第一章施工方案
1.1 工程概況及特點
1.1.1 工程基本情況
工程名稱：***路面、行人路、綠化工程
建設地點：**市**區***
建設單位：**市**房地產開發公司
設計單位：**市規劃設計院有限責任公司
建設規模：**路至沿河打道，全長518m，路幅寬36m。
我標段施工範圍：雨水管施工、四合料基層施工、行人路
基層與行人路板、側平石鋪設以及瀝青砼路面工程、綠化工程。
1.1.2 施工條件
(1)氣候條件
施工現場位於**市，屬**帶季風氣候，溫暖濕潤，雨量充足。年平均氣溫17.2℃，年平均降雨量1389.8mm，本地區每年5～6 月為雨期。
(2)施工用水用電情況
施工用水、用電：由建設單位提供的電源點和水源點引出。
施工用電採用電桿由電源點架設到施工現場，施工用水採用鍍鋅管由水源點埋地接到施工現場。
1.1.3 工程特點
(1)施工環境：施工場地比較簡單，場地交通方便，施工時要注意各工序銜接合理，並積極與其他有關單位及甲方、監理協調關係。
(2)工期：10月份完成工程施工任務，為了更快地完成本工程，我公司本著以優秀的管理水平和一流的施工技術，發揚吃苦耐勞的精神來圓滿完成此工程。
(3)搞好當地群眾關係，確保施工正常進行，保證安全文明生產，不干擾施工，現場保證安全文明施工仍是本工程的關鍵。
(4)道路沿線可能有各種隱蔽管道，施工道路時應注意管線的保護工作，並注意各種管線的安全。
(5)本工程工程量大，季節性比較強，必須加強季節性施工措施，抓緊有利施工季節，制定有力的工期保證措施，以確保在要求工期內優質完工。
1.1.4本施工組織設計編制依據：
(1) **市***招標檔案；
(2) **市規劃設計院施工設計檔案；
(3) 國家、省、市有關規定；
(4) 我公司機械、人員、技術的情況和資源的調配能力；
(5) 我公司對施工各工種工序有關規定及操作標準、質量控制手冊；
(6) 建設單位提供的其他工程有關資料；
(7) 現場實地踏勘了解的情況。
1.2 施工部署
1.2.1 施工組織準備
**市***路面、行人路、綠化工程施工管理將以專案經理部為核心，以專案經理負責制為原則，依託我單位管理力量和後勤人員為本專案服務，並抽調技術骨幹組成「高效、精幹」的專案部，專案部下設：工程部、後勤部等部門，為充分調動全單位力量及時優質地為本專案部服務，由公司負責行政工作的領導組織公司所屬後勤生產部門組成後勤部，充分發揮本單位的人力、機械和資金等優勢為本專案服務。
具體機構詳見施工組織機構（見下頁）。
1.2.2 施工管理目標
(1)質量目標：工程施工達到優良工程標準。
(2)工期目標：本月內完成施工任務。
(3)文明施工目標：
塵土、噪音、汙水控制達標。
施工現場整潔乾淨、美觀。
(4 )安全施工：杜絕重大**、裝置、火災事故，確保行人、車輛的安全和周邊建築物的安全，並達到建設部安全評分標準優良以上。
組織機構圖如下：
1.2.3 施工程式
根據施工工期、現場環境施工程式如下：先進行雨水管道、側平石的施工，再進行行人路基層施工，最後進行綠化施工和瀝青砼施工。
1.2.4 施工技術準備：
(1)作好調查工作
為了順利組織施工和編制切實可行的施工組織設計，針對以下內容作出調查：
①施工時，還要積極採取環保措施，降低施工雜訊和粉塵汙染，防止擾民及妥善解決汙水處理等問題。
(2)技術力量保障
工程施工前，按施工佈署中的組織機構及崗位設定，在我公司主管領導的主持下，盡快落實人員上崗。在準備工作期間，對上崗人員進行崗位培訓，熟悉有關圖紙規範，優化施工組織設計，施工前做好設計圖紙、施工組織設計、施工安全生產等有關規範、技術交底工作。
(3)施工現場控制網點的測量
①水準點：進場後，立即進行控制點的複核、保護工作，根據施工現場的實際情況進行臨時水準點的布設（應設定在相對固定點）， 並用澆築水泥混凝土等方法，作好引樁等保護工作。
