正頁教學內容第三節齒輪傳動機構的裝配（二）
教學目的 1、複習園柱齒輪機構的裝配的步驟、方法及精度檢驗
2、掌握圓錐齒輪傳動機構的裝配技術要求
3、掌握圓錐齒輪機構的裝配方法及精度檢驗
重、難點 1、圓錐齒輪傳動機構的裝配技術要求
2、園錐齒輪傳動機構的裝配方法及精度檢驗
教法選擇用掛圖分析講解
教具掛圖
教學程序由舊課引入新課：
上一次課我們學習了第三節齒輪傳動機構的裝配知識，使我們掌握了齒輪傳動機構的裝配技術要求、園柱齒輪傳動機構的裝配方法及精度檢驗等內容，這一次課我們將繼續學習第三節齒輪傳動機構的裝配知識。
第三節齒輪傳動機構的裝配（二）
一、園錐齒輪機構的裝配
（一）、園錐齒輪裝配
裝配圓錐齒輪機構的順序和裝配圓柱齒輪傳動機構的順序相似。
（二）、箱體檢驗
1、圓錐齒輪一般是傳遞互相垂直的兩條軸之間的運動，裝配之前需檢驗兩安裝孔軸線的垂直度和相交程度。
2、軸線在同一平面內的兩孔垂直度檢驗方法
參照p163頁 （1）、將百分表裝在心棒1上，同時在心棒1上裝有定位套筒，
圖14.26a 以防止心棒1的軸向竄動；
講解 （2）、旋轉心棒1，百分表在心棒2上l長度的兩點讀數差，即為兩孔在l長度內的垂直度誤差。
3、軸線在同一平面內的兩孔相交程度檢驗方法
參照p163頁 （1）、心棒1的測量端做成叉形槽，心棒2的測量端為階台形，
圖14.26b 即為過端和止端；
講解 （2）、檢驗時，若過端能通過叉形槽，而止端不能通過，則相交程度合格，否則即為超差。
4、不在同一平面內垂直兩孔軸線的垂直度的檢驗
參照p163 （1）、箱體用千斤頂3支承在平板上，用直角尺4將心棒2調成
頁圖14.27 垂直位置；
講解 （2）、此時，測量心棒1對平板的平行度誤差，即為兩孔軸線垂直度誤差。
（三）、兩圓錐齒輪軸向位置的確定
1、當一對標準的圓錐齒輪傳動時，必須使兩齒輪分度圓錐相切，兩錐頂重合，裝配時據此來確定小齒輪的軸向位置，即小齒輪軸向位置按安裝距離來確定。
2、如此時大齒輪尚未裝好，可用工藝軸代替，然後按側隙要求決定大齒輪的軸向位置。
3、有些用背錐面作基準的圓錐齒輪，裝配時背錐面對齊對平，就可保證兩齒輪的正確裝配位置。
（四）、圓錐齒輪嚙合質量的檢驗
1、嚙合質量的檢驗包括齒側隙的檢驗和接觸斑點的檢驗。
2、齒側間隙的檢驗
參照p161 ①、鉛絲檢驗法
頁圖14.24在齒寬兩端的齒面上，平行放置兩條鉛絲（寬齒應放置3~4講解條），鉛絲直徑不宜超過最小間隙的4倍，使齒輪嚙合擠壓鉛
絲，鉛絲被擠壓後最薄處的尺寸，即為側隙。
參照p161 ②、百分表檢驗法
頁圖14.25 ⅰ、測量時，將乙個齒輪固定，在另乙個齒輪上裝上夾緊杆1，講解由於側隙存在，裝有夾緊杆的齒輪便可擺動一定角度，在百分
表2是得到讀數差c，則此時齒側間隙cn為：
cn＝c
式中 c——百分表2的讀數差，mm；
r——裝夾緊杆齒輪的分度圓半徑，mm；
l——百分表觸頭至齒輪迴轉中心之距，mm。
ⅱ、可將百分表直接抵在乙個齒輪的齒面上，另一齒輪固定，將接觸白分表觸頭的齒從一側嚙合迅速轉到另一側嚙合，百分表上的讀數差值即為側隙。
3、接觸斑點檢驗
（1）、接觸斑點檢驗一般用塗色法。
（2）、在無載荷時，接觸斑點應靠近輪齒小端，以保證工作時輪齒在全寬上能均勻地接觸。
（3）、滿載時，接觸斑點在齒高和齒寬方向應不少於40%~60%（隨齒輪精度而定）。
（4）、直齒圓錐齒輪塗色檢驗時的各種誤差。
參照p164
頁表14. 4
講解課堂小結
一、圓錐齒輪機構的裝配
（一）、圓錐齒輪的裝配
（二）、箱體檢驗
（三）、兩圓錐齒輪軸向位置的確定
（四）、圓錐齒輪嚙合質量的檢驗
1、齒側間隙檢驗
①、鉛絲檢驗法
②、百分表檢驗法
2、接觸斑點檢驗
布置作業 p176 11、13
課後效果掌握齒輪機構的正確裝配，並在實習中完成齒輪機構的裝配練習分析
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