綜合測試題（一）
一、單項選擇題。（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有乙個最符合題意）
1、根據設計圖紙及地質勘察報告某公路填方路基判定處於潮濕狀態，為保證路基施工質量和穩定，路基填料不宜選擇的填料為:（ ）。
a、砂礫石 b、灰土 c、低液限黏土 d、水泥穩定土
2、關於基層材料性質，下列說法正確的是：（ ）。
a、石灰土、水泥穩定土均有良好的板體性，因此可用作高等級路面的基層。
b、石灰土水穩性、抗凍性較水泥土差，但抗裂效能較水泥土強。
c、二灰穩定土的力學效能、板體性、水穩性及抗凍性較石灰土強，可用作高等級路面的基層。
d、二灰穩定土粒料強度高，收縮小，板體性強，可用於高等級路面的基層。
3、瀝青混合料的松鋪係數的確定方法正確的是：（ ）。
a、試鋪試壓試驗段； b、根據以往類似工程施工經驗；
c、根據計算確定d、根據規範或指導書中松鋪係數確定。
4、鋼筋加工可採用機械方法調直，在調直加工中，必須嚴格控制冷拉率，以保證鋼筋效能在加工後仍能滿足規範要求。不同的鋼筋其冷拉率要求是不同的，其中hpb235，hrb400鋼筋冷拉率分別為（ ）。
a、1%，2%； b、2%，1%； c、1%，3%； d、2%，3%。
5、預應力張拉是橋梁施工中的關鍵工序，下列說法正確的是：（ ）。
a、預應力筋張拉應採用應力控制方法，控張應力必須符合設計要求。
b、當張拉實測伸長值與超過理論伸長值6%時，必須停止張拉，防止預應力超張。
c、當張拉實際伸長值不足理論伸長值，則必須補張。
d、預應力的張拉順序可由施工單位根據現場條件確定實施。
6、關於掛籃設計和組裝，說法正確的是：（ ）。
a、掛籃設計質量時不得超過設計許可荷載。
b、掛籃自錨固系統的安全係數不得小於2。
c、掛籃組裝載重試驗荷載由施工單位按經驗確定。
d、掛籃組裝後載重試驗最大變形量不得大於20mm方為合格。
7、在地下水位較高的粉細砂層中修建地下隧道，不宜採用的方法是：（ ）。
a、明挖基坑支**； b、蓋挖逆做法； c、淺埋暗挖法； d、盾構法。
8、在明挖基坑開挖過程中，經監測發現支撐立柱發生緩慢隆起，按基坑變形分析，其可能原因是：（ ）。
a、基地擾動b、地下承壓水水頭變化；
c、土方開挖過快，造成坑底強烈卸荷；d、圍護結構入土深度不足，造成基底隆起。
9、在明挖基坑施工中，不屬於地下水控制措施是：（ ）。
a、土釘牆支護b、輕型井點降水；
c、深層攪拌樁止水帷幕； d、高壓旋噴樁止水帷幕。
10、對於地下承壓水條件下進行大斷面盾構施工，最宜適合的洞口加固處理是：（ ）。
a、壓密注漿法； b、劈裂注漿法；
c、高壓噴射攪拌法； d、凍結法。
11、關於預應力混凝土水池電熱張拉施工，說法錯誤的是：（ ）。
a、張拉前，應進行電工、熱工引數計算伸長值，並進行試張驗證。
b、預應力筋的彈性模量按設計計算。
c、電熱張拉以伸長值控制為準，允許偏差不超過±6%，電熱達到規定伸長值後，立即鎖定。
d、張拉重複進行時，同一根鋼筋重複次數不得超過3次。
12、在熱力管道安裝施工中，對受監察的承壓元件，其質量證明檔案和製造資質還應符合（ ）的有關規定。
a、建設主管部門b、設計部門；
c、特種裝置安全監察機構 d、元件製造主管部門。
13、下列補償器中，屬於無內壓推力，可以耐高壓的補償器是：（ ）。
a、波形補償器； b、旋轉補償器；
c、球形補償器； d、填料式補償器。
14、當設計壓力大於5kpa時，燃氣管道嚴密性試驗壓力應為設計壓力的（ ）倍；且不得小於0.1mpa，穩壓時間應為（ ）h，修正壓降不超過（ ）pa，即為合格。
a、1.15，24，133； b、1.25，24，133；
c、1.15，2，125； d、1.25，2，125。
15、下列檔案不屬於專案成本控制依據的是：（ ）。
a、工程承包合同； b、施工設計圖紙；
c、工程進度報告； d、施工方案變更。
16、在工程實施過程中，對進度計畫的調整的依據是：（ ）。
a、進度計畫變更單； b、業主的指令；
c、監理的指令； d、進度計畫檢查審核結果。
17、質量管理實行崗位責任制，其中專案經理是專案授權的負責人，他對工程（ ）負責，是質量第一責任人。
a、質量控制； b、質量組織； c、質量管理； d、質量監督。
18、下列主控專案中，能夠直接反映施工專案和企業的施工技術質量管理水平的是：（ ）。
a、壓實度； b、面層厚度； c、彎沉值； d、平整度。
19、經返修或加固處理的分項工程、分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足結構安全和（ ）要求，可按技術處理方案檔案和協商檔案進行驗收。
a、使用功能； b、節能； c、環境保護； d、其他標準。
