隨著現代物流的發展，物流裝置作為其物質基礎表現出了以下幾個方面的發展趨勢。
1、大型化和高速化
大型化指裝置的容量、規模、能力越來越大。大型化是實現物流規模效應的基本手段。一是彌補自身速度很難提高的缺陷而逐漸大
詳細說明：型化，包括海運、鐵路運輸、公路
運輸。油輪最大載重量達到56.3萬噸，貨櫃船為6790teu，在鐵路貨運**現了裝載716000噸礦石的列車，載重量超過5噸的載貨汽車也已研製出來：
管道運輸的大型化體現在大口徑管道的建設，目前最大的口徑為1220公釐。這些運輸方式的大型化基本滿足了基礎性物流需求量大、連續、平穩的特點。二是航空貨機的大型化。
正在研製的貨機最大可載300噸，一次可裝載30個40英呎(12.2公尺)的標準箱，比現在的貨機運輸能力(包括載重量和載箱量)高出50%～100%。
高速化指裝置的運轉速度、執行速度、識別速度、運算速度大大加快。提高運輸速度一直是各種運輸方式努力的方向，主要體現在對「常速」極限的突破。正在發展的高速鐵路有三種型別：
一是傳統的高速鐵路，以日本和法國的技術最具商業價值，目前營運的高速列車最大商業時速已達270～275km／h二是擺式列車，以瑞典為代表，商業時速已達200～250km／h,三是磁懸浮鐵路，目前正處於商業實驗階段，2023年在日本實現了時速為539km／h的實驗速度。德國、法國在高速鐵路上開行的高速貨運列車最高速度已達到200km／
h。隨著各項技術的逐步成熟和經濟發展，普通鐵路最終將會被高速鐵路所取代。在公路運輸中高速一般是指高速公路，目前各國都在努力建設高速公路網，作為公路運輸的骨架。
航空運輸中，高速是指超音速，客運的超音速已由法國協和飛機所實現。貨運方面雙音速(亞音速和超音速)民用飛機正在研製中。無論如何，超音速化將是民用貨機的發展方向。
在水運中，水翼船的時速已達70km／h，氣墊船時速最高，而飛翼船的時速則可達到170km／h。在管道運輸中，高速體現在高壓力，美國阿拉斯加**管道的最大工作壓力達到8.2mpa。
2、實用化和輕型化
由於倉儲物流裝置是在通用的場合使用，工作並不很繁重，因此應好用，易維護、操作，具有耐
久性、無故障性和良好的經濟性，以及較高的安全性、可靠性和環保性。這類裝置批量較大、用途廣，考慮綜合效益，可降低外型高度，簡化結構，降低造價，同時也可減少裝置的執行成本。
3、專用化和通用化
隨著物流的多樣性；物流裝置的品種越來越多且不斷更新。物流活動的系統性、一致性，經濟性、機動性，快速化，要求一些裝置向專門化方向發展，又有一些裝置向通用化、標準化方向發展。
物流裝置專門化是提高物流效率的基礎，主要體現在兩個方面，一是物流裝置專門化，二是物流方式專門化。物流裝置專門化是以物流工具為主體的物流物件專門化，如從客貨混載到客貨分載，
出現了專門運輸客貨物的飛機、輪船、汽車以及專用車輛等裝置和設施。運輸方式專門化中比較典型的是海運，幾乎在世界範圍內放棄了客運，主要從事貨運，管道運輸就是為輸送特殊貨物而發展起來的一種專用運輸方式。
通用化主要以貨櫃運輸的發展為代表。國外研製的公路、鐵路兩用車輛與機車，可直接實現公路鐵路運輸方式的轉換，公路運輸用大型貨櫃拖車可運載海運、空運、鐵運的所有尺寸的貨櫃，還有客貨兩用飛機，水空兩用飛機及正在研究的載客管道運輸等。通用化的運輸工具為物流系統**鏈保持高效率提供了基本保證。
通用化裝置還可以實現物流作業的快速轉換，可極大提高物流作業效率。
4、自動化和智慧型化
將機械技術和電子技術相結合，將先進的微電子技術、電力電子技術、光纜技術、液壓技術、模糊控制技術隱蔽功用到機械的驅動和控制系統，實現物流裝置的自動化和智慧型化將是今後的發展方向。例如，大型高效起重機的新一代電氣控制裝置將發展為全自動數位化控制系統，可使起重機具有更高的柔性，以提高單機綜合自動化水平，自動化倉庫中的送取貨小車、智慧型式搬運車ahv、公路運輸智慧型交通系統(its)的開發和應用已引起各國的廣泛重視。此外，衛星通訊技術及計算機、網路等多項高新技術結合起來的物流車輛管理技術正在逐漸被應用。
