第一章工程概況
第1節概述
此次施工的巷道為二採區＋1250m水平b8煤層運輸順槽。按照設計施工圖，從+1250m水平採區運輸石門b8煤層揭露處沿煤層底板掘進，矩形斷面，向西掘進至b8煤層採區邊界，巷道全長為1582m，斷面13.44m2，方位角280°47′37″，採用全站儀測量法放樣定向，雷射指向儀控制走向掘進。
該巷道採用採用ebz200型掘進機掘進，前探梁臨時支護和錨、網、鋼帶加錨索聯合支護方式進行支護，dsj1000型可伸縮帶式輸送機運輸出渣→+1250m水平運輸石門→煤倉，由主斜井主運輸皮帶機運輸至地面。
巷道用途：主要用於+1250m水平b8工作面回採時通風、採區工作面部分裝置材料的運輸以及人員的出入,兼做工作面安全出口。服務年限為18個月。
該巷道設計全長1582m，施工工期為170天。
第2節編寫依據
1、《煤礦安全規程》。
2、《新疆准南煤田瑪納斯縣塔西河煤礦勘探報告》。
3、天富煤業塔西河煤礦＋1250m水平b8運輸順槽施工設計圖紙。
4、《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》。
5、《煤礦安全質量標準化標準
6、實際現場踏勘和測量情況。
7、國家和自治區有關的法律、法規、規範、規定。
8、其它相關資料。
第二章地面位置及地質情況
第1節地面相對位置與鄰近工作面
採空區、斷層等位置關係
該巷道位於+1250m水平b7運輸順槽北側，地表相對位置為荒山，工作面現狀掘進制置相對地表標高為+1800m水平，相對高度550m，施工範圍內地表無建築物，處山坡位置。該巷道掘進工作面布置在+1250m水平b8煤層中（沿底），東部接+1250m水平西翼運輸石門，北部鄰近+1250m水平b9煤層運輸順槽（已回採至860公尺處），南部鄰近+1250m水平b7煤層運輸順槽,上部+1310m 水平b8煤層回風順槽。
第二節煤（巖）層賦存特徵
b8煤層為一結構較簡單的厚煤層，呈單斜構造，頂板為細砂岩、粉砂岩、泥質粉砂岩、粉砂質泥岩，底板為泥質粉砂岩、粉砂質泥岩，區域性有1-3層泥質粉砂岩、粉砂質泥岩、泥岩、炭泥岩夾矸。該煤層厚度在0.84—9.
10公尺之間，變異係數42%，全層厚度平均為5.23公尺，可採厚度平均為5.15 公尺，全區可採；煤層傾角24°～28°之間，煤層硬度為f=2～3，煤層層理、節理無明顯發育徵狀，屬於較穩定煤層。
第三節地質構造
b8煤層為一結構較簡單的厚煤層，呈單斜構造，頂板為細砂岩、粉砂岩、泥質粉砂岩、粉砂質泥岩，底板為泥質粉砂岩、粉砂質泥岩，區域性有1-3層泥質粉砂岩、粉砂質泥岩、泥岩、炭泥岩夾矸。在該巷道掘進施工範圍內，無明顯斷層等地質構造。
圍岩特性詳見煤層柱狀圖：
第四節水文地質
b8煤層運輸順槽開口位置與河床相對位置有140m左右，該煤層1310m至1355m水平即一採區已回採完畢，1310m-1250m未採動，為煤層實體；火燒層在1365m水平以上，本次掘進+1250m水平不存在老空區積水或火燒層積水，該工作面頂板有可能存在岩層裂隙水，故在施工過程中，必須嚴密注意觀察各種透水徵兆，做到「逢掘必探，先探後掘」一旦發現有水，立即停止作業，採取有效措施進行處理。
第五節瓦斯、煤塵、自燃情況
根據兵工信煤電[2014]103號檔案瓦斯鑑定報告批覆，礦井相對瓦斯湧出量為8.5m/t；絕對瓦斯湧出量為20.15m/min，礦井相對二氧化碳湧出量為1.
0m/t，絕對二氧化碳湧出量為2.36m/min，礦井瓦斯等級為瓦斯礦井。由於該巷道在煤層中掘進, 且該巷道是長距離獨頭掘進，會產生聚集瓦斯，施工中要加強監控監測,並由專職瓦檢員使用光學瓦斯檢測器多次進行檢測，加強工作面通風管理，防止瓦斯災害的發生。
根據地質報告提供資料，井田內各煤層的火焰長度大於400㎜，撲滅火焰的巖粉量一般在65%-75%之間，各煤層均具有**危險。b8煤層屬於不易自燃煤層。已開採的幾個煤層的自燃發火期均為3-6個月，因此，設計對b8煤層按自燃發火煤層管理。
在開採過程中還應及時清理井中殘煤，封閉採空區，防止礦井發生火災。
第三章巷道布置及支護說明
第一節巷道布置
該巷道布置在+1250m水平b8煤層中，沿底板掘進，巷道總長度為1582m（見巷道布置平面圖）。該巷道為矩形斷面，開口擴巷段掘進寬度為5.3m，高3m，巷道斷面積15.
