若干行星齒輪組成。一般稱為單排行星齒輪,三個件是行星排的三個基本構件,且它們具有公共的固定軸線。

行星齒輪的分類:

按照齒輪的排數不同,行星齒輪機構分為單排行星齒輪機構和多排行星齒輪機構。按照太陽輪和齒圈之間齒輪的組數不同,行星齒輪機構分單行星排和雙行星排。

用行星齒輪機構作為變速器機構由於有多個行星齒輪同時工作,且採用內嚙合方,故與普通齒輪變速器機構相比,在傳遞同樣大小功率的情況下,可減小變速器的尺寸和重量,能實現同向,同軸減速傳動。

1.單排行行星齒輪機構組成與工作原理

(1)單排行星齒輪機構的三個基本元件是:太陽齒輪、齒圈、行星齒輪及行星齒輪架。

(2)太陽齒輪位於中心位置;幾個行星齒輪借助於滾針軸承和行星齒輪軸安裝在行星齒輪架上,這些行星齒輪與太陽齒輪相嚙合,並一般均勻布置在太陽齒輪周圍;外面是同行星齒輪相嚙合的齒圈。

(3)單排行星齒輪機構通過固定不同的元件或改變聯鎖關係,可得出不同的傳動狀態。

設:太陽輪、齒圈、行星架的轉速分別為:n1、n2、n3;齒數:z1、z2、z3;齒圈與太陽輪齒數比為a;

可匯出單排行星輪機構一般運動規律的特性方程式:n1+an2-(1+2)n2 =0

由上式可看出,由於單排行星齒輪機構具有兩個自由度,在三元件中任選兩個分別作為主動件。而使另一組件固定不動,或使其受約束,則機構只有乙個自由度,整個輪子以一定的傳動力,下面分別說各種情況:

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第三節行星齒輪變速機構

行星齒輪變速器的結構組成行星齒輪變速器的工作原理 行星齒輪機構在自動變速器上的應用 一 行星齒輪機構行星齒輪機構動畫行星齒輪機構的組成 二 行星齒輪變速原理 f1 f2f3 2f2m1 f1r1m2 if1r1m3 i 1 f1r1 m1w1 mw2 mw3 0 1.行星齒輪機構變速比計算 傳動比i...

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