鐵路線路工共性規章類題庫 2

2022-10-12 06:27:06 字數 4881 閱讀 3979

一、選擇題

1.維修作業( ),並在車站辦理相關登記手續。[922000000]

(a)必須納入月度施工計畫 (b)應納入維修天窗計畫

(c)應利用列車間隔進行 (d)應納入施工天窗計畫

2.維修天窗原則上應安排在( ),並滿足作業軌溫條件。[912000000]

(a)昼間 (b)夜間 (c)春秋季 (d)冬夏季

3.線橋大、中修及大型機械作業的施工天窗不應少於( )。[922000000]

(a)60 min (b)90 min (c)120 min (d)180 min

4.影響路基穩定的開挖路基、建築物基坑,整治路基病害等較複雜的大型施工,由( )擔任施工負責人。[922000000]

(a)職務不低於班長的人員 (b)職務不低於工長的人員

(c)職務不低於車間主任的人員 (d)段級領導

5.需辦理封鎖手續,設定移動停車訊號防護,線路開通後不限制列車速度的施工,由( )擔任施工負責人。[922000000]

(a)職務不低於班長的人員 (b)職務不低於工長的人員

(c)職務不低於車間主任的人員 (d)段級領導

6.需辦理慢行手續,設定移動減速訊號防護,限制列車速度的施工,由( )擔任施工負責人。[912000000]

(a)職務不低於班長的人員 (b)職務不低於工長的人員

(c)職務不低於車間主任的人員 (d)段級領導

7.設定作業標防護的作業和使用輕型車輛及小車時,由( )擔任施工負責人。[912000000]

(a)路工 (b)工(班)長 (c)車間主任 (d)段級領導

8.在區間裝、卸軌料及砂石料的作業,由( )擔任施工負責人。[912000000]

(a)職務不低於班長的人員 (b)職務不低於工長的人員

(c)職務不低於車間主任的人員 (d)段級領導

9.凡未辦理驗交的線路、橋隧等裝置,由( )負責巡查養護,保證行車安全。[922000000]

(a)裝置管理單位

(b)施工單位

(c)裝置管理單位和施工單位共同負責

(d)施工完成後24 h自行交由裝置管理單位

10.施工地段放行列車時,軌道靜態幾何尺寸偏差不得超過( )(允許速度vmax=120 km/h)容許偏差管理值。[921000000]

(a)臨時補修 (b)經常保養 (c)作業驗收 (d)tqi評定

11.施工地段放行列車限速vmax≤45 km/h時,軌枕每隔( )。[922000000]

(a)1根可空1根 (b)2根可空1根

(c)4根可空1根 (d)6根可空1根

12.施工地段放行列車限速vmax≤45 km/h時,半徑小於或等於800 m曲線地段,混凝土軌枕可每隔( ),木枕可每隔1根釘緊6根。[922000000]

(a)1根擰緊6根 (b)1根擰緊3根

(c)1根擰緊1根 (d)2根擰緊1根

13.施工地段放行列車限速vmax≤45 km/h時,半徑大於800 m曲線及直線地段,混凝土軌枕可每隔( ),木枕可每隔1根釘緊1根。[922000000]

(a)1根擰緊6根 (b)1根擰緊3根

(c)1根擰緊1根 (d)2根擰緊1根

14.線路大、中修,在封鎖施工前限速vmax≤45 km/h的慢行時間內,允許每隔( )軌枕底的道砟,但必須保持兩側軌枕底的道砟不鬆動。[922000000]

(a)6根軌枕(板結地段4根)挖開1根

(b)6根軌枕(板結地段4根)挖開2根

(c)4根軌枕(板結地段2根)挖開1根

(d)2根軌枕(板結地段1根)挖開1根

15.雙線區段線橋工區應配備的停車訊號牌、減速訊號牌、減速地點標、「t」字減速訊號的數量為( )。[923000000]

(a)2個 (b)4個 (c)6個 (d)8個

16.單線區段線橋工區應配備的停車訊號牌、減速訊號牌、減速地點標的數量為( )。[923000000]

(a)2個 (b)4個 (c)6個 (d)8個

17.雙線區段線橋工區、巡道巡守小組應配備的響墩數量為( )。[923000000]

(a)6個 (b)9個 (c)12個 (d)18個

18.雙線自動閉塞區段線橋工區應配備的短路銅線數量為( )。[922000000]

(a)2條 (b)4條 (c)8條 (d)12條

19.單線區段線橋工區應配備的紅色訊號旗數量為( )。[922000000]