9㎡；順槽掘進寬度4.8m，高2.8m，巷道斷面積13.
44㎡，具體形狀和尺寸見+1250m水平b8工作面運輸順槽施工斷面圖。
第二節礦壓觀測
1、觀測物件：+1250m水平b8煤層運輸順槽。
2、觀測內容：巷道頂板離層量，頂板相對移近量，錨桿、錨索的載荷及錨固力。
3、測點布置：該巷道從開口點向西30公尺起，開始布置觀測站，測站間距200公尺，測量頂板相對移近量。用mlj－40（t）拉力計檢測頂、幫錨桿錨固力。
4、觀測方法：每一測站設定乙個觀測斷面，用mlj—40（t）拉力計檢測頂、幫錨桿錨固力。每個斷面巷道正頂安裝乙個lby—3型頂板離層儀，掘進巷道頂板壓力顯現狀況分為早期、後期，對早期的錨桿受力及圍岩位移情況每天觀測一次，連續觀測至少一周；對後期的錨桿受力及圍岩位移情況每10天觀測一次，直到回採完畢。
第三節支護設計
一、支護形式：
該巷道作為b8綜採工作面回採通風、運輸、行人等用。為確保安全施工，兩幫及頂部要求全部進行錨網支護，考慮在煤層中矩形斷面掘進，頂部增加鋼帶+錨索聯合支護。
二、支護材料規格
（一）正式支護材料及規格：
1、錨桿：頂部和下幫用φ 18mm×2000mm圓鋼錨桿，上幫用樹脂錨桿，要求一頭搓絲100mm；
2、托板：150㎜×150㎜×8㎜的狄托板，φ18mm的螺母；
3、錨固劑：選用z28-35中速合成樹脂錨固劑，直徑28mm，長度為350mm。
4、金屬網：採用10號鐵絲製作，網格60㎜×60㎜。
（二）加強支護材料及規格：
1、鋼帶：φ 10㎜圓鋼加工，長5800mm，寬80㎜。
2、錨索：φ 15.24㎜高強度鋼絞線（1860n/㎜2）。
3、托板：採用300×300×14mm的狄托板。
4、錨固劑：φ28㎜×350㎜合成樹脂錨固劑，直徑28mm，長度為350mm。
（三）安裝錨桿要求：
1、頂錨桿、幫錨桿間、排距均為800mm。
2、錨桿外露長度從托板算起不大於50mm。錨固力：頂錨桿不小於6０ｋｎ，幫錨桿不小於6０ｋｎ；螺帽扭矩力：頂錨桿不小於１００ｎ．m，幫錨桿不小於
3、錨桿角度要求與巷道頂板、兩幫垂直，最少不小於75度。
4、頂部及兩幫必須使用2835型錨固劑各兩根，用錨桿體頂住送到孔底，啟動攪拌器（風動錨桿機攪拌），邊旋轉攪拌邊勻速推到孔底，攪拌時間為15－25s.攪拌停止後，等待9０－180ｓ，卸下攪拌器，上托板擰緊螺母。
5、錨桿間排距誤差不超過±100 mm。
6、頂幫錨桿孔深2000mm，錨桿機使用風動錨桿機。打好眼後用壓風吹盡煤巖粉，安裝錨桿時必須用錨桿機緊固。
7、頂部錨桿採用邊掘邊錨方式，即「割一排，錨一排」，必須由外向裡先打好頂錨桿後，再打幫錨桿，嚴禁空頂作業。
8、幫錨桿嚴禁滯後，必須和頂錨桿同時支護完成。
（四）錨索支護要求：
1、錨索支護形式：根據設計圖在巷道頂上布置。
2、打錨索使用風動錨桿鑽機，打眼前先送水後開鑽，推力要適當，嚴禁猛公升造成鑽桿折斷。
3、錨索眼深為6m，藥捲攪拌時間為１５－２５ｓ.攪拌停止後，等待9０－180ｓ，嚴禁隨意截短鋼絞線或減少藥捲數量。
4、錨索承載能力應在240kn以上，張拉預緊力為120kｎ。
5、錨索應盡量與巷道輪廓線垂直布置，外露長度不大於３5０mm。
6、錨索施工滯後工作面迎頭最大不得超過2０公尺，如遇頂板節理發育、鬆軟、壓力大地段加密錨索布置，並緊跟迎頭支設。
7、錨索長度為6m，間排距為2.1x2.8m，每排三根。
8、單根錨索錨固力不得低於200kn。錨索與巷道基本輪廓的角度要求垂直，不得小於75度。
（五）聯網要求：
頂網長邊垂直巷道中線鋪設，幫網順巷道鋪設，相鄰網必須搭接，搭接長度不小100㎜，用扎絲連線，擰緊不少於三圈。
