北京市朝陽區龍爪樹路（關家坑街~通久路東延）道路工程，全線設二個施工標段，北起關家坑街，南至通久路東延，全長約2.9公里，紅線寬40公尺，按城市主幹路標準建設。同步實施雨水、照明、環保、交通設施、工程拆改移及其它市政公用管線工程。
為了對該工程進行全過程有效的控制管理，結合我公司多年來對市政公路進行監理工作的實踐經驗，根據招標檔案及現場實際考察情況，公司組織技術人員對本工程進行了認真的分析、研究和討論。根據本工程特點，對本工程的總體部署提出總體設想並制定初步實施方案，確定出監理的工作重點及難點，並制定出擬採取的針對性實施措施。
一、質量控制的重點、難點
結合本工程專案特點充分考慮不利因素，確定質量控制重點及難點，採取行之有效的預控手段及質量控制措施，杜絕質量事故發生，減少質量通病，確保實現既定質量目標。
1.1加強低填方和挖方路基基地處理質量控制，確保基底壓實度和路床彎沉符合要求是本工程路基控制的重點。
從本工程招標圖紙的道路縱斷面上可以看出本工程路基大部分處於低填方、挖方，必須採用可靠的措施保證這些段落的工程質量。
監理對策：
(1）組織監理人員和施工單位對低填方路段和挖方路段進行現場踏勘，根據工程實際情況約請設計和專案管理處進行現場制定方案。
(2）嚴格按照城市快速路的標準進行填前處理，所有填方低於80cm路段要求承包人下挖到路床80cm以下，保證路基填築厚度不小80cm，並且每層壓實度按照96%進行控制。
(3）要求承包人編制低填方路基專項實施方案，監理工程師在審批方案中要特別注意承包人對基底的處理措施，填築材料的選用，厚度和壓實度控制標準。
(4）對基底實行二級驗收，即現場監理驗收完成後，必須報總監辦進行驗收，確保基底處理質量。
1.2本工程路基有幾處存在諸如排水渠、垃圾填埋坑、農用地等不良地質地基，因此填方前督促施工單位嚴格按照設計圖紙要求進行基底處理，並達到設計要求，是此項監理工作的重點之一。
監理對策：
（1） 排水渠、舊邊溝、農用地等處理前，要求施工單位釺探，並把釺探結果上報專案管理處設計部門審定，以便慎重決定圖紙給定處理方案是否可行。
（2） 如有問題，及早與業主、設計溝通並召開專題會議，必要時聘請有關專家商討處理方案，按照所制定的方案嚴格實施。
（3） 抓好施工現場清理工作。清理工作完成後，必須經業主、設計人、監理三方驗收合格後，才可進行下步處理工作。
（4） 加強現場監理力度。對制定的方案中、圖紙上要求的回填材料嚴格把關，不合格材料堅決不得用於回填處理。
（5） 加強監理旁站力度。嚴格控制回填厚度，確保回填厚度不小於設計要求。
1.3為確保本工程橋梁工程質量，減少質量通病，有效控制橋頭回填質量，處理好剛柔結合部位，防止橋頭跳車是質量監理難點。
監理對策
（1）選用級配良好的天然砂礫作為橋頭回填材料，嚴格控制填料質量，剔除超粒徑填料。
（2）進行全過程旁站，加大現場檢測力度，嚴格控制分層厚度，確保飽水碾壓，邊角處要採用小型夯實機具補夯密實。
（3）．確保橋頭搭板二灰墊層施工質量，嚴格分層鋪築，碾壓密實，確保壓實度、強度等符合設計要求。搭板二灰墊層與橋頭引道二灰底基層應合理過渡，設定大於5m的過渡段，尤其應嚴格控制二灰過渡段施工質量，搭板二灰墊層與引道底基層不能同期施工，應合理選擇接縫位置。
（4）嚴格控制剛柔結合部位路面結構層施工質量，特別是底基層、基層、底面層與橋頭搭板結合部位的施工質量，施工過程中要防止材料離析，確保碾壓密實。
1.4加強新建路面石灰粉煤灰碎石原材、成品料質量控制，採用攤鋪機進行水穩的攤鋪，嚴重控制各項技術指標符合要求，是本工程的重點之一。
路面基層厚度不均勻和未形成板體是導致路面各種病害的乙個重要原因，總監辦將採取以下有效措施，確保水泥穩定碎石的施工質量。
監理對策：