(a)2面 (b)4面 (c)6面 (d)9面

20.雙線區段線橋工區應配備的紅色訊號旗數量為( )。[922000000]

(a)2面 (b)4面 (c)6面 (d)9面

21.在電氣化鐵路線路上作業單股一次起道高度不得超過( )。[921000000]

(a)10 mm (b)20 mm (c)30 mm (d)40 mm

22.在電氣化鐵路線路上撥道作業,線路中心位移一次不得超過( )。[921000000]

(a)±10 mm (b)±20 mm (c)±30 mm (d)±40 mm

23.在電氣化鐵路線路上撥道作業,一側撥道量年度累計不得大於( ),並不得侵入限界。[912000000]

(a)40 mm (b)80 mm (c)100 mm (d)120 mm

24.在電氣化鐵路線路上作業的起道或撥道量超出有關規定時,必須先通知( )予以配合。[922000000]

(a)工務工區 (b)電務工區 (c)接觸網工區 (d)車站

25.在接觸網支柱不侵入建築物接近限界的條件下,橋梁上一側年累計撥道量不得大於( )。[922000000]

(a)50 mm (b)60 mm (c)70 mm (d)90 mm

26.120 km/h<線路允許速度vmax≤200 km/h時,線路中心與橋梁中心的偏差,鋼梁、圬工梁不得大於( )。[922000000]

(a)50 mm (b)60 mm (c)70 mm (d)90 mm

27.**路上使用小型養路機械作業時,應由( )擔任施工負責人。[922000000]

(a)線路班長 (b)線路工長 (c)車間主任 (d)段級領導

28.小型養路機械上道作業時,( )應確認設定好防護。[921000000]

(a)施工負責人 (b)駐站聯絡員

(c)車站值班員 (d)現場防護員

29.小型養路機械上道作業時,應設定( )防護;防護裝置應採用自動報警器或無線通訊等裝置。[921000000]

(a)移動停車訊號 (b)移動減速訊號

(c)行車故障 (d)作業標

30.使用小型機械作業時,其下道架應有專人負責,並隨主機移動,距離不得大於( )。[922000000]

(a)50 m (b)30 m (c)20 m (d)15 m

31.小型養路機械、機具、防護**和自動報警器等如在作業中發生故障,應( )。[921000000]

(a)設定移動停車訊號防護 (b)當即派專人檢修

(c)設定故障防護 (d)停機下道進行檢修

32.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料,料堆的坡度不得陡於( )。[922000000]

(a)1∶1 (b)1∶1.25 (c)1∶1.5 (d)1∶1.75

33.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料,鋼軌頂面外側到坡角的水平距離不得少於( )。[922000000]

(a)500 mm (b)800 mm (c)810 mm (d)860 mm

34.無縫線路成段更換鋼軌時,準備換入的長軌應放在( )。[922000000]

(a)路肩上 (b)道床肩上 (c)道心裡 (d)枕木頭上

35.每根換出的長鋼軌的長度一般不得大於( )。[922000000]

(a)50 m (b)100 m (c)500 m (d)800 m

36.距梁中心2.45 m以內道砟橋面行人路上的豎向靜活載,在任何情況下不得超過( )。[922000000]

(a)2 kpa (b)4 kpa (c)8 kpa (d)10 kpa

37.距梁中心2.45 m以外道砟橋面行人路上的豎向靜活載,在任何情況下不得超過( )。[922000000]

(a)2 kpa (b)4 kpa (c)8 kpa (d)10 kpa

38.明橋面在任何情況下,行人路上的豎向靜活載不得超過( )。[922000000]

(a)2 kpa (b)4 kpa (c)8 kpa (d)10 kpa

39.在兩線間堆放道砟、片石、砂子等線橋用料,料堆的高度不得高於鋼軌頂面( )。[922000000]

(a)100 mm (b)200 mm (c)300 mm (d)500 mm

40.新工人、臨時工必須提前進行( )教育,未經教育或經教育但考試不合格者,不得上道作業。[922000000]

(a)安全常識 (b)技術技能 (c)管理知識 (d)安全技術

41.當160 km/h《允許速度vmax≤200 km/h時,作業人員下道避車時距鋼軌頭部外側距離不小於( )。[921000000]

(a)2 m (b)2.5 m (c)3.0 m (d)3.5 m

42.當120 km/h《允許速度vmax≤160 km/h時,作業人員下道避車時距鋼軌頭部外側距離不小於( )。[921000000]

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