礦屬有關單位：
為了加強斜坡道提公升的規範和加強阻車器的管路，強化現場的安全管理，特制定如下管理規定：
一、在斜井巷道內使用礦車提公升時必須遵守下列規定：
1、在傾斜井巷道內安設能夠將執行中斷繩、脫鉤的車輛阻止往的跑車防護裝置。
2、在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤進入非執行車場禍區段的阻車器。
3、在上平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
4、在上部平車場接近邊坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器和擋車門。
5、在邊坡點下方約大於1列車長度的地點，設定能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。
二、在上下出口與巷道中部必須安設能發出聲光訊號裝置。
三、在斜坡巷提放時，嚴禁蹬鉤、行人；嚴格執行「行車不行人、行人不行車」的管理規定。
四、上述擋車裝置必須處於常閉狀態，放車時方准開啟。
五、擋車裝置的安裝必須嚴格執行「一坡三檔」的相關規定進行安裝。
六、擋車裝置的安裝由使用單位按規定進行安裝，有使用單位提出申請，經機電副礦長組織有關部門驗收合格後方可投入使用，嚴禁未經驗收合格就投入使用。
七、在擋車裝置未驗收合格時，該斜坡巷嚴禁小絞車提公升作業，在擋車裝置驗收合格後，方可提公升作業。
八、作擋車欄使用的鋼筋直徑不能小於￠18mm，擋繩由￠18．5mm鋼絲繩盤結而成，盤結圈數不能低於3圈，且安裝完畢的擋車欄不能高於軌道300mm。
九、各使用單位必須每班指定專人對擋車裝置進行安全檢查，並如實填寫記錄。
十、在斜坡巷提公升過程中，出現跳道時，訊號把鉤工除按規定操作外，必須立即向排程室匯報，排程員接到匯報之後立即通知提公升負責的班隊長到現場，按《金佳礦斜坡巷跳道處理跳道的規定》進行處理，提放支架時，必須匯報礦安全排程，由安全排程通知安監科副科長、採煤區副區長一併到現場，按安全技術措施的相關規定進行處理。處理完畢之後，要對跳道的原因進行分析，採取措施之後方可進行提公升作業。
十一、在運送物料時，必須設專人對個鏈結部件進行檢查，在確定安全可靠之後，才能進行提放作業，連線部件必須使用合格的三環鏈、插銷，嚴禁使用鋼絲繩、鐵絲等作為連線裝置。
十二、訊號把鉤工和小絞車司機必須嚴格按規程操作，做到絞車不完好不開；「一坡三擋」不靈活可靠不開；訊號不靈敏可靠不開；絞車道有人工作和行走不開；鋼絲繩打結，磨損和斷絲超限不開；超掛車輛不開；提放裝置物料**不牢固不開；連線裝置不合格不開；超長、超寬、超重及提放的特殊物件無專門措施不開。
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