羅平縣阿崗鎮巨集源煤礦
掘進工作面作業規程
工作面名稱：11902運輸巷
編制：范家祥
審核：楊成方
批准：盛文泉
編制日期：二〇一一年七月二十八日
煤礦會審及審批意見
說明：1、會審參與人員有：排程室主任、機電科科長、安全科科長、生產技術科科長、機電副礦長、安全副礦長和生產副礦長；
2、最後由技術負責人或總工批准，礦長簽署意見。
作業規程備案表
登記編號：z —2011—
作業規程學習貫徹頁
傳達人傳達地點傳達時間:
第一章概況 6
第一節概述 6
第二節編寫依據 6
第二章地面位置及水文地質情況 7
第一節地面相對位置及地貌情況 7
第二節煤（巖）層賦存特徵 7
第三節地質構造與水文地質 8
第三章巷道布置及支護說明 9
第一節巷道布置 9
第二節支護設計 9
第三節支護工藝 10
第四章施工工藝 12
第一節施工方法 13
第二節鑿岩方式 14
第三節爆破方式及引數14
第四節裝、運巖方式 20
第五節管線敷設 20
第六節裝置工具 20
第五章生產系統 21
第一節通風系統 21
第二節防塵系統 23
第三節壓風系統 24
第四節防滅火系統 25
第五節安全監測系統 25
第六節供電系統 26
第七節排水系統 27
第八節運輸系統 28
第九節通訊系統 29
第六章安全技術措施 30
第一節施工準備 30
第二節 「一通三防」管理 31
第三節頂板管理 32
第四節防治水管理 33
第五節機電管理 35
第六節運輸管理 37
第七節盲、廢巷管理 37
第八節工程驗收 39
第九節特殊安全措施 39
第十節其它 40
第七章災害預防及避災路線 40
第一節地質條件及自然因素 40
第二節災害預防 40
第三節工作面發生頂板事故時的避災路線 41
第四節工作面發生火災事故時的避災路線 41
第五節工作面發生水災事故時的避災路線 42
第六節組織搶救和處理方法 43
第七節具體事故的處理 44
第八章勞動組織與主要技術經濟指標 45
第一節勞動組織 45
第二節迴圈作業 47
第三節主要經濟技術指標 48
第一章概況
第一節概術
一、巨集源煤礦現已探明在11901皮帶運輸巷下方有一塊整體連續的煤體，預計工業儲量約18908噸。為了避免浪費煤炭資源且安全順利的採出這塊煤，特編制11902運輸巷掘進作業規程，巷道開口座標x:2768120, y:
35409120.0,z:1874.
8，破煤處座標：x:2768110.
0 y:35409110.0 z:
1876.0,位於1874回風巷內（如圖1-1所示）。巷道開口起始處沿140°方位破九煤，預計長度15公尺。
破煤後的運輸大巷沿煤層走向掘進（方位230°坡度3‰-5‰），預計總長度90公尺。巷道為11902運輸巷，它主要擔負運輸、通風任務，服務年限為5個月左右。
二、11902進風巷設計斷面為梯形，掘進斷面面積為5.7㎡，巷道工程量為90m。
第二節編寫依據
1、本作業規程按照雲南省統一作業規程要求編制。
2、本作業規程僅適用於本礦11902運輸巷。
3、本作業規程的內容若與《煤礦安全規程》有衝突的，將嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定執行。
4、本作業規程自批准貫徹學習之日起生效。
5、本作業規程還必須在工作面的具體實際生產中得到逐步修改、補充、完善，使之與工作面的具體實踐相結合。
第二章地面相對位置及水文地質情況
第一節地面相對位置及鄰近採區開採情況
地面相對位置及鄰近採區開採情況表
第二節煤(巖)賦存特徵
