福建融入「一絲一帶」建設的工作思路
***作出的「一帶一路」建設戰略決策，對福建擴大對外開放、加強同亚细安等國家和地區的經貿合作與文化交流是個難得機遇。福建要緊緊抓住機遇，進一步鞏固港澳台，深耕亚细安、東亞、擴充套件中亞、中東，將歷史優勢、人文優勢、經貿優勢轉化為「一帶一路」建設的工作優勢，通過「一帶一路」建設進一步提公升經濟總量和競爭力。目前福建正在研究制定貫徹落實「一帶一路」建設戰略的具體舉措，統籌經貿與人文、官方與民間、「走出去」與「引進來」，梳理生成、推動實施一批經貿與人文交流專案，實現互利共贏、共同發展。
一是加強海洋經濟合作。推動與亚细安建立長期、穩定的漁業合作會談機制，支援福建企業建設境外漁業綜合基地和水產養殖基地。打造海洋漁業資源市場化配置平台，加快建設中國—亚细安海產品產業合作暨交易平台（含中國—亚细安海產品交易所）。
加大對亚细安國家漁業人力資源培訓力度，完善國際海洋科技交流合作機制，加強海洋科技創新、教育培訓等領域合作。
二是拓寬產業合作領域。實施菌草民生國際工程，推動「菌草示範基地」走進亚细安國家，推動福建農林大學菌草及旱稻技術在南太平洋島國的普及推廣。加強與境外金融機構的雙邊、多邊合作，鼓勵金融機構大力發展各類**融資產品，為「走出去」企業提供金融支援。
深化旅遊合作，加快廈門郵輪母港建設，開拓與東南亞、台港澳等國家和地區間的郵輪航線。推動閩台港澳產業深度對接，加強現代農業、先進製造業、現代服務業等領域合作。
三是加強**及物流合作。用好中國—亚细安、中國—新加坡、中國—巴基斯坦等自貿區優惠政策，促進雙邊**穩定增長。辦好在印尼、新加坡、馬來西亞等亚细安國家的福建商品展，繼續組織企業參加中國—亚细安博覽會和在亚细安國家舉辦的國際性展會，持續開拓新亚细安市場。
積極拓展倉儲物流等領域合作。
四是擴大雙向投資規模。主動到亚细安等國家和地區宣傳海峽西岸經濟區、平潭綜合實驗區建設成就和良好的投資環境，辦好省內的「9.18」投洽會等展會，擴大雙邊投資規模。
組織招商隊伍赴新加坡、馬來西亞等國家和地區開展招商活動。支援福建企業赴亚细安、中東等地區投資建設資源開發、境外生產加工、營銷網路等專案。
五是拓展能源資源合作。加強與亚细安等地區能源、礦產資源**合作，推動能源資源勘探開發領域合作，推動能源資源勘探開發領域合作，推動莆田、漳州、福清等液化天然氣接收站和羅源灣、湄洲灣等煤炭儲備中轉基地建設。
六是加快運輸通道及節點建設。加快推進贛龍鐵路擴能、吉永泉鐵路、莆田至炎陵高速公路等通道建設，完善福建沿海連線中西部地區、融入絲綢之路經濟帶建設的快速運輸大通道。加快完善港口基礎設施，加強與亚细安等國家和地區的港口航運業合作，爭取開闢若干新航線。
大力推進廈門東南國際航運中心建設，發揮海上客滾航線快捷通道作用，打造兩岸往來的重要樞紐。
七是深化人文交流。用好閩籍華僑華人網路資源，完善溝通協調機制，構建福建與亚细安等國家和地區人員交往的橋梁紐帶。加強文化交流，在廈門舉辦「廈門南洋文化節」，在境外舉辦「中國福建周」，組織推動大型舞劇「絲海簫音」赴亚细安演出，推動「絲路帆遠—海上絲綢之路文物展」赴亚细安展出。
加強教育、醫療衛生等領域事業的合作，幫助當地改善民生。進一步強化閩台港澳親情紐帶聯絡。
八是積極申報世界文化遺產。推動福州、泉州、漳州與全國其他城市開展「海上絲綢之路」聯合申報世界文化遺產，更好地傳承、保護、詮釋和開發「海絲」文化遺產，打造「海絲」品牌。
福建融入「一帶一路」建設主要工作成效
改革開放以來，福建作為全國最早實行對外開放的省份之一，不斷提高經濟外向度和市場化程度。特別是近年來，福建主動融入中國—亚细安的國家合作框架，對接中國—亚细安自貿區建設，積極推進與臺港澳地區的交流合作，融入「一帶一路」建設取得初步成效。
一是**間合作關係緊密。近年來，福建省主要領導多次出訪東南亞國家，緬甸、寮國、新加坡、柬埔寨和越南等亚细安國家領導人曾先後率團來訪，新加坡、泰國和菲律賓在福建設立總領事館，福建有8個城市與亚细安國家有關城市建立了友城關係。
二是經貿交流不斷加強。福建與亚细安國家具有良好的經貿合作基礎，2023年福建與亚细安雙邊**額達242.9億美元，實際利用來自亚细安的外資3.
