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路基施工要求p14 填土路基、挖土路基
試驗段的目的p15
● 確定路基預沉量值。
● 合理選用壓實機具。
● 確定壓實遍數。
● 確定路基寬度內每層虛鋪厚度。
● 選擇壓實方式。
水泥穩定土基層
● 宜採用攤鋪機械攤鋪，施工前應通過試驗確定壓實係數。
● 自拌臺至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應在下層養護7d後，方可攤鋪上層材料。
● 宜在水泥初凝時間到達前碾壓成活。
● 宜採用灑水養護，保持濕潤。常溫下成活後應經7d養護，方可在其上鋪路面層。
二灰混合料（其他老師推薦）
● 宜採用強制式拌合機拌製。
● 應做延遲時間試驗，確定混合料在貯存場（倉）存放時間及現場完成作業時間。
● 應採用集中拌製，運輸時，應採取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撇。
● 混合料含水量宜略大於最佳含水量。
● 混合料施工時由攤鋪時根據試驗確定的松鋪係數控制虛鋪厚度
● 混合料每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小於loomm。
● 碾壓時採用先輕型、後重型壓路機碾壓。
● 禁止用薄層貼補的方法進行找平。
● 應在潮濕狀態下養護，養護期視季節而定，常溫下不宜少於7d。採用灑水養護時，應及時灑水，保持混合科濕潤。
● 養護期間宜封閉交通。
基層質量檢驗（其他老師推薦）
● 無機結合料穩定基層質量檢驗專案主要有：集料級配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實度、7d無側限抗壓強度等。
熱拌瀝青混合料
● 熱拌瀝青混合料應採用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。
● 攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，。攤鋪速度宜控制在2～6 m／min的範圍內。
● 瀝青混合料的松鋪係數應根據試鋪試壓確定。
熱拌瀝青混合料壓實成型
● 壓實三階段：初壓、復壓、終壓。
● 壓實層最大厚度不宜大於100mm。
● 碾壓速度做到慢而均勻，
● p29 4、5、6、7、8條
瀝青混凝土路面接縫處理
● 縱縫：刨毛槎→刷粘層油→鋪新料軟化下層後鏟走→跨縫碾壓
● 橫縫：厚度平整度檢查並刨除層厚不足部分→清除泥水乾燥→刷粘層油→預熱→鋪料先橫向後縱向碾壓
● 熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低於50℃後，方可開放交通。不得在面層上堆土或拌制砂漿。
舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層（其他老師推薦）
施工要點
● (1)對舊水泥混凝土路作彎沉試驗，。
● (2)面層與基層間的空隙，應作填充處理。
● (3)區域性破損的原水泥混凝土路面層應剔除，並修補完好。
● (4)脹縫、縮縫、裂縫應清理乾淨，並應採取防反射裂縫措施。
面層水平變形反射裂縫預防措施
● 設定應力消減層，採取土工織物處理技術。適當加厚面層
雨期施工質量控制
路基施工
● 對於土路基施工，要有計畫地組織快速施工，分段開挖，切忌全面開挖或挖段過長。．
● 挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完，不留後患。因雨翻漿地段，要換料重做。
● 填方地段施工，應按2%～3%的橫坡整平壓實，以防積水。
面層施工
● 瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。雨期應縮短施工長度，加強施工現場與瀝青拌合廠聯絡，做到及時攤鋪、及時完成碾壓。
● 水泥混凝土路面施工時，應勤測粗細集料的含水率，適時調整加水量，保證配合比的準確性。雨期作業工序要緊密銜接，及時澆築、振動、抹面成型、養生。
冬期施工質量控制
基層施工
● 石灰及石灰粉煤灰穩定土（粒料、鋼渣）類基層，宜在臨近多年平均進入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。
● 水泥穩定土（粒料）類基層，宜在進入冬期前15～30d停止施工。當上述材料養護期進入冬期時，應在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。
● 級配砂石（礫石）、級配碎石施工，應根據施工環境最低溫度灑佈防凍劑溶液，隨灑佈，隨碾壓。
橋梁混凝土施工
● 混凝土拌合物運輸在過程中，應保持均勻性，不產生分層、離析等現象，如出現分層、離析現象，則應對混凝土拌合物進行二次快速攪拌。
● 嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。
● 混凝土澆築前的檢查
● 澆築混凝土前，應檢查模板、支架、鋼筋、預埋件。
● 在原混凝土面上澆築新混凝土時，相接面應鑿毛，並清洗乾淨，表面濕潤但不得有積水。
● 混凝土運輸、澆築及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應連續澆築，並應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆築完畢。
混凝土養護
● 灑水養護的時間，採用矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥或礦渣矽酸鹽水泥的混凝土，不得少於7d。摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土，不少於14d。
● 當氣溫低於5℃時，應採取保溫措施，不得對混凝土灑水養護。
模板、支架和拱架
● 支架、腳手架應由具有相關資質的單位搭設和拆除。
● 作業人員應經過專業培訓、考試合格，持證上崗，並應定期體檢。
● 模板支架應嚴格按照獲准的施工方案或專項方案搭設和安裝。
● 模板、支架和拱架應結構簡單、製造與裝拆方便，應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性
● 立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴禁被水浸泡。
● 支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。
