土方工程施工
1．施工力量配備
根據設計圖紙、工期要求、取土場分布及其可取土量情況，計畫投入施工隊情況如下：第一施工隊負責b18~b16段的施工，第二施工隊負責b16~新立河橋段的施工。兩隊在全線同時展開施工。
2．施工前準備工作
2．1路基填築前，原地面的樹根、雜草應清除乾淨。
2．2 填挖交界處必須予以充分壓實，原地面坡度較陡時，應開挖台階並用小型壓實機具壓實。
3．行人路土方開挖
使用挖掘機將灰土用土先甩道外側，整平基槽，碾壓檢驗。
4．路基土方填築施工
4．1清表：先將用地範圍內的樹木、叢林草莖、草皮清除運至監理工程師指定地點，清除深度按監理工程師的要求進行，清理後場地翻鬆、整平並壓實至規範要求。
4．2清表後的場地，當地面橫坡陡於1：5時，應將原地面挖成台階，台階寬度應滿足攤鋪和壓實裝置操作的需要且不應小於1m，台階應做成2％—4％的內傾斜坡。
4．3．檢驗
壓實度檢驗：碾壓後及時進行自檢，採用核子密度儀和環刀進行檢測，合格後報監理工程師檢驗，經監理工程師抽驗合格後方可進行下道工序施工。
七、行人路面層工程施工
1．本合同段路面主要工程結構形式有：
行人路結構自下而上依次為素土夯實、15cm厚石灰穩定土、3cm7.5號水泥砂漿20*10*6cm荷蘭磚。另有路緣石等，
2．任務劃分：
我單位成立行人路工程施工隊，承擔本合同內所有面層工程的施工任務。
3．石灰穩定土底基層：
石灰穩定土基層厚度為15cm，含灰量12％，採用路拌法施工。
3．1施工準備
3．1．1下承層：提前進行檢查，確保達到規範要求，達不到要求的路段及時處理，確保正常施工。
3．1．2機械：提前做好機械的維修，確保所用機械以良好的狀況投入施工。
3．1．3人員：實行定崗、定員、制定出明確的崗位責任制，開工前進行人員培訓，不合格的不准上崗。
3．1．4材料：首先對進場石灰進行取樣試驗，試驗合格後要備足材料，定好料源，保證及時**。
3．1．5混合料組成設計：
3．1．5．1按設計規定的配合比進行混合料擊實試驗，確定最大幹密度和最佳含水量。
3．1．5．2按最大幹密度的98％配以最佳含水量製作試件，在規定的溫度和濕度下保濕養生6天，浸水1天後，進行無側限抗壓試驗。
3．1．5．3無側限抗壓強度按規範要求進行試驗，若試驗結果達不到設計要求，則分析原因，調整配合比，直到試驗結果合格，再選定配合比報監理工程師審批。
3．2施工
施工採用人工灑鋪石灰，wb2100路拌機拌料，東方紅70推土機配合pyl60b平地機整平，壓路機壓實的施工方法。生石灰須提前7天浸水悶料，灑鋪前，先將石灰碼條量方，然後將石灰灑鋪均勻，保證石灰穩定土的質量。採用wb2100路拌機拌和，拌和時先從兩邊開始，逐步向中間進行，直至拌和完成。
石灰穩定土拌和要連續拌和兩遍，每次拌和要重疊20-30cm，以防漏拌.拌和完成後要及時整型，同時現場取樣檢測混合料的石灰含量。碾壓完成後應立即進行養生。
養生方法採用灑水車灑水。
行人路施工方案
本工程行人路結構為5 40 40cm素色行人路板 3cmm10水泥砂漿 5cmc20砼 10cm12 石灰土，行人路全寬3m。具體施工方法如下 一 石灰土基層 行人路石灰土底基層，厚度10cm，施工前首先處理好土基填挖，保證土基密實度符合設計要求。行人路石灰土施工時先全幅攤鋪土料，用輕型振動夯實機來...
行人路施工方案
一 工程概況 1 工程簡介 本工程起點為平冶路廟溝村，終點為平定西關街，是一條南北向主幹道，並且是加強縣城與陽泉市區及五礦地區聯絡的重要經濟紐帶，該路的實施對加快平定縣城城鎮化程序能起到良好的示範作用，對促進平定縣及周邊地區的經濟發展有積極的意義。路基寬度為48.6 公尺，車行道寬為2 14.5公尺...
行人路工程施工方案
工藝流程 清表 回填山場碎石土 安裝側石 c15砼墊層 清理基層 彈線 試拼 鋪結合層 鋪6cm厚彩色砼預製塊20 10 6 先鋪盲道再向兩側鋪設 掃縫 成品保護。一 材料要求 1 6cm厚彩色砼預製塊20 10 6 原材料採用水泥及砂，高壓成形，不可為高溫燒製 整磚為一次性壓縮而成，不得分層壓制，...