一、工程概況
本工程位於紹興市上虞區城北，建設單位為紹興市上虞天越置業****；設計單位為華公升建設集團浙江建築設計****；監理單位為浙江智傑建設管理****；施工單位為浙江海濱建設集團****。
本工程地基基礎設計原樁基採用預應力管樁及方樁，因樁檢測存在三類樁，根據樁基檢測報告及甲方提供三類樁編號圖，對三類樁部位進行補樁處理。
二、施工組織設計編制依據
《地質工程勘察報告》
《建築樁基技術規範》jgj94-2008；
《鋼筋焊接及驗收規程》jgj18-2003；
《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》gb50202-2002；
《建築地基基礎技術規範》db42/242-2003；
《鑽孔灌注樁》2004浙g23
設計補樁說明、施工圖；
三、設計工作量及技術要求
1、 設計樁型及工作量
本工程設計為鑽孔灌注樁，樁徑為φ600，7#樓9根、9#樓7根、10#樓8根，共計樁數為24根，設計有效樁長約38m。樁頂標高7#樓為-7.150m，9#樓、10#樓為-7.
750 m。
2、設計技術要求
（1）本工程樁為鑽孔灌注樁，施工必須保證設計樁長，終孔標高的決定以設計樁長為主，已成孔的進尺速度為輔。
（2）樁端持力層為第6-4層圓礫層，樁端進入持力層不小於2.0d。樁身砼灌注充盈係數不應小於1.1，泛漿高度為1公尺，確保成樁的質量。
（3）樁成孔後必須清除孔底虛土（沉渣），孔底沉渣厚度應不大於50mm，並立即灌注水下混凝土。
（4）樁身混凝土強度等級zkz-d600-38-38(a2)-c35
（5）單樁豎向承載力特徵值：1800kn
四、機械鑽孔灌注樁施工
2、施工技術準備
（1）、施工組織設計編制與審批
（2）、開工前，甲方已組織相關部門進行技術交底，解決施工疑難問題。
（3）、根據ⅲ類樁補樁設計圖，確定標誌與高程水準點，根據要求放出樁位並進行交接複核。
（4）、開工前應將有關技術要求及時傳達到機台班組。
3、放樣定位
工程開工前，根據軸線及樁位布置情況，在場地內建立測量控制網，然後依據控制網測放各樁位點。放線完成報監理工程師複驗符合要求後進行下道工序施工；
4、鑽孔機位
本工程選用自身履帶爬行式鑽機，鑽機定位，由鑽機自身配置電腦控制系統進行鑽機桅杆與機身水平和垂直調整定位，鑽機就位時必須穩固、豎直、水平，定位準確，鑽頭中心與樁位中心誤差不大於10mm。
5、埋設護筒
鑽機就位後，在測量和施工人員的指導下，鑽尖對準樁位中心，鑽機旋挖至一定深度取出土後下放護筒。選用護筒直徑比樁孔直徑大100mm鋼護筒，長度1.0~1.
5m，應滿足護筒底進入黏土層不少於0.5m的要求，護筒頂端高出地面0.3m，護筒埋設的傾斜度控制在1%以內，護筒埋設偏差不超過20mm，護筒四周用黏土回填，分層夯實；
護筒埋設應複測、校正樁位與護筒中心偏差：護筒埋設好後，由測量人員進行樁位複核校正。報和監理工程師確認後，進行鑽進成孔。
6、鑽孔機鑽土石成孔
（1）對於孔深大於30m的端承型樁，宜採用反迴圈工藝成孔和清孔，開孔時必須用水平尺四方校正轉盤，保持水平、交**時每班需用水平尺進行檢查，發現傾斜立即糾正。
（2）在鑽進過程中，如發現孔斜、縮徑、塌孔現象或卡鑽等情況應立即停止鑽進。
（3）成孔施工應一次不間斷地完成，成孔完畢至灌注混凝土的間隔時間不宜大於24小時。
（4）成孔至設計深度後，應會同工程有關各方對成孔深度等進行檢查，確認符合要求後，方可進入下道工序。
7、清孔
清孔分兩次進行，第一次清孔在成孔完畢後立即進行，第二次在下放鋼筋籠和灌注混凝土導管安裝完畢後進行。
8、鋼筋籠製作與安裝
a、鋼筋籠製作