● 模板支架支搭完成後，必須進行質量檢查，經驗收合格，並形成檔案後，方可交付使用。
● 模板支架使用期間，應經常檢查、維護，保持完好狀態。
● 支架、腳手架必須設定斜道、安全梯等攀登設施；攀登設施應堅固，並與支架、腳手架連線牢固。
● 嚴禁在腳手架上拴纜風繩、架設混凝土幫浦等裝置。
● 模板支架、腳手架拆除現場應設作業區，其邊界設警示標誌，並由專人值守，非作業人員嚴禁入內。
● 模板支架、腳手架拆除採用機械作業時應由專人指揮。
● 模板支架、腳手架拆除應按施工方案或專項方案要求由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業。
● 拆除的模板、桿件、配件應分類碼放。
拆模及卸落架
● 模板、支架和拱架拆除應遵循先支後拆、後支先拆的原則。
● 支架和拱架應按幾個迴圈卸落，卸落量宜由小漸大。
● 每一迴圈中，在橫向應同時卸落、在縱向應對稱均衡卸落。
● 卸落裝置：楔塊、木馬、砂筒、千斤頂
預應力混凝土
人員控制
● 承擔預應力施工的單位應具有相應的施工資質。
● 預應力張拉施工應由工程專案技術負責人主持。
● 張拉作業人員應經培訓考核，合格後方可上崗。
裝置控制
● 張拉裝置的校準期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業。
● 張拉裝置應配套校準，配套使用。
準備階段質量控制
● 預應力施工應按設計要求，編制專項施工方案和作業指導書，並按相關規定審批。
施工要求
● 預應力筋採用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求；設計無規定時，實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內。否則應暫停張拉，待查明原因並採取措施後，方可繼續張拉。
（其他老師推薦）
先張法● 不得低於強度設計值的75%。放張順序應符合設計要求，設計未規定時，應分階段、對稱、交錯地放張。放張前，應將限制位移的模板拆除。
後張法● 可採取分批、分階段對稱張拉。宜先中間，後上、下或兩側。
孔道壓漿
● 孔道壓漿宜採用水泥漿。水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低於30mpa。
● 壓漿作業，每一工作班應留取不少於3組砂漿試塊，標養28d，以其抗壓強度作為水泥漿質量的評定依據。
● 壓漿過程中及壓漿後48h內，結構混凝土的溫度不得低於5℃，否則應採取保溫措施。當白天氣溫高於35℃時，壓漿宜在夜間進行。
● 封錨混凝土的強度等級應符合設計要求，．不宜低於結構混凝土強度等級的80%，，且不低於30mpa。
● 孔道內的水泥漿強度達到設計規定後方可弔移預製構件；設計未要求時，應不低於砂漿設計強度的75%。
沉入樁基礎
● 沉樁順序：對於密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打；根據基礎的設計標高，宜先深後淺；根據樁的規格，宜先大後小，先長後短。
● 鎚擊過程應採用重錘低擊。
● 樁終止鎚擊的控制應視樁端土質情況而定，一般情況下以控制樁端設計標高為主，貫入度為輔。
鑽孔灌注樁
● 灌注樁各工序應連續施工，鋼筋籠放入泥漿後4h內必須澆築混凝土。
● 樁頂混凝土澆築完成後應高出設計標高0. 5～lm，確保樁頭浮漿層鑿除後樁基面混凝土達到設計強度。
● 混凝土配合比應通過試驗確定，須具備良好的和易性，坍落度宜為180～220mm。
● 導管不得漏水，使用前應試拼、試壓
● 開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為300～500mm;導管一次埋入混凝土灌注面以下不應少於1.0m;導管埋入混凝土深度宜為2～6m。
現澆混凝土墩台、蓋梁
● 墩台混凝土宜水平分層澆築，每層高度宜為1.5～2m。
● 墩台混凝土分塊澆築時，接縫應與墩台截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應錯開，接縫宜做成企口形。分塊數量，墩台水平截面積在200m2內不得超過2塊；在300m2以內不得超過3塊。每塊面積不得小於50m2。
支架法現澆預應力混凝土連續梁
● 支架的地基承載力應符合要求，必要時，應採取加強處理或其他措施。
● 應有簡便可行的落架拆模措施。
● 各種支架和模板安裝後，宜採取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。
● 安裝支架時，應根據梁體和支架的彈性、非彈性變形，設定預拱度。
● 支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡。
● 澆築混凝土時應採取防止支架不均勻下沉的措施。
懸臂澆築法
● 懸臂澆築混凝土時，宜從懸臂前端開始，最後與前段混凝土連線。
● 橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱、平衡，平衡偏差不得大於設計要求。
確定懸臂澆築段前段標高時應考慮：
● 掛籃前端的垂直變形值；
● 預拱度設定；
● 施工中已澆段的實際標高；
● 溫度影響。
吊裝（其他老師推薦）
鋼結構橋梁吊裝前準備工作：
①場佈。
②管線調查，確保各種管線的安全。
③臨時支架在不同受力狀態下的強度、剛度和穩定性進行驗算。
④對橋墩的頂面高程，中線及跨距進行複測。
⑤制定交通導行方案，取得交通管理部門的支援與配合。
吊裝方案的內容：
● 工程概況，
● 主要技術措施．
● 吊裝進度計畫。
● 質量安全保證措施，
● 環保、文明施工等保證措施。
吊裝施工要求
● 起重裝置必須經過起重荷載計算；
● 使用前應按有關規定進行檢查驗收，合格後方可使用；
● 起重作業前應試吊，
● 起吊時工作井內嚴禁站人。
● 嚴禁超負荷使用。
● 工作井上、下作業時必須有聯絡訊號。
一級建造師市政工程模擬試卷
單項選擇題 1 區間隧道結構防水要求不得有線流和漏泥砂，當有少量漏水點時，每晝夜的漏水量不得大於 a 0.4l m2 b 0.5l m2 c 0.6l m2 d 0.7l m2 2 掘進過程中安全控制要點是 a 確保鄰近既有建 構 築物安全 b 隧道結構安全 c 防止地下水與暴雨湧入 淹沒在建隧道 ...
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一級建造師《市政工程》考點記憶詞條
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