1、煤礦採區含煤地層屬上二疊統龍潭組煤系地層，由一系列粉沙巖、粘土巖、細砂岩及煤層連續沉積組成，含大羽羊齒等上二疊統標準化石，假整合於娥眉山玄武岩之上，其上是覆厚下三疊紀卡以頭地層、飛仙關地層、永寧鎮地層的連續沉積，再上為第三紀、第四紀鬆散沉積地層。
2、所採m9煤層煤厚0.81～2.62公尺，有一層夾矸，上層為棕褐色細晶質高嶺石泥岩，下層夾矸為棕灰色粗晶質高嶺石泥岩。煤質偏瘦，層位穩定，厚度有變化，屬穩定煤層。
3、採區範圍煤岩層產狀總體呈傾斜向南的緩傾斜單斜構造，走向大致為東西230°（se230°），煤岩層傾角18°～21°，區域性變化較大。
4、煤層圍岩以沉積砂岩為主，主要是灰色、淺灰色、薄至中厚層狀粉砂岩、泥質粉砂岩以及泥岩，其性脆、硬，遇水無明顯變化，風化後成顆粒狀黏土，岩石變形程度一般。
5、詳細資料見煤（巖）層綜合柱狀圖（圖一）。
第三節地質構造與水文地質
一、地質構造
掘進區域內為簡單的單斜構造，整體上為傾向北西方向，傾角在18°—21°之間。掘進區域內無大的斷層和褶曲發育，僅有落差在0.5m左右的區域性小斷層，對掘進工作無大的影響。
二、水文地質
掘進區域內水文地質簡單，只有少量的水經上部採空區和底板滲入，預計工作面正常湧水量為0.4m3/d、最大湧水量為1.0m3/d左右。
第三章巷道布置及支護說明
第一節巷道布置
主井11902運輸巷沿m9煤層走向布置。開口位於1874回風巷內，沿m9煤層走向掘進。長約80公尺，巷道主要承擔運輸、通風任務。
巷道設計斷面為梯形，掘進規格：2.9m×1.
6m×2.1m,斷面面積為4.7㎡，起點標高為1874.
8m，巷道總工程量為80m。
巷道布置圖：
圖1-1
第二節支護設計
採用小頭不小於150mm的優質坑木對巷道進行支護。背幫、背頂劈柴中心厚度不得小於50mm或用直徑不小於120mm木材對破開啟。臨時支護和前探梁緊隨迎頭。
巷道支護設計表
巷道斷面圖：
比例：1:50
第三節支護工藝
一、支護工序
腿窩的布置：腿窩布置在巷道兩側，深度為150mm，大小須與棚腿直徑一致，同側腿窩與腿窩中心之間的間距0.25m。
棚腿的安設：棚腿必須架設在腿窩內的實底上，嚴禁架設在松浮的矸石或煤炭上，棚腿架設後必須將腿窩填滿夯實，棚腿內傾角（札角）為73°。
棚梁的架設：在相對內側的兩個棚腿上架設棚梁，架梁時必須掌控好棚腿的扎角，梁、腿採用「親口」接，嚴禁直接將橫樑隨意安放在棚腿上。梁頭安放好後必須用插條將支架楔緊、楔穩。
背幫、背頂：頂、幫用插條楔緊、裸子背嚴關實，劈柴必須與頂、幫緊密相接，插條與插條間距不得超過200mm。
二、支護要求
支架必須架設端正，支架到工作面迎頭的空頂距不得超過200mm，空頂距離超過規定時應及時架設臨時支護，架設永久支架後再拆除前探梁或臨時支護，靠近工作面10公尺範圍內的支架應加強。工作面必須備有一定數量的備用支護材料，備用梁、腿及劈柴的數量視工作面頂板的變化情況而定，但至少不得少於3架支架的需用量，備用支護材料必須整齊堆放在距作業點10-15公尺範圍內的巷道兩側，嚴禁亂堆亂放。
遇岩層破碎、過斷層、過地質構造帶等情況出現頂板冒落，造成巷道冒頂時，必須在棚梁上架設木垛接頂。
巷道工程質量規定表
第四章施工工藝
第一節施工方法
一、主井11902運輸巷採用人工風鎬和爆破進行施工，迴圈進尺2.4m。
二、施工工序及時間安排
1、交**及安全檢查：包括局扇、風筒、運輸軌道、巷道支護情況、頂板及兩幫的檢查，瓦斯及二氧化碳濃度檢查，頂、幫危岩清理及臨時支護等工作，時間為30min。
2、臨時支護：30min。
103工作面運輸巷
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