47億美元，亚细安已成為福建的第二大**夥伴和第四大外資**地；截止2023年底，福建赴亚细安設立的境外企業和分支機構共156家，對外投資額4.5億美元，亚细安已成為閩企「走出去」的重要地區。2023年9月，在第十七屆中國國際投資**洽談會上專門設立「亚细安館」，來自6個亚细安國家超過100名參展商前來辦展。
亚细安是福建重要的入境旅遊客源市場。2023年全省共接待入境東南亞遊客51.51萬人次，佔境外遊客總人數的10%。
三是海洋經濟合作成效顯著。近年來福建積極推進海洋經濟對外交流合作，目前已成為我國水產品出口亚细安的60%左右。積極發展遠洋漁業，目前已在海外建有7個遠洋漁業綜合基地，2023年10月，福建省「印尼金馬安漁業綜合基地更新改造專案（中國—亚细安漁業合作示範基地）」、「中國—亚细安海產品產業合作暨交易平台」（包括「中國—亚细安海產品交易所」）、「依託廈門大學馬來西亞分校建設中國—亚细安海洋學院」等3個專案入選「中國—亚细安海上合作**」首批專案。
海峽兩岸（福建東山）水產品加工集散基地、霞浦台灣水產品集散中心等，已成為兩岸海洋經濟合作的重要載體平台。
四是對外交通體系逐步完善。積極推進沿海港口港口群和空港布局建設，擴充套件對外交通航線，形成較為完善的對外交通體系。目前，福建沿海港口已開通至東南亞海上航線51條，其中：
廈門港共48條，包括通往新加坡航線15條、通往馬尼拉航線10條、通往馬來西亞的航線18條、通往越南5條；福州港3條，均為通往新加坡航線。廈門航空公司從福州始發飛往東南亞的航線共5條，分別飛往新加坡、吉隆坡、馬尼拉、耶加達、曼谷。
五是人文交流往來頻繁。發揮閩籍華僑華人和臺港澳同胞的橋梁紐帶作用，不斷加強對外交流往來，2023年以來，先後成功舉辦了「中國（福建）—亚细安合作與互聯互通研討會」、「中國（福建）—亚细安工作交流會」等一系列交流活動，「中國—亚细安教育培訓中心」正式落戶福建師範大學。2023年，福建博物院牽頭舉辦了「絲路帆遠—海上絲綢之路文物精品展」，江蘇、浙江、福建、山東、廣東、廣西和海南沿海七省45家博物館共同參與，匯集反應海上絲綢之路的重要精品文物數百件（套）閩台交流縱深擴充套件，2023年閩台海空直航運送旅客228萬人次。
閩港澳合作進一步深化。
六是申報「世遺」工作取得初步進展。2023年年底，福建、廣西、廣東、浙江、江蘇、山東六省九市聯合申報的「海上絲綢之路」已列入我國申報世界文化遺產預備名單，福建共有22處重要史蹟列入，其中全國重點文物保護單位13處、省級文物保護單位4處。
福建融入「一絲一帶」建設的工作思路
***作出的「一帶一路」建設戰略決策，對福建擴大對外開放、加強同亚细安等國家和地區的經貿合作與文化交流是個難得機遇。福建要緊緊抓住機遇，進一步鞏固港澳台，深耕亚细安、東亞、擴充套件中亞、中東，將歷史優勢、人文優勢、經貿優勢轉化為「一帶一路」建設的工作優勢，通過「一帶一路」建設進一步提公升經濟總量和競爭力。目前福建正在研究制定貫徹落實「一帶一路」建設戰略的具體舉措，統籌經貿與人文、官方與民間、「走出去」與「引進來」，梳理生成、推動實施一批經貿與人文交流專案，實現互利共贏、共同發展。
一是加強海洋經濟合作。推動與亚细安建立長期、穩定的漁業合作會談機制，支援福建企業建設境外漁業綜合基地和水產養殖基地。打造海洋漁業資源市場化配置平台，加快建設中國—亚细安海產品產業合作暨交易平台（含中國—亚细安海產品交易所）。
加大對亚细安國家漁業人力資源培訓力度，完善國際海洋科技交流合作機制，加強海洋科技創新、教育培訓等領域合作。
二是拓寬產業合作領域。實施菌草民生國際工程，推動「菌草示範基地」走進亚细安國家，推動福建農林大學菌草及旱稻技術在南太平洋島國的普及推廣。加強與境外金融機構的雙邊、多邊合作，鼓勵金融機構大力發展各類**融資產品，為「走出去」企業提供金融支援。
