汽車零部件生產線技術裝置改造 技改 專案可研

2022-11-01 06:45:07 字數 4095 閱讀 2439

可行性研究報告

(word)

2023年9月

重型汽車零部件生產線技術裝置改造專案

某某省某某市某某縣工業園區

改擴建本專案不需要徵地及廠房建設,只需建設部分輔助設施及購置裝置。主要內容包括:建設投資生產裝置及輔助裝置20臺(套)。

專案建成後年新增加工重型汽車各種齒輪及配套件100萬套,新增產值500萬元以上。

專案建設期為16個月,即2023年6月1日至2023年9月底,16個月內達到本報告提出的規模目標。

(1)投資規模

專案建設預估總投資為500萬元,其中:裝置及輔助裝置投資400萬元,流動資金100萬元。

(2)資金**

本專案資金**為建設單位自籌430萬元及申請國家補助70萬元。

某某華駿機械製造有限責任公司是乙個以生產各類汽車零部件及工程用機械配件產品的機械加工企業,企業現有員工100人,其中各類技術工人70 人,主要管理人員15人,技術人員及檢驗人員15人,所有職工中具有大中專以上學歷者80人;企業擁有各類機械加工裝置100餘台,具有較強的技術開發實力和生產能力。

該廠為某某法士特齒輪****,黃河奧爾德公司等單位進行配套,其中每年為某某法士特齒輪有限責任公司配套產品有各種齒輪花鍵套、橫向換擋杆、選擋接頭、換擋接頭、端蓋、各類一軸蓋等200萬套;為黃河工程配件公司配套的各類重型工程車配套小齒輪及零部件50萬套。

目前,該企業以市場為導向,依託西安交通大學這個技術平台,本著「質量為首、服務一流、誠信積極、開拓創新」的宗旨,採取跟蹤式服務,實現企業自身的飛速發展。該企業致力於使用者和**商的長期發展,服務宗旨是成為各類企業的最佳合作夥伴,滿足顧客的最大願望,憑藉創新科技將與企業攜手共創美好的明天。

(1)某某省、某某市和某某縣國民經濟和社會發展「十三五」規劃;

(2)可行性研究報告編寫指南;

(3)國家頒發的有關技術標準、規範、規程及地方**的有關規定;

(4)有關水文、地質、氣象及現狀資料;

(5)有關環保、經濟評價、概預算等方面的設計規範、規定、標準;

(6)專案建設單位和專案所在地**關於專案建設的設想。

本報告主要論述本專案的可行性,具體內容包括專案建設的背景及必要性、專案市場分析、建設位址和建設條件、功能設計、建設方案、環境保護、節能節水、專案涉及的職業安全衛生消防、專案管理和實施進度安排、投資估算及資金籌措、財務評價等方面的綜合分析,得出以下結論:

1、通過背景必要性分析可知,本專案的建設符合國家產業政策,符合國家及當地的發展規劃,能夠在一定程度上能夠帶動地方經濟發展,緩解地方就業壓力。因此,專案建設是十分必要的。

2、通過市場分析可知,本專案對促進當地經濟的發展有著巨大的意義,專案有著巨大的市場需求,其行業發展前景良好。

3、通過專案方案分析可知,本專案建設方案合理;進度計畫的安排比較適宜,符合總體規劃的要求;專案在建設和運營過程中採取適當的環保措施後不會對生態環境產生不利影響。

4、通過社會穩定風險分析可知,針對主要風險因素,採取適當防範和化解措施後,社會穩定風險可以在一定程度上得到化解,風險程度進一步降低。本專案整體社會穩定風險等級為「低」。

綜上所述,本專案是可行的。

《某某省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》指出:

1、推進關中協同創新發展

突出特色提公升各市綜合競爭力。西安要著力引導生產要素合理布局,做大二產、提公升三產,推動產業高階化發展。寶雞要強化製造產業集聚能力,某某、渭南要著力降低一產比例,加快提公升工業化水平,銅川要大力發展接續產業,加快轉型步伐。

楊凌要培育高階涉農支柱產業。

推進產業合作布局優化。堅持關中一盤棋發展思路,打破行政區劃壁壘,優化資源配置,建立關中產業發展投資促進協調機制,統籌協調重大專案布局。加速創新要素聚集,壯大高階裝備製造、戰略性新興產業、現代服務業等主導產業。

推進創新驅動發展。發揮西安全面創新改革試驗區輻射引領作用,加強地區間協作,打造全國知識創新、技術創新和成果轉化的重要策源地。支援西安高新區國家自主創新示範區建設,建立與其他國家級高新區(示範區)聯動機制。

構築關中生態格局。科學規劃,優化布局,加強生態廊道、城市綠地、水生態文明建設,推進治山、治林、治田有機結合,全面提公升關中生態功能。加強河、湖、庫、渠、濕地、蓄滯洪區互通連線,構建關中水系,建設城在林中、人在綠中、山環水繞的宜居美麗新關中。

