「一帶一路」概念股曾幾度在a**場掀起波瀾，近日其再傳政策利好。
據悉，國家層面的「一帶一路」規劃已經獲批，或於全國兩會後正式出台。規劃包含基建、**、產業轉移等多項內容。一條由自貿區作為**橋頭堡、「一帶一路」作為資本牽引、地方混改激發內在活力的2015版改革路徑已經出爐。
事實上，儘管國家暫未正式出台「一帶一路」具體規劃，但地方**已將對接國家戰略規劃列為2023年的工作重點。這從近期地方兩會議案討論重點中便可看出端倪。業內人士指出，目前已召開地方兩會的28個省市中，大多數省份都對「一帶一路」進行了規劃和推進。
那麼，作為我國的重要戰略，「一帶一路」對a**場的影響究竟有多大？有分析人士曾比喻：如果說「一帶一路」是中國一路帶著其他國家的小夥伴玩，那麼a**場上就是「一帶一路」帶著**指數玩。
當「一帶一路」這個嶄新的全球化戰略開始落實之後，a**場將進入「中國創造」和「中國製造」比翼齊飛的系統性**階段。受益於「一帶一路」大戰略的系統性**將可能延續3年至5年，是慢牛長牛。
相對於2023年「一帶一路」概念股的全線飆漲，進入2023年，相關概念股出現明顯的調整跡象，但由於市場對兩會加速「一帶一路」的推進期待值頗高，機構普遍認為**帶來配置機會。
統計顯示，在「一帶一路」概念板塊整體**整固之際，截至昨日仍有15只概念股年內實現**，其中，南京港(12.31,-0.48,-3.
75%)(28.93%)、山東路橋(5.57,-0.
01,-0.18%)（000498）(20.26%)、秦嶺水泥(0.
00,0.00,0.00%)（600217）(14.
99%)、天健集團(15.00,-0.59,-3.
78%)（000090）(12.97%)、連雲港(8.44,0.
01,0.12%)（601008）(11.07%)等概念股期間累計漲幅均超10%。
值得一提的是，在「一帶一路」規劃正式發布之前，各個層面的資本輸出和企業「走出去」戰略已經啟動。近期，不僅監管層對外投資審批的流程大大簡化，高層領導人更甘當「推銷員」，涉及高鐵、能源、基建等領域國內企業更是加快了海外投資的步伐。
在資本市場上，分析人士普遍指出，有望受益於「一帶一路」戰略的領域主要包括：第一，基建類企業。如新疆城建(10.
40,-0.09,-0.86%)（600545）、西部建設(13.
95,0.15,1.09%)（002302）、北新路橋(11.
40,-0.14,-1.21%)（002307）等。
第二，國際工程承包類企業。如中國交建(11.58,0.
25,2.21%)（601800）、中國鐵建(11.98,0.
09,0.76%)（601186）、中國建築(5.64,0.
11,1.99%)（601668）、中國電建(6.46,0.
04,0.62%)（601669）等。第三，機械出口類企業。
如三一重工(7.86,0.01,0.
13%)（600031）、中國重工(8.25,0.11,1.
35%)（601989）、振華重工(5.87,0.07,1.
21%)（600320）等。第四，交通物流類企業。如上港集團(6.
30,0.01,0.16%)（600018）、寧波港(4.
18,0.02,0.48%)（601018）、廈門空港(22.
22,0.15,0.68%)（600897）、東方航空(4.
74,0.11,2.38%)（600115）、建發股份(9.
17,0.09,0.99%)（600153）、外運發展(17.
48,0.26,1.51%)（600270）、大秦鐵路(9.
80,0.05,0.51%)（601006）等。
******名稱最新**價(元)年內累計漲幅(%)20日dde(萬元)5日dde(萬元)
南京港12.7928.932503.861882.85
山東路橋5.5820.26-12045.99-2728.46
秦嶺水泥10.0514.99-6642.081034.84
天健集團15.5912.9712466.36739.78
連雲港8.4311.07-10603.68-17809.91
上海建工(9.16,-0.01,-0.11%)（600170）9.179.04-49168.91-21923.42
國統股份(18.45,0.15,0.82%)18.305.23-885.59778.45
大連港(4.75,-0.09,-1.86%)（601880）4.844.99-48166.05-13772.03
石油濟柴(10.08,0.01,0.10%)（000617）10.074.68186.99-1489.04
中昌海運(7.61,0.12,1.60%)7.494.32-1144.9586.73
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