②組織測量，進場前施工人員根據現場樁點定出溝槽中線、道路中線、邊線，以及各洩水口的位置，以使進場後能立即開展施工。
1.2.5 物資條件準備：
(1)材料準備
施工材料對工程的施工質量、施工進度影響較大，材料申請計畫及時擬出，並報材料**部門及時備料。材料備料遵循「有計畫、保質量、按進度」的原則，材料選擇時遵循「多聯絡、比質量、擇優質」的原則。做好後勤保障工作，為工程的順利進行創造必要的條件。
①本工程的主要材料，根據施工方案中的施工進度計畫和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計畫，作為備料、供料和確定倉庫、堆料場面積及組織運輸的依據。
②組織材料按計畫進場，並做好保管工作。
(2)施工機具準備
①根據施工方案中確定的施工方法，對施工機具配備的要求、數量以及施工進度安排，編制施工機具需用量計畫。
②由本企業內部負責解決的施工機具，根據需用量計畫組織落實，確保按期**。
③機械和工具準備：根據施工現場的資源需求量計畫，本工程的大型機械主要為挖掘機、汽車、吊車、壓路機、攤鋪機
等機械裝置，施工前認真做好進場機械裝置的檢查、維修和必要的保養工作。
(3)運輸準備
①施工前，應安排施工順序計畫，綜合考慮施工運輸機械進場安排。
②根據上述三項需用量計畫，編制運輸需用量計畫，並組織落實運輸工具。
③按照上述3項需用量計畫明確的進場日期，聯絡和調配所需運輸工具，確保材料、構配件和機具裝置按期進場。
1.3 具體施工組織技術方案
1.3.1 施工總順序流程圖
1.3.2 施工計畫安排
針對本工程以上的特點和存在的問題，我公司制訂如下具體的施工方案。
(1)施工作業安排：考慮工期安排的緊湊性，安排2個作業隊進場施工，施工作業分別安排如下：第1作業隊負責側平石、鎖邊石工程施工；第2作業隊負責行人路基層與雨水管道工程施工。
1.3.3 測量
根據提供的永久性高程點及城市座標網，按四等水準測量進行閉合，並附和施工所需水準點及導線點,把成果上報監理工程師，經監理工程師同意後才進行下道工序。
(1)技術標準：
水準點閉合差：±12√l（l為水準點之間的水平距離，單
位為km）
導線方位角閉合差：±40×n秒（n為測站數）
直接丈量測站允許偏差：
固定測樁間距離（m） 允許偏差：
<200 1/5000
200～500 1/10000
>500 1/20000
(2)高程測量
在施工過程中與施工緊密配合，不僅在施工前測量，更要在施工中加以控制。
(3)放道路中心線：
①放樣要求：直線段放出中線和邊線（每20m 放一處）； 曲線段放出曲線要素點並進行加密，使各點之間距離不超過10m。
②放樣方法：
用全站儀放出道路中線，再用方向架和剛尺放出邊線 。
(4)斷面複測、工程量計算：
①確定斷面位置：在已放出的路中線上，置方向架，放出與路中線垂直的方向，用皮尺和花桿在此方向上測斷面尺寸。
②用厘公尺方格紙畫出橫斷面圖，採用斷面平均法計算土石方工程量。
1.3.4 四合料基層施工
⑴質量標準：
壓實度：≥95%（重型擊實）
平整度：8mm
厚度：±10mm
寬度：不小於設計規定
中線高程： ±20mm
橫坡：±20mm，且不大於±0.3%
⑵對基層四合料材料的要求：
石灰要求二級以上石灰，cao和mao 含量超過65%，必須充分消解發透，不揚不粘；
河礫石質地堅韌耐磨，粒徑2— 4mm，壓碎值不大於20%；煤渣粒徑均勻無結塊，過2cm 篩孔，燒失量為10%左右； 土質要求粒徑小於1.5 mm，塑性指數在10—15 之間的亞粘土、粘土，無有機質； 對所有材料進行質量檢驗，不合格不予使用。
⑶四合料的運輸：四合料悶好後運送至施工場地。
⑷四合料基層遵循「配、拌、悶、鋪、壓、找、嵌、養」八字方針。
