倉儲作為物流裝備的重要組成部分，在現代物流發展中起著至關重要的作用。高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動的速度，降低成本，保障生產的順利進行。隨著物流業的迅猛發展，倉儲企業對物流系統的要求也越來越高，作為物流系統的重要組成之一——自動化立體庫已經越來越多地應用到物流及配送中心。
雖然近年來，我國的物流業有得到較好的發展，但是我國倉儲業的現狀仍然不是很理想。
目前倉儲設施大部分集中東部沿海地區，特別是經濟發達的北京、上海，長江三角區、珠江三角區地區。中部地區近幾年雖然成為發展的熱點，但是由於經濟基礎薄弱，加上自然條件的限制，倉儲行業發展仍然落後。第一就是倉儲地用**高，土地使用稅增幅過大，直接影響了倉儲設施改造公升級的速度，也嚴重影響了倉儲企業的正常經營和發展。
第二就是一些倉儲企業經營方式，由倉儲管理到出租倉庫，眾多布局不合理的倉庫。第三個就是條塊分割，倉儲分為多個部門。我國長時間實行的計畫經濟體制導致了物質資源通過部門體制的方式分配。
各部門之間爭奪物質資源、儲存所獲得的分配資源形成了以部門體系的縱向方式部署倉儲。第四點就是資訊系統的應用還不普遍，制約了倉儲服務的提公升。第五點就是倉儲管理人才的欠缺。
第六點就是管理法規不夠健全完善。那麼，我們究竟該如何讓發展呢？
（1）倉儲業社會化、功能化。在市場經濟的環境中，任何社會資源只有在市場中自由交換才能充分體現其價值，也只有在自由交換體制的激勵之下，才回更好地發揮其創造性。倉儲業需要以「產權明晰、權責明確、整齊分開、管理科學」為原則驚醒現代化改造，建立科學西那金的企業治理結構，成為自負盈虧、自主經營的市場競爭的主體，才能徹底改變我國倉儲業的不良狀況，真正成為市場資源，向更加完善的方向發展。
社會分工是生產力發展的結果，又是促進生產力發展的動力。我國倉儲業的技術水平和功能重複的現狀，只有通過分工和專業化的發展才能得以改變。
（2）倉儲機械化、自動化。隨著生產技術的發展，生產機械化已是現代企業生產的基本要求。倉儲作業大都負荷中，作業兩大，作業環境惡劣，時間緊，存在著眾多系統性不安全隱患，因而倉儲機械化是倉儲業發展的必然。
倉儲自動化是指由計算機管理控制倉庫的倉儲。在自動化倉庫中貨物倉儲管理、環境管理、作業控制等倉儲工作，通過住處管理、掃瞄技術、條形碼、射頻通訊、資料處理等技術，指揮倉庫堆垛機、傳送帶、自動導引車、自動分揀等裝置自動完成倉儲作業；自動控制空調、監控裝置、製冷裝置進行環境管理；向運輸裝置下達運輸指令安排運輸等；並同時完成單證、報表的製作和傳遞。對於危險品、冷庫暖庫、糧食等特殊倉儲，都有必要採取自動化控制的倉儲。
（3）倉儲資訊化、資訊網路化。對於存貨品種繁多、存量巨大的物流與配送中心，要提高倉庫利用率，保持高效率的存貨流轉，實施景區的存貨控制，沒有計算機的資訊管理和處理是不可能實現的。倉儲資訊化管理包括：
對賬目處理、結算處理，提供實時的查詢；進行貨位管理、製作個中單證和報告表，進行存糧控制，甚至與進行自動控制等。可以說，倉儲要實現提高效率、降低損耗，從而降低成本就必須實現資訊化。高效的物流管理是建立在對物流進行控制和組織，要想實現高效的物流管理就需要倉庫、廠商、物流管理者、物流需求者、運輸工具之間建立有效的資訊網路，實現倉儲資訊共享，通過資訊網路控制物流，做到倉儲資訊網路化。
（4）科學管理。倉儲管理包括倉儲的管理體制、治理結構、管理組織、管理方法和管理目標幾個方面。作為一種經濟活動，向社會提供服務的商業倉儲也正如其他經濟活動主體一樣，只有在充分市場化的條件下，才能充分發展其經濟價值。
也就是說，商業倉儲必須發展成為獨立的市場經濟主體，按照獨立市場經濟主體的要求進行現代企業制度的改造和開展科學化的現代企業管理，使倉儲企業產權獨立，給予企業有充分的經營自主權，按照滿足社會需要的原則向社會提供服務。
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