鋼筋籠在現場分節製作，主筋與加強筋的交叉位置採用點焊焊接，螺旋筋與主筋採用隔點焊加固，鋼筋籠製作除符合設計要求外，還應符合表8-2-1規定。製作好的鋼筋籠，即進行逐節驗收，合格後掛牌存放；分段製作的鋼筋籠接長時，上下主筋位置對正，保證鋼筋籠的上下節的主筋在同一軸線上，鋼筋接長採用單面搭接焊，焊縫長度不小於10d，封閉箍和加強環採用單側搭接焊，主筋焊接時接頭應錯開，在同一截面內的鋼筋接頭數不得多於主筋總數的50%，螺族箍筋應大部分與主筋點焊，增加鋼筋籠的強度，鋼筋籠接長焊接應滿足《鋼筋焊接驗收規程》jgj18-2003的相關要求。
鋼筋籠製作允許偏差表 8—2－1
b、鋼筋籠孔內安裝
鋼筋籠較長（超過16m）時，鋼筋籠接長在孔口進行，將需要接長的鋼筋籠第一節用塔吊吊裝安裝在樁孔內固定，將第二節鋼筋籠用塔吊吊起，上下節鋼筋籠主筋對正錯頭焊接，單面焊搭接倍數不小於10d，焊縫高度≥0.3d，焊縫寬度≥0.6，上下節應保持順直，同截面接頭不得超過配筋的50％，接頭相互錯開不小於35d。
鋼筋焊接完好後，應緩慢下放入孔內，嚴禁砸籠。
(4)下導管
導管的選擇
採用絲扣連線的導管，其內徑φ250~φ280，底管長度為4m，中間每節長度一般為2.5m。在導管使用前，必須對導管進行外觀檢查、對接檢查。
（1）外觀檢查：檢查導管有無變形、坑凹、彎曲，以及有無破損或裂縫等，並應檢查其內壁是否有混凝土粘附固結。
（2）對接檢查：導管接頭絲扣應保持良好。連線後應平直，同心度要好。
經以上檢驗合格後方可投入使用，對於不合格導管嚴禁使用。導管長度應根據孔深進行配備，滿足清孔及水下混凝土澆築的需要，即清孔時能下至孔底：水下澆築時，導管底端距孔底0.
5m左右，混凝土應能順利從導管內灌至孔底。
導管下放
導管在孔口連線處應牢固，設定密封圈，吊放時，應使位置居中，軸線順直，穩定沉放，避免卡掛鋼筋籠和刮撞孔壁。
(5)混凝土澆築
混凝土採用混凝土輸送幫浦將混凝土直接輸送到需要澆築混凝土的樁孔位置倒入料斗內，混凝土坍落度控制在18~22cm；
如遇水下混凝土時，在混凝土澆築前，計算出混凝土澆築初灌量。施工中要保證混凝土澆築初灌量。澆築混凝土接近樁頂標高時，應控制最後一次澆築量，確保樁頂標高符合設計要求；
水下混凝土灌注施工應注意以下幾點：
a下灌注導管後，進行二次清孔，確保孔底沉渣厚度符合規範要求；
b對灌注導管要檢查其圓滿度，垂直度及其連線密封性，定期對導管進行水封試驗；
c用於灌注混凝土的導管的底部距孔底300-500mm，並做好記錄；
d導管連線處的隔水塞選用與導管口徑相符的橡膠皮球。保證混凝土樁截面尺寸，導管埋深不低於0.8～1.5m，連貫灌注時宜埋深2-6m，混凝土灌注灌注應連續進行；
e灌注混凝土過程中，要不定時檢查混凝土上公升高度，控制埋管深度。混凝土上公升到骨架底口4m以上時提公升導管；導管底口高於鋼筋籠骨架底部2m以上時恢復混凝土灌注，保持正常的埋管深度，灌注接近樁頂時，要保持足夠的導管高度，採用接入短導管等措施，拆除導管之前測量混凝土面高程，以保證灌注混凝土達到設計高程；
f導管提公升應保持與樁孔垂直，防止掛碰鋼筋籠，拆下的導管要及時衝清乾淨；
h灌注混凝土時充盈係數控制在大於1.1；
g混凝土灌注接近樁頂時，由於導管內混凝土高度減小，壓力降低，管外泥漿稠度比重增加，出現灌注困難，應提高漏斗高度。砼灌注完成時，適時撥出護筒，並做好孔口防護，防止發生意外事故。
(5)起拔護筒
混凝土澆築結束後，即起拔護筒，並將澆築裝置機具清洗乾淨，堆放整齊。
(6)回填樁孔
樁孔混凝土澆築完成後，應將上部未灌混凝土部分利用場地內護筒、溝、池、槽開挖出來的泥土、礦渣等進行回填，回填滿後，用混凝土重新將孔口封住來保護好鋼筋錨固，整塊硬地坪場地。
（7）機械鑽孔灌注樁施工注意事項
a安排專人負責測量鑽進深度，做好日施工記錄；