5、成套化和系統化
只有當組成物流系統的裝置成套、匹配時，物流系統才是最有效、最經濟的。在物流裝置單機自動化的基礎上，通過計算機把各種物流裝置組成乙個整合系統，通過**控制室的控制，與物流系統協調配合，形成不同機種的最佳匹配和組合，將會取長補短，發揮最佳效用。為此，成套化和系統化物流裝置具有廣闊發展前景，以後將重點發展的有工廠生產搬運自動化系統、貨物配送集散系統、貨櫃裝卸搬運系統、貨物自動分揀與搬運系統等。
6、「綠色化」。
「綠色」就是要達到環保要求，這涉及到兩個方面：一是與牽引動力的發展以及製造、輔助材料等有關，二是與使用有關。對於牽引力的發展，一要提高牽引動力，二要
有效利用能源，減少汙染排放，使用清潔能源及新型動力。對於使用因素，包括對各物流的維護，合理排程，恰當使用等。
推進我國物流裝置發展的應對措施
借鑑國外物流裝置發展的先進經驗，結合我國物流發展的實際情況及存在的主要問題，可以採取如下措施來加快我國物流裝置的發展。
1、加快物流裝置標準化制定工作。物流裝置標準化對於提高物流運作效率起著至關重要的作用，統一的標準有利於各種裝置之間的相互銜接配套，有利於物流企業之間的業務合作，從而縮短物流作業時間，提高生產效率，改善物流服務質量，近而減少物流成本在生
產總成本中所佔的比重。
2、加大對物流裝置的投資力度，注重多元化投資。對物流裝置的實際應用情況進行調查研究，注重發展技術含量高的物流裝置，有意識的淘汰陳舊落後效率差、安全效能低的物流裝置，配置先進物流機械設施，如運輸系統中的新型機車、車輛、大型汽車、特種專用車輛，倉儲系統中的自動化立體倉庫、高層貨架，搬運系統中的起重機、叉車、貨櫃搬運裝置、自動分揀和監測裝置等。
3、規範物流裝置**商的經營行為，鼓勵其擴大經營規模，提高技術水平和設計能力，從而為物流企業提供更好的物流裝置。
4、引導物流企業在選擇物流裝置時，不僅注重裝置的**，還
要注重裝置的質量，安全效能以及對整個系統的作用，結合自身實際需要選擇合適的物流裝置，使整個系統效益最優。
5、提高物流企業以及各級**對物流裝置在物流發展中的認識，使他們在進行物流裝置系統規劃。設計時能通盤考慮，避免使用不便和資源浪費。
6、無論是物流企業還是各級**都要把物流裝置管理納入物流管理的內容。物流裝置是物流成本的一部分，應重視物流裝置的管理和研究，提高物流裝置的使用效率，儘量減少物流裝置的閒置時間。同時應注重對物流裝置安全效能的檢測和維修，減緩裝置磨損速度，延長其使用壽命，防止裝置非正常損壞，保障其正常執行。
裝置維護管理的發展趨勢
以菸草行業為例，乙個客觀事實是，行業裝置管理工作發展存在不平衡現象，個別單位在管理能力 裝置投入產出 裝置執行效率 裝置維護保養以及管理資訊化等方面仍需進一步提公升水平。2010年11月召開的菸草行業裝置管理經驗交流會明確提出了 先進技術支撐裝置管理精益化 的要求，並將裝置狀態 管理過程 經濟成本 ...
我國物流倉儲業發展趨勢
倉儲作為物流裝備的重要組成部分，在現代物流發展中起著至關重要的作用。高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動的速度，降低成本，保障生產的順利進行。隨著物流業的迅猛發展，倉儲企業對物流系統的要求也越來越高，作為物流系統的重要組成之一 自動化立體庫已經越來越多地應用到物流及配送中心。雖然近年來，我國的物流...
白酒發展趨勢
白酒工業是中國食品工業發展速度快 規模大 經濟貢獻率較高的行業，白酒也是中國傳統食品中最具民族特色的產品之一，在世界蒸餾酒中獨樹一幟。改革開放以來，中國白酒工業取得了巨大的變化和發展，並因其高稅率已經成為國家的重要財源。但近幾年來，由於中國產業發展政策的調整，消費者消費意識的變化，白酒工業技術進步水...