配——嚴格按2 份石灰、1份粘土、4 份爐渣、4 份礫石（體積比）進行配料（用裝載機）。
拌——用裝載機配合挖掘機在已選定的料場易地拌和，翻拌次數在四至五遍以上，以保證拌和均勻，含水量接近最佳含水量。
配、拌是四合料的關鍵，四合料配製用料採用現場經試驗後認可的原材料送交監理和業主的認可的試驗室進行試配，提供配合比，並報業主和監理審批同電意後，按此配合比進行拌製四合料，拌製期間派有經驗的施工人員專人負責。
悶——拌製好的四合料需成堆悶上乙個星期後方可進行攤鋪。控制悶料用水，感觀要求以手握緊團、落地散開為準。
鋪——擬採用平地機配合人工施工：
a 、攤鋪前，路床必須經驗過合格後，對其進行清掃乾淨，若有因行車而被壞的部份，必須認真處理。並對四合料進行含水量和均勻性等檢查；
b、基層料應做到分段按設計用量上料，避免場內重複運輸；
c、汽車直接卸至路床上，攤鋪時應對汽車碾壓部分刨松，使壓實度達到一致；
d、按壓實後20cm 厚一層布點堆放，應事先建立的高程網控制。放出的施工中、邊樁。施工時，測量組跟班作業，及時按斷面複核標高，盡量做到終壓後不再進行標高調整。
對誤差較大處及時用細料進行找補，對骨料較集中處用石灰和爐渣按1：1 配製的二合料進行嵌縫。
壓——採用先振動壓後光輪壓的方法進行，碾壓中遵循由邊至邊中，由輕到重，由慢到快，輪跡重疊的原則進行，壓實度。
a、碾壓前應檢驗實際含水量，並作適當調整，應保持在碾壓過程中基層料能有最佳含水量；b、初壓時用6—8t 小壓路機邊向中碾壓1—2 遍，其後立即測量並找補，找補厚度不足8cm 時，應將下層刨松，找補後用12—15t 重型壓路機重壓，直至壓到無明顯輪跡為止；c、由於基層厚度有20cm，可作一層攤鋪；d、盡量採取全鋪幅攤鋪，以減少接縫。
⑸修築試驗路段：
在進行大面積施工之前，修築一定長度的試驗路段是很必要的，通過修築試驗路段，進行施工優化組合，把主要問題找出來，並加以解決，由此提出標準施工方法用以指導大面積施工，從而使整個工程施工質量高，進度快，經濟效益顯著。修築試驗路段的任務是：檢驗混合料的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施；提出用於大面積施工的材料配合比及鬆散係數；確定每一作業段合適的長度和一次鋪築的合理厚度，提出標準施工辦法。
標準施工辦法主要內容包括：集料與結合數量的控制；攤鋪方法；合適的拌和方法；拌和速度、拌和遍數；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合適機具與方法；壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數。
道路工程行人路施工方案
行人路施工方案報審表 工程名稱 xx新鄭綜合保稅區xx道路工程編號 xx新鄭綜合保稅區 xx航空港區 xx道路工程 行人路施工方案 編制人審核人 審批人編制單位 xx城建市政工程開發 編制日期 年月日 目錄1 工程概況 2 施工前的準備工作 3 施工工藝 4 質量保證措施 5 工程進度保證措施 六 ...
行人路實習報告
1 擋土牆基坑採用挖掘機開挖，人工配合挖掘機刷底。基礎的部位尺寸 形狀埋置深度均按設計要求進行施工。當基礎開挖後若發現與設計情況有出入時，應按實際情況調整設計。並向有關部門匯報。2 基礎開挖為明挖基坑，在鬆軟地層或陡坡基層地段開挖時，基坑不宜全段貫通，而應採用跳槽辦法開挖，以防止上部失穩。當基底土質...
行人路評估報告
梧桐路 香樟大道以東 北半幅行人路板工程質量評估報告 編制單位 安徽科信工程建設監理 編制人總監理工程師 報告日期 2014年7月25日 一 工程概況 1 工程名稱 梧桐路 香樟大道以東 北半幅行人路板工程2 建設地點 合肥市高新區 3 工程造價 約 26 萬 4 結構型別 6cm行人路板 15cm...