第四節支護工藝
（一）永久支護：
1、頂部錨、網支護：
頂錨桿採用邊掘邊錨，即「割一排、錨一排」，嚴禁空頂作業；每割完一排後，必須停機，及時向前移動前探梁進行臨時支護，再實施錨桿支護，工作面最大空頂距不超過1.2m，最小空頂距不超過0.4m。
頂部錨、網支護：間排距800×800mm，間排距誤差±100mm，每排7根錨桿，錨桿托板必須緊貼壁面，錨桿外露長度不大於50mm；金屬網必須保證單邊搭接100mm ，並且每200mm聯一扣，用扎絲將網片聯好。
2、頂部錨索、鋼帶支護：
錨索支護深度要求鑽入硬頂深度不得少於2m，錨索間排距2.1×2.8m。錨索支護與錨網鋼帶呈「十」字型交叉聯合支護。
錨索支護材料：直徑15.24mm鋼絞線、快速z2835樹脂錨固劑,錨索長度為6m。
3、兩幫支護：兩幫支護採用錨網支護，間排距為800×800mm，誤差±100mm，每排兩幫各打3根錨桿，底部錨桿距底板高度為400mm；錨桿托板必須緊貼巷壁，錨桿外露長度不大於50mm；幫錨應留夠乙個掘進機機身的距離，為了防止截齒割到網片。
（二）臨時支護：工作面支護前必須進行臨時超前支護。
1、臨時支護形式：採用錨桿前探梁支護。
（1）前探梁製作：選用φ18㎜×2000㎜螺紋鋼加工成錨桿，一頭絲扣加長至15㎝用作固定前探梁（第2、5排錨桿專用）；選用φ80㎜、壁厚6㎜、長4000㎜鋼管加工成管梁，端頭打固定孔，距端頭每0.8公尺處打調節孔，端頭處打孔用於固定，每1公尺處打孔用於上下調節；選用40t刮板鏈環或φ108㎜鋼管加工成管環，用作連線固定管梁。
（2）前探梁安裝：先在已支護好的巷道頂部選擇合適的位置，布置並打六個對稱錨桿眼（間排距1600㎜×1600㎜），安裝6根準備好的特製錨桿（2根28㎜×350㎜樹脂錨固劑），將鏈環固定在四個錨桿頭上，再將兩根製作好的管梁按巷道掘進方向穿進鏈環裡，並向前伸出至規定距離（800㎜），用銷子和楔子將管梁尾部和前端調整固定好，管梁上鋪好木板，前探梁架設完成。
（3）前探梁使用：在前探梁掩護下對巷道頂部進行打錨桿眼、布網、布鋼帶並安裝錨桿，巷道頂部錨、網、鋼帶支護完成。
確定錨、網、鋼帶支護穩定有效，鬆掉銷子和楔子取下木板，隨即進行錨索支護和兩幫錨、網支護，同時再距固定管梁前端的錨桿前方布置並安裝一組特製錨桿（間排距1600㎜×1600㎜），調松前探梁尾部銷子，按照第一迴圈工序依次前伸管梁架設好前探梁，進行頂部錨、網、錨索支護及兩幫錨、網支護。
5910巷機掘作業規程
第一章編制概況 第一節概述 一 井巷的位置 名稱 本施工巷道地面位於小洞梁 杏樹溝附近，並有少量建築物。井下位於15 層309盤區，東部未採 南部為15 2912巷 西部為15 309 2巷，北部為8908工作面 已採 二 巷道用途 本施工巷道為15 層309盤區8910綜採工作面的運料巷。三 巷道...
15114皮帶進風巷掘進施工作業規程綜掘
第一章概況 第一節概述 巷道名稱 位置 煤 巖 層 相鄰巷道的關係 用途 設計長度 工程量 坡度 服務年限 開竣工時間等。1 巷道名稱 安平礦一盤區5 1 煤層首採工作面 15114 皮帶進風順槽巷 簡稱皮帶進風巷 2 巷道設計長度 15114 皮帶進風順槽巷道長度為624.1公尺。3 巷道用途分別...
7011運輸巷作業規程
巫山縣龍村礦業 油杉樹煤礦 7011運輸巷掘進 作業規程 二o一o年九月 巫山縣龍村礦業 油杉樹煤礦 7011運輸巷掘進作業規程 會審表學習貫徹落實記錄表 巫山縣龍村礦業 油杉樹煤礦 7011運輸巷掘進作業規程 一 工程概況 1 7011運輸巷位於 745m全岩運輸巷一號石門進山，順2 煤層底板，以...