20、建設單位必須在竣工驗收（ ）個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監督該工程的工程質量監督機構。
a、15； b、10； c、7； d、5。
二、多項選擇題。（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分。）
1、下列關於改性瀝青混合料面層說法正確的是：（ ）。
a、改性瀝青混合料按其級配及密度結構分類均為骨架—密實結構。
b、改性瀝青攤鋪溫度一般不低於160℃，壓實係數一般為1.05或經試驗確定。
c、改性瀝青不宜採用輪胎壓路機碾壓，否則會造成面層構造深度降低或結構泛油。
d、振動壓路機碾壓改性瀝青面層時，應遵循「緊跟、快壓、高頻、低幅」的原則，以保證壓實度和平整度。
e、碾壓應採取增加壓實遍數，以期獲得較高的壓實度。
2、下列關於橋梁混凝土施工說法正確的是：（ ）。
a、混凝土坍落度應在攪拌地和澆築地分別檢測，以澆築地點測值作為評定依據，拌合物黏聚性和保水性僅作觀察即可。
b、混凝土澆築前應對模板、支架等進行檢查驗收，其內容主要包括鋼筋綁紮、預埋件位置等是否符合要求，模板、支架支撐是否符合施工方案。
c、大體積、大方量混凝土澆築前應制定澆築方案。
d、混凝土初凝時間應根據實際要求設定，應超過混凝土運輸、澆築及間歇的全部時間，以保證連續澆築。
e大體積混凝土養護的關鍵是保持適宜的溫度，控制內外溫差，防止早期溫度裂縫的產生。
3、預應力混凝土連續梁採用掛藍懸臂澆築工法施工，其中節段前端高程的確定是連續梁施工控制的關鍵。確定節塊前端標高應考慮的因素有：（ ）。
a、掛籃前端的變形值； b、預拱度； c、已澆築段的實際標高；
d、溫度影響； e、墩柱沉降。
4、下列措施中屬於明挖基坑控制邊坡穩定措施的是
a、根據土質條件確定開挖邊坡的坡度，深度較大時層間留置台階。
b、對地下水採取降排水措施，保持基底乾燥。
c、對地面進行硬化，防止地表水下滲。
d、嚴格控制邊坡附近地面堆載，控制施工機械。
e、對坡面採用土釘、網噴或抹水泥砂漿進行處理。
5、盾構法修建隧道施工中，開挖面穩定的控制是盾構施工的重點和關鍵，在下列措施中，屬於土壓盾構開挖控制主要施工技術措施的是：（ ）。
a、根據場地條件和地層變形要求，選取合理的土壓值。
b、施工中嚴格控制盾構千斤頂推力、刀盤油壓、扭矩引數，減少土壓波動幅度。
c、根據開挖面土層條件，採取加泥、加泡沫以及新增其他改性材料對土壤進行改良，提高土體塑性和止水性。
d、嚴格控制排土量，保持土壓倉內壓力。
e、控制盾構推進速度，減少對土體擾動，維持開挖穩定。
6、在汙水處理中，針對下列預處理方法，屬於氧化預處理的是：（ ）。
a、紫外光氧化； b、toc生物降解； c、粉末活性炭吸附；
d、生物膜法； e、粉土吸附。
7、下列材料中，可用作人工塑山的建築材料有：（ ）。
a、混凝土； b、片石； c、玻璃鋼； d、玻璃纖維強化塑膠；
e、玻璃纖維強化水泥。
8、關於市政公用工程工程量清單計價有關規定，說法正確的是：（ ）。
a、採取工程量清單計價的建設工程造價主要內容有：分部分項工程費、措施專案費、其他專案費、規費、稅金。
b、清單專案綜合單價包括：專案直接費、間接費、利潤和風險費用。
c、清單專案綜合單價中的風險費用包括施工中可能發生的所有風險費用。
d、竣工結算的工程量按發、承包雙方在合同中約定的予以計量且按實際完成的工程量確定。
e、措施專案應以「項」為單位方式計價，幷包括企業管理費、利潤以及風險費用。
9、施工成本管理是專案管理的核心內容，成本目標控制的主要依據有：（ ）。
a、工程承包合同； b、施工成本計畫； c、進度報告；
d、工程變更； e、設計施工圖紙和施工方案。
10對勞務隊實行實名制管理，推行ic卡對提高專案管理水平有著積極的作用，其中ic卡可實現的管理功能有：（abcd）。
a、人員資訊管理； b、工資管理； c、考勤管理；
d、門禁管理； e、現場治安管理。
三、案例分析題。（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）。
（一）某公司中標某南方城市主幹道路綜合市政工程，道路紅線寬度44m，主路寬22m，sbs改性瀝青面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩定砂礫基層和150mm9%灰土層。隨路施工中的其他管線有雨水、汙水、上水、電力、電信等管線，其中上水、電信、電力等專業管道由建設單位直接委託專業公司承建。
地質條件：以河相沉積的黏性土、粉質黏土、黏質粉土為主，區域性夾有細砂層，地下水位埋深2.0m，地下水對施工影響較大。
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