1314材料道綜掘作業規程

2021-03-29 14:23:24 字數 3694 閱讀 2596

1314軌道巷掘進工作面

(昊)2013(綜掘)004

作業規程

工作面名稱:1314軌道巷

編制單位:掘進工區

編制人: 何逢偉

施工負責人:

技術負責人:

礦長:批准日期:二0一三年七月

目錄第一篇炮掘部分

第一章工程概述3

第二章地質說明書4

第三章支護說明6

第四章爆破與耙裝12

第五章勞動組織與主要技術經濟指標15

第六章主要生產系統19

第七章災害應急措施及避災路線35

第八章主要技術安全措施38

第二篇綜掘部分

第一章編制依據52

第二章綜掘機效能及主要引數53

第三章斷面切割順序及工藝流程55

第四章勞動組織及綜掘迴圈圖表57

第五章綜掘勞動組織及技術經濟指標59

第六章綜掘管理61

第七章災害預防及避災路線64

第八章質量保證及安全技術措施65

1314軌道巷作業規程會審人員簽字表

一、工程概述

1、巷道名稱:1314軌道巷前段(巖)79m,1314軌道巷走向長度931m

1314軌道巷工作面掘進工程概述表1-1

二、掘進目的及用途

掘進的主要目的是形成1314軌道巷通風、行人、滿足工作面需要。

三、編制依據

1314軌道巷掘進作業規程,依據2023年6月批准的《1314綜採工作面設計圖》,《煤礦安全規程》、《國家版質量標準化標準》、徐礦集團《頂板管理實施細則》,地質條件和b13煤礦壓資料等編制。

四、礦壓資料

礦井b13煤巷道圍岩穩定性分類屬於ⅱ級2類,所掘巷道塑性變形破壞區範圍為11~17m,巷道掘後7~10天變形速度趨於穩定,頂底板變形以底臌為主,頂底最大移近速度為3.5mm/d,趨於穩定時的移近速度為0.1mm/d;兩幫最大移近速度為5mm/d,趨於穩定移近速度為0.

2mm/d。

第二章地質說明書

一、地面相對位置及鄰近採區開採情況

井上、井下對照關係情況表2-2

二、煤(巖)層賦存特徵

煤(巖)層產狀、厚度、結構、堅固性係數、層間距。

1314掘進過程中要預計要穿過b11、b13。

b13煤層:結構較簡單,煤層一般厚度2.7~3.

8m,平均厚度3.27m,含1~2層夾矸,厚0.3~0.

8m,夾矸由泥岩、炭質泥岩組成。煤層頂板多為粉砂岩、細砂岩、泥岩,底板以泥岩、炭質泥岩為主,屬不穩定煤層。

附圖: 地質綜合柱狀圖

各項指標參數列表3-3

三、地質構造:

該區域地質構造簡單,無斷層,無陷落柱,無火成岩,煤層走向呈北東方向,煤層向北傾斜,單斜構造。b13煤層厚度為2.7-3.

8m,平均3.27m, b13煤層結構簡單總體呈單斜狀,煤層以塊狀為主,粉末狀次之,屬穩定型煤層。煤層傾角25°至34°。

煤層屬中灰、特低硫、高磷的不粘——長焰煤。

該掘進工作面的直接頂為0.5m的灰色泥岩,基本頂為灰白色細砂岩,直接底為0.2m的黑色泥岩,基本底為灰色的粉砂質泥岩,中間夾0.5m的炭質泥岩。

四、水文地質:

該掘進頭頂板受地質構造作用,區域性呈裂隙發育,含有一定量的裂隙水。以淨儲量為主,對生產影響較小。但該掘進頭受第四系層壓水影響會有較大淋水,及煤層含水,因此必須加強掘進頭的排水工作,特別是在低窪處安裝排水裝置,形成排水系統。

1314軌道巷上部為1312採空區,原+600水平1104工作面,及1204工作面,1304工作面的老塘水,經1304放水道到流入1312採空區,在1312運輸巷口形成了長流水,但在1312採空區最低點有積水,積水線標高為+640—+628. 積水線長度464公尺,預計積水為1700m。

第三章支護說明書

一、施工順序:

1314軌道巷施工前,先掘進1314軌道巷前段巖巷79m,掘進方式採用炮掘。1314軌道巷採用綜掘機掘進,軌道巷掘進跟煤層下幫底板按中腰線施工。

二、巷道支護(巷道支護斷面圖附後)。

1.支護型別根據1314綜採工作面設計圖,施工1314軌道巷前,先施工1314軌道巷前段79m巖巷,該段巖巷支護方式為錨網梁+錨噴支護,巷道規格為拱形巷道。(巷道斷面圖和支護圖附後)根據b13煤層礦壓資料和掘進實踐,1314軌道巷確定該巷道全部採用錨網梁+錨索聯合支護,其技術引數依據錨桿支護理論和集團公司技術規範進行設計。