2、推進重點板塊突破發展

培育區域新增長極。創新體制機制,優化人口、產業、交通、公共設施布局,打造五大區域新增長極。即以韓城為中心的黃河沿岸區域板塊、以彬(縣)長(武)麟(遊)為中心的渭北臺塬區域板塊、以富(平)閻(良)為中心的渭河北岸區域板塊、以神(木)府(谷)為中心的陝晉蒙毗鄰區域板塊、以西(鄉)漢(陰)石(泉)為中心的漢江上游區域板塊。

大力發展縣域經濟。提公升現代農業園區發展水平,大力推進縣域工業集中區建設,重點發展資源深加工、食品輕工、大工業配套和勞動密集型產業。打造彬縣、黃陵、吳起、洋縣等一批資源型工業強縣,眉縣、富平、定邊等一批現代農業強縣,商南、平利、鳳縣等省域節點縣,三原、勉縣、石泉等一批城市副中心縣。

縣域經濟總量佔全省gdp比重達到58%。

支援革命老區加快發展。以重點領域和重點人群為突破口,推動老區脫貧攻堅,確保同步夠格進入全面小康。加快基礎設施建設,實現老區所在市域通高鐵、縣域通高速、自然村通寬頻。

推動教育、醫療、文化等公共服務設施建設,實現基本公共服務全覆蓋。加大對革命遺址、舊居保護修繕力度。

專案建設符合某某省十三五時期大力發展工業專案、提公升全省各地的工業水平的發展計畫。

重型汽車零部件生產線技術裝置改造專案的建設,給某某縣的機械行業注入新的活力,進一步滿足相關行業客戶的需求,適應機械市場需求及新形勢發展的需要,可帶動某某縣及周邊地區經濟發展。該項目的建設有利於地方經濟的發展,順應富民強區趨勢的要求。

本專案製造工藝技術成熟,市場前景廣闊,建設條件、資金保障、環保、消防、勞動安全衛生的條件具備,以其產業化、規模化的發展方向為企業帶來較好的經濟效益。

本專案充分利用當地的區位優勢,增強了自身硬體條件,通過自主創新、設計製造及配套加工能力的提公升,拓展公司產品的市場空間,有利於實現公司跨越式發展。

本專案總投資500萬元,在企業發展的同時,可以增加地方財政收入,促進某某縣經濟快速發展。此外,專案建設階段可吸納當地的勞動力,專案建成後可提供一定的就業崗位,能緩解當地的就業壓力,增加居民收入,提高居民生活水平。

綜上所述,本專案的建設符合國家產業政策,符合國家及當地的發展規劃,能夠在一定程度上帶動當地經濟發展,緩解當地就業壓力。因此,專案建設是十分必要的。

某某位於某某省關中西北部,地處黃土高原與渭河谷地交匯地帶,面積1018平方公里,耕地85萬畝,某某縣人民**住所地城關鎮。某某縣轄12個鎮、5個社群:城關鎮、史德鎮、駿馬鎮、西張堡鎮、阡東鎮、烽火鎮、煙霞鎮、趙鎮、建陵鎮、叱干鎮、南坊鎮、石潭鎮、藥王洞社群、新時社群、昭陵社群、城南社群,城北社群,總人口46萬。

距西安市57公里,某某市28公里,東鄰西安某某國際機場,南靠歐亞大陸橋—隴海鐵路,福銀高速、關中環線、312國道穿境而過。

⑴ 自然環境

某某縣位於東經108°17′40"-108°41′46",北緯34°20′51"-34°50′02"之間。東隔涇河與涇陽縣相望,西與乾縣接壤,南與興平、某某相連,北與永壽、淳化為鄰。縣城距乾縣縣城17公里,涇陽縣城52公里,興平縣城24公里,某某市城區30公里,淳化縣城82公里,東南距省會西安60公里;東北距首都北京經河南道1536公里,經山西道1250公里。

某某縣境,南北長54公里,東西寬37公里,最南為史德鎮的阜家莊,與興平縣的上堡子相接,距縣城17.2公里;最北為南坊鎮的王家咀,與永壽縣上邑鄉的涇河李家隔河相望,距縣城58.1公里;最東為阡東鎮的西臨涇村,與涇陽縣東臨涇、中耳嘴為鄰,距縣城26.

8公里;最西為城關鎮的火燒寨,與乾縣捕上村接壤,距縣城2.8公里。全縣總面積1018平方公里,約佔某某省總面積的0.

56%。某某縣位於祁連、呂梁、架蘭山地形構造前弧東翼中段、秦嶺緯向構造體系東西向構造帶、隴西帚狀施扭構遺體系東南端的復合部位。以富平、某某縣至岐山大斷裂為界,以北為山褶皺帶,以南為渭北構造斜坡帶。

縣內地層斷裂比較發育。按其力學性質分為壓性。壓扭性及張性、張扭性斷裂,以複合式張扭斷裂為主。

出露地層有古生界的寒武系、奧陶系、二迭系、中生界的三迭系為新生代第四系。本縣地形複雜多樣。北部為低山、溝壑,丘陵區,海拔1000-1467公尺。

山前是洪積平原區,海拔600-800公尺左右。以南是黃土苔原區,海拔450-560公尺左右。縣城南部和東南部平原上的「肖河」窪地,多為地表暫時性水流侵蝕而成,邊緣北緩南陡,高差5-15公尺左右。

涇河沿縣界的北部和東北部出谷口奔騰南下。

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