b進行灌注水下混凝土施工時，安排專人測量導管的埋入深度，並作好記錄；
c灌注混凝土時，應做好混凝土用量記錄，提出超充盈系數量的索賠依據；
d安排專人進行混凝土試塊製作、養護和送檢；
（1） 施工前應進行下列檢驗：
a 應嚴格對樁位進行檢驗；
b 混凝土拌製應對原材料質量與計量、混凝土配合比、坍落度、混凝土強度等級等進行檢查；
c 鋼筋籠製作前應對鋼筋規格、焊條規格、品種、焊口規格、焊縫外觀和接頭質量等進行檢驗。
（2） 施工過程中應進行下列檢驗：
a 施工鑽機成孔過程中，應按照本規程有關施工質量控制要求，對已成孔的中心位置和孔深、垂直度進行檢驗；
b 鋼筋籠製作允許偏應符合表1.1.2的要求：
表1.1.2 鋼筋籠製作允許偏差
c 應對鋼筋籠安放的實際位置進行檢查，並填寫檢查記錄。
d 應對地面土體和已施工的鄰近樁位進行觀察，若發現異常，應採取跳打、調整施工順序及排水減壓、控制成樁速率等技術措施。
（3） 成樁後應根據本規程表1.1.2的規定檢查成樁樁位偏差。
2、 檢測和驗收
（1）工程樁應進行承載力和樁身質量檢驗。
（2）採用高應變法檢測豎向抗壓承載力，檢測數量不宜少於總樁數的5%，且不得少於5根。
（3）成樁完成後應對所有後補樁進行低應變法樁身質量檢測。
六、質量保證措施
（1）加強成樁質量控制，從成孔——鋼筋籠制安——砼灌注嚴格按規範施工，並做好分項工程資料的評定工作。工程資料的收集、整理與工程進度同步，並隨時接受公司專案管理部及質監部門的檢查。
（2）嚴格執行質量經濟責任制和獎罰制度，牢固樹立質量第一的宗旨，當施工質量與工程進度發生矛盾時應首先保證質量。
七、鑽孔樁常見事故的預防及處理
1、坍孔
(1)各種鑽孔方法都可能發生坍孔事故，坍孔的特徵是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鑽機負荷顯著增加等。坍孔原因主要有以下幾種
①、泥漿相對密度不夠及其它泥漿效能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。
②、由於出渣後未及時補充泥漿（或水），或河水、潮水**，或孔內出現承壓水，或鑽孔通過砂礫等強透水層，孔內水流失等而造成孔內水頭高度不夠。
③、護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鑽機直接接觸在護筒上，由於振動使孔口坍塌，擴充套件成較大坍孔。
④、在鬆軟砂層中鑽進進尺太快。
⑤、提出鑽錐鑽進，迴轉速度過快，空轉時間太長。
鑽孔灌注樁施工組織設計
中百陽邏基地2 5 廠房及豆製品生產車間 鑽孔灌注樁工程施工 組織設計 編制人時間 年月日 審核人時間 年月日 審批人時間 年月日 中太建設集團股份 二 一 年十一月二號 目錄1 工程概況 2 施工進度計畫 3 施工方案 4 測量放線 5 施工現場平面布置 6 與建設 監理 設計單位協調 7 質量保...
11鑽孔灌注樁施工組織設計方案
一 工程概況 建德市汪家至更樓公路改建工程路線起點樁號k0 000，與白小線相接，終點樁號為k5 332，與縣道更石線相交，路線全長5.332公里 另有接線lk0 000 lk0 514，全長0.514公里。設計標準為二級公路，設計行車速度60km h，路基寬度15m，路面寬度13.5m，橋面與路基...
鑽孔灌注樁樁基礎施工組織設計方案
地基基礎 樁基施工組織設計方案 編制依據 1 按照 建築樁基技術規範jgj94 94 建築地基基礎設計規範gbj50007 2002 建築地基基礎工程施工質量驗收規範gb50202 2002 等有關國家的法律法規及規範，進行編制。2 本工程的招標檔案 施工圖紙 地質資料。3 參照了國際標準iso90...