具體支護技術引數、質量和施工技術要求見表4-4。

2、巖巷支護技術引數

1314軌道巷前段(巖)採用11根錨桿加托梁及剛性平網支護, 採用錨桿規格為φ20×2200mm等強錨桿,間排距800×800㎜,每根錨桿採用2根ck2350樹脂藥捲。菱形金屬網規格為1000×2000㎜,網孔100×100mm,托樑採用φ12圓鋼製作,眼孔中至眼孔中距離為800mm,托樑長度根據現場情況製作,1314軌道巷前段(巖)支護採用11根φ20×2200mm等強錨桿,

如若掘進中過煤層時應採用φ20×2200㎜錨桿或採用定性鋼架棚加錨噴支護方式。

3、支護工藝

1)、支護材料

1、錨桿及錨固劑:錨桿規格為φ20×2200mm樹脂等強錨桿,藥捲採用ck2350型樹脂藥捲, 狄托板規格為120 × 120 ×6mm,樹脂錨固劑直徑為23 mm,長度500 mm,錨桿均使用配套標準螺母緊固。

2、菱形金屬網的規格為1000×2000㎜,網孔為100×100mm,搭接長度100-200mm,相鄰網之間要用14#雙排雙扣每隔200mm間距進行綁紮,托樑採用φ12 mm圓鋼製作,長度視現場情況而定。

3、噴射混凝土採用標號425#普通矽酸鹽水泥,沙子含水率4%-6%。石子顆粒直徑不大於15 mm的石子,並用水沖洗乾淨保證沙子含泥不大於3%。水泥、沙子、石子的配比為1:

2:2.5。

速凝劑摻入量一般為水泥重量的2%一3.5%,噴淋水區時可酌情加大速凝劑摻入量,但速凝劑最大摻入量不能超過4%,速凝劑應在噴漿機上料口均勻加入。

2)、支護工藝及要求

1.打眼前,首先嚴格按中、腰線檢查巷道斷面規格,不符合設計要求時必須先進行處理;其次檢查頂幫,找掉活矸危岩,確認安全後方可作業。錨桿眼位置要準確,錨桿眼位誤差不得超過±100 mm,眼位應垂直圍岩的輪廓面,眼向誤差不得大於5 。

打眼應按由外向裡、先頂後幫的順序依次進行。

2、安裝錨桿:

①首先應將眼孔內的積水巖粉用壓風吹掃乾淨。吹掃巖粉時,操作人員必須站在孔口一側,眼孔方向不得站人。

②錨固力:錨桿設計錨固力不小於50kn,錨桿外露長度10-40mm,安裝前探梁的錨桿外漏為30-40mm,錨固長度不少於700mm。

③每根錨桿各使用兩根樹脂藥捲,其攪拌時間不低於35s。攪拌安裝後等待180s後,方可上緊托板,擰緊螺母。

④錨桿安裝應橫豎成線,錨桿托板方向應一致。

⑤網要壓茬連線,搭接長度100 -200mm,相鄰兩塊網之間要用14#鐵絲連線,連線點要均勻布置,間距不大於200 mm,網子必須用鋼梁壓緊。

⑥錨桿螺母必須進行二次緊固,擰緊力矩不小於120n.m,嚴禁出現錨桿鬆動現象。

⑦錨網梁必須跟迎頭,嚴禁錨網粱滯後,如有空頂空幫必須及時補打。

⑧托板必須緊貼巖(煤)面,嚴禁錨桿打在活矸岩上,螺母必須擰緊。

3、噴射混凝土工藝要求

噴射混凝土採用標號425#普通矽酸鹽水泥,沙子含水率4%-6%。石子顆粒直徑不大於15 mm的石子,並用水沖洗乾淨保證沙子含泥不大於3%。水泥、沙子、石子的配比為1:

2:2.5。

速凝劑摻入量一般為水泥重量的2%一3.5%,噴淋水區時可酌情加大速凝劑摻入量,但速凝劑最大摻入量不能超過4%,速凝劑應在噴漿機上料口均勻加入。

B8運輸巷綜掘作業規程

第一章工程概況 第1節概述 此次施工的巷道為二採區 1250m水平b8煤層運輸順槽。按照設計施工圖,從 1250m水平採區運輸石門b8煤層揭露處沿煤層底板掘進,矩形斷面,向西掘進至b8煤層採區邊界,巷道全長為1582m,斷面13.44m2,方位角280 47 37 採用全站儀測量法放樣定向,雷射指向...

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15114皮帶進風巷掘進施工作業規程綜掘

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