加強監理中心試驗室對承包施工單位試驗系統的管理與監控，著重監控施工單位石灰粉煤灰碎石的級配和配合比兌現率，加強監理的檢驗試驗和含灰量滴定試驗的監控；加強對施工單位執行原材料監理試驗程式的監控。
（1）開專題會議，研究石灰粉煤灰碎石的生產工藝要求，解決易產生反射裂縫的問題。
（2）對生產單位，加強石灰粉煤灰碎石的拌和質量管理，要求按規定指標進行裝置及生產工藝的改造。
（3）在施工前及施工中監理做好以下工作：
①認真審查承包人用於底基層、基層的材料是否符合設計要求並做平行驗證試驗，驗證材料質量，並簽署意見。
②審查承包人混合料配合比設計，並做驗證試驗，特別著重材料粒徑、級配、塑性指數及混合料的最佳含水量、強度、最大幹容重等試驗。認真檢查並參與承包人施工配合比的除錯，注意檢查是否與設計配合比相符或基本相符，各項指標是否滿足設計要求。
③石灰粉煤灰碎石混合料必須在料場集中拌和。
④要求承包人先作試驗段，成功後再正常施工，並取得有關經驗和資料以便指導施工和監理。如：機械裝置的組合、施工段落長度、松鋪係數、最佳含水量混合料拌和後必須攤鋪碾壓完的極限時間等。
⑤在任何情況下，拌和的混合料都應均勻，含水量適當，既無粗細粒料離析現象，也無固結現象。攤鋪過程中應要求承包人提出防止離析的措施和補救辦法。
⑥承包人應根據試驗路段總結的施工工藝和施工機械進行混合料的施工，在最佳含水量時進行碾壓，碾壓應先輕後重，一般路段由路肩向中線方向碾壓或超高段由內側向外側進行碾壓，按規定重疊寬錯輪碾壓，並碾壓至要求的壓實度為止。按重型擊實試驗法確定的壓實度代表值，底基層達到97%以上，基層達到98%以上。
⑦加強旁站，按不少於規定頻率的次數抽檢混合料的含灰量、級配、壓實度、強度及隨時檢查含水量。應特別注意含灰量的隨機，高頻率檢測，設立相應臺帳加強對生產單位的管理。
⑧加強對已完段落平整度、厚度、縱斷高程，橫坡、寬度檢查並按設計要求做彎沉檢查。
⑨加強養生，保證強度增長。基層成型後有控制的適當開放交通，以便清除表面浮土。
1.5瀝青混凝土路面是道路工程施工的重點部位，確保合同和有關技術規範、標準所規定的內容全面落實，是監理工作控制的重點。
在施工中嚴格控制原材料質量、嚴格按照配合比進行拌和、嚴格按照批准的工藝進行施工，避免因瀝青混凝土施工原因而產生網裂、擁抱、啃邊等病害。
監理對策：
（1）瀝青混凝土原材料控制
①加強原材料質量檢驗工作，監理對於承包人選定的材料進行追蹤檢查，對於碎石、瀝青、砂、礦粉等主要材料都要查明產地、規格、效能，以「批」為單位按規範審查，複試承包人的材料試驗結果，做好原材料和混合料申請、使用臺帳，做好材料取樣試驗工作。
②加強對拌和站質量保證體系與措施的檢查和生產過程控制。在施工生產過程中，加強對拌和站的生產過程控制，監理對集料顆粒組成均勻性、配比控制的精度、拌和均勻性、拌合溫度、出廠溫度等進行現場抽查，並通過取樣進行馬歇爾試驗，檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。
（2）施工過程的控制
①合理控制碾壓段落長度，壓實度與平整度指標統籌考慮，確保充分壓實前提下來提高平整度，避免由於壓實不足引發的空隙率不當，造成空隙率超標，致使瀝青面層產生破壞。
②在瀝青路面施工初期，組織相關監理，約請業主代表參加，嚴格檢查攤鋪、碾壓等施工機械裝置的配套情況、效能、計量精度，滿足合同規定條件時方准許開工。總監理工程師組織瀝青面層施工全過程旁站監理工作，要求承包人主要負責人必須跟班作業（主要負責人在施工現場的時間：攤鋪機預熱、第一車混合料到場、橫縱向接頭處理直至碾壓完成為止），監理須隨時（每天施工作業開始時必查）檢查瀝青混合料的拌合溫度、均勻性、出廠溫度、平整度，督促承包人並逐個斷面測定路面幾何尺寸。