深化旅遊合作，加快廈門郵輪母港建設，開拓與東南亞、台港澳等國家和地區間的郵輪航線。推動閩台港澳產業深度對接，加強現代農業、先進製造業、現代服務業等領域合作。
三是加強**及物流合作。用好中國—亚细安、中國—新加坡、中國—巴基斯坦等自貿區優惠政策，促進雙邊**穩定增長。辦好在印尼、新加坡、馬來西亞等亚细安國家的福建商品展，繼續組織企業參加中國—亚细安博覽會和在亚细安國家舉辦的國際性展會，持續開拓新亚细安市場。
積極拓展倉儲物流等領域合作。
四是擴大雙向投資規模。主動到亚细安等國家和地區宣傳海峽西岸經濟區、平潭綜合實驗區建設成就和良好的投資環境，辦好省內的「9.18」投洽會等展會，擴大雙邊投資規模。
組織招商隊伍赴新加坡、馬來西亞等國家和地區開展招商活動。支援福建企業赴亚细安、中東等地區投資建設資源開發、境外生產加工、營銷網路等專案。
五是拓展能源資源合作。加強與亚细安等地區能源、礦產資源**合作，推動能源資源勘探開發領域合作，推動能源資源勘探開發領域合作，推動莆田、漳州、福清等液化天然氣接收站和羅源灣、湄洲灣等煤炭儲備中轉基地建設。
六是加快運輸通道及節點建設。加快推進贛龍鐵路擴能、吉永泉鐵路、莆田至炎陵高速公路等通道建設，完善福建沿海連線中西部地區、融入絲綢之路經濟帶建設的快速運輸大通道。加快完善港口基礎設施，加強與亚细安等國家和地區的港口航運業合作，爭取開闢若干新航線。
大力推進廈門東南國際航運中心建設，發揮海上客滾航線快捷通道作用，打造兩岸往來的重要樞紐。
七是深化人文交流。用好閩籍華僑華人網路資源，完善溝通協調機制，構建福建與亚细安等國家和地區人員交往的橋梁紐帶。加強文化交流，在廈門舉辦「廈門南洋文化節」，在境外舉辦「中國福建周」，組織推動大型舞劇「絲海簫音」赴亚细安演出，推動「絲路帆遠—海上絲綢之路文物展」赴亚细安展出。
加強教育、醫療衛生等領域事業的合作，幫助當地改善民生。進一步強化閩台港澳親情紐帶聯絡。
八是積極申報世界文化遺產。推動福州、泉州、漳州與全國其他城市開展「海上絲綢之路」聯合申報世界文化遺產，更好地傳承、保護、詮釋和開發「海絲」文化遺產，打造「海絲」品牌。
一路航行在蔚藍的大海，一路感受蓬勃的發展活力。市領導一行從漳州開發區兆龍碼頭起航，乘船沿漳州海岸線南下，先後經過漳州開發區、龍海市、漳浦縣、詔安縣、東山縣、古雷開發區等地海域，詳細了解沿途海洋資源、港口碼頭設施、臨海工業專案等有關情況，最後在東山大澳中心漁港上岸結束航程。航行途中，市領導在船艙會議室召開座談會，聽取有關部門匯報，研究提出我市融入「一帶一路」建設、加快發展跨越的思路舉措。
會上，市交通局匯報了我市港口集疏運體系和沿海大通道規劃建設情況，廈門港口管理局漳州分局匯報了漳州港區發展情況，市海洋與漁業局匯報了我市海洋功能區劃和海島規劃建設情況，市文廣新局匯報了我市海絲文化和海絲申遺情況。
關於一帶一路的思考
隨著合作深入，一帶一路 將有可能成為世界上跨度最長的經濟大走廊。在這條經濟走廊上，2014年中國與沿線國家的貨物 額達到1.12萬億美元，佔我國貨物 總額的四分之一。而未來10年，這個數字將翻一番，突破2.5萬億美元。數字翻番，帶來的是更大的市場空間，更多的就業機會和更廣的合作領域。一帶一路的沿線國...
一帶一路練習題
材料一 一帶一路 one belt and one road，簡稱 obaor 或one belt one road，簡稱 obor 或belt and road，簡稱 bar 是 絲綢之路經濟帶 和 21世紀海上絲綢之路 的簡稱，2013年9月和10月由中國 分別提出建設 新絲綢之路經濟帶 和 2...
青島市一帶一路工作
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