監理還應按規定頻率進行抽檢和旁站檢驗，施工過程中使用核子密度儀及時檢查施工壓實度，嚴格控制碾壓遍數。通過鑽孔取芯確定壓實度是否符合規範標準。
③要特別注意路面結構層之間的結合質量，應結合緊密，不產生層間滑動或鬆動而喪失整體性，因此必須控制層間清潔和粘（透）層油灑佈質量。
④監理要嚴格執行施工試驗段制度，督促承包人認真總結，在試驗段總結報告符合要求，施工交底合格後，方准許進行展開施工。通過試驗段施工應解決： 確定施工機械裝置型號、數量和組合方式； 確定拌和機上料速度、拌和數量、拌和時間、拌和溫度等操作工藝；確定透層油的瀝青標號、用量、噴灑方式和溫度；確定攤鋪機的加熱溫度、速度、寬度和自動找平方式等操作工藝；確定壓路機的型號、組合、壓實順序、碾壓溫度和遍數等工藝；驗證瀝青混合料配合比、保證生產用的礦料配合比和瀝青用量，確定混合料的松鋪係數、接縫方法；確定壓實度的對比關係（鑽孔法與核子密度儀法對比），確定壓實標準密度；全面檢查材料及施工質量；確定施工產量、作業段長度，修訂工程進度計畫； 確定施工組織、管理體系，質量保證體系、人員、通訊聯絡、現場指揮方式。
另外，應將基面存在的各種汙染、鬆散、不平整、縱斷高程及路面橫坡缺陷、路緣石與路面的順接不順等問題解決在攤鋪之前。
⑤執行「準鋪證」制度，重點落實施工單位攤鋪前的準備工作。有關工序將在施工單位自檢、監理驗收合格，施工機械裝置及人員配備、瀝青混合料生產**等具備攤鋪條件後簽發「準鋪證」。
⑥路面攤鋪施工時抽調有經驗的監理人員成立路面攤鋪監理小組，對全過程進行旁站監理。嚴格控制瀝青砼攤鋪作業，按施工工藝方案實施。
⑦大的交叉路口攤鋪要求施工單位分別制定攤鋪方案，進行審批落實。
⑧在瀝青砼施工過程中，將安排專人按規定對瀝青砼的生產質量提供保障。
1.6重視路面層間結合部位施工，嚴格控制粘層油質量、確保灑佈足量、厚度均勻，是保證三層瀝青混凝土整體受力的關鍵。
監理對策：
（1）嚴格控制粘層油質量，確保粘層油的品種和瀝青固體含量滿足設計要求。
（2）杜絕在氣溫低於100c進行粘層油施工。
（3）要求施工單位必須採用瀝青灑佈車噴灑作業，灑佈速度和噴灑量保持穩定。
（4）噴灑的粘層油必須均勻霧狀，在路面全寬內均勻分布成一層，不得有灑花漏空，也不得有堆積。
（5）噴灑量採用兩種控制方法。一是總量控制，根據需要灑佈的面積，確認需要的用量；一是在現場用50*50薄板檢測實際每平公尺用量。
（6）粘層油灑布完成後，待乳化瀝青破乳、水分蒸發完成，要緊跟鋪築瀝青層，確保粘層不受汙染。
1.7狠抓橋梁樁基施工，加強質量預控，力爭不發生斷樁事故。
監理對策：
1、做好橋梁樁基施工的監理開工審批工作，抓好鑽孔灌注樁工藝試驗工作，是此項監理工作的重點之一。
監理對策：
（1） 在施工組織設計審查中，要求施工單位針對地質中的不利條件，配備適合地質條件、進尺快的鑽孔機械。鑽孔樁施工前，認真審查材料是否合格，鋼筋焊接是否符合要求，鑽機選型是否與地質情況相符。
（2） 為提高樁基承載力的保障度，在首批開工的樁基中建議業主要求各有關標段施工單位選樁進行鑽進工藝試驗，確定要求的清底係數m0值，為全面開鑽打下基礎。
（3） 在監理的材料及檢測試驗控制工作中，要求有關施工單位盡快落實樁基灌注砼的生產或**方式。並盡快完成有關的備案、審定工作。
監理工作的重點 難點
根據專案的具體情況，應坐著抓好以下重點 難點 1 在設計監理階段應重點抓好設計圖紙深度和造價控制。目前設計單位的普遍現狀是 為了提高設計效率，圖紙比較簡化，採用標準圖較多。在國內施工時，施工中發現圖紙深度不夠時，比較容易解決。考慮到國外施工條件，要求圖紙應該達到一定深度。標準圖選用要到準確並要詳細提...
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