嚴格要求， 嚴格訓練，對學員負責，對社會負責
起步技巧與禁忌
起步操作是駕駛員的最基本的必修課，從某種程度上講，它往往能反映駕駛員的技術水平。
1 起步操作技巧
1) 將鑰匙插入點火鎖內，開啟點火開關，然後觀察各儀表工作是否正常，起動發動機。若有儀表工作不正常，應立即將發動機熄火，檢查並排除故障後方能重新起動發動機。
2) 踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置。
3) 開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全。
4) 放鬆駐車制動杆(俗稱「手制動」)，握穩轉向盤(俗稱「方向盤」)。
5) 抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。其要領是：先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動)，稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板。
同時右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺輕鬆時再較快地完全抬開，達到平穩起步。
2 起步禁忌
1) 一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。
要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動現象。
2) 二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步；如果處於嚴寒氣候、松土地段或上坡路時，必須使用一檔起步；在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。
3) 三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。
4) 四忌起步後仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動杆鬆開。這些往往是新手容易犯的毛病。
5) 五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前後左右方無來車，再鳴號起步。
6) 六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上超車的技巧
1) 超車前，駕駛員應充分了解本車的加速效能，在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m範圍內沒有來車的道路，在保證安全的前提下方能進行超越，切忌不顧主客觀條件而盲目超越。要遵守《道路交通管理條例》的有關規定：在經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段，遇雨霧等惡劣
天氣，當前方車示意左轉彎、調頭或正超越車時，以及設有禁止超車標誌的地方嚴禁超車。和禁止超車標誌一起的還有乙個解除禁止超車標誌。
2) 超車前，應提高車速，向被超車的左側靠近，縮短與被超車的距離(跟車距離不大於20m)，開啟左轉向燈並鳴喇叭(夜間用變換遠近光燈示意)通知前車，確認前車讓超或做出讓超示意後，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間距，從左側加速超越；超車前應確認前方道路良好，迎面無駛來車輛(圖2-7)。超過後應繼續沿超車道行駛，在超過被超車20～30m後，開啟右轉向燈，駛回原車道關閉轉向燈(圖2-8)。
超車時應盡量提高兩車的速度差，以減少超車距離和時間，保證超車快速完成。
3) 超車時，如由於觀察不仔細，判斷不準確，在超越過程中發現左側有障礙、橫向間距過小或對面來車距離很近等意外情況時，要沉著冷靜，盡快減速，停止超越。切不可採取緊急制動，以防車發生側滑、跑偏等現象，從而發生碰撞。也不可存在僥倖心理，強行通過而發生事故。
4) 超越停駛車時，應抬起加速踏板，利用發動機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛車的橫向間距，並做好停車等應急準備。要特別注意防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鑽出、從車上跳下，或其他行人、非機動車從該車前側竄出。同時還要防止停駛車突然起步駛入車道而發生事故。
5) 超越車隊時，由於車隊前後距離較長，所以要在超車視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的橫向間距時，應開右轉向燈，見機插入車隊，待對面車過後再超越車隊。切忌邊加速邊靠近車隊，以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊，更不能採取緊急制動，以防發生事故。
6) 對於不肯讓超的車，駕駛員不得煩躁，要有耐心，應反覆鳴喇叭提醒前車，跟車距離可適當縮短一些，一有機會便快速超越。超越後切不可採取報復措施而向右猛打轉向盤或進行制動等，以防被超車來不及反應而發生碰撞或操作不當發生翻車等意外事故。
2 超車禁忌
(1) 一忌在前方有交叉路口時進行超車,此時被超的車輛有可能左轉彎，同時前面也可能有從交叉路口橫向駛過來的汽車。
(2) 二忌在前有彎道、坡頂時進行超車由於視線受阻，此時無法加速行駛。另外，很可能對面有車輛駛來，處理不當會發生撞車。
(3) 三忌前方道路右側有岔路口時進行超車以防在超越的同時，岔路上有汽車或自行車駛來，迫使被超越車輛向道路左側避讓，導致與被超越車輛相撞。
(4) 四忌與對面來車有會車可能時進行超車如果距逆行車道上來車較近(一般為150m)時超車，很可能在超越未完成時就發生碰撞。
當被超越車輛的行駛速度較高時，這一距離還應適當加大。
(5) 五忌前車正在進行超車時超車由於前車加速行駛，一來不容易超越，超越時間加長，危險性加大；二來兩輛超越車搶道並行，容易引起車禍，這種雙重超車是不允許的。
(6)六忌在執行條件不允許時進行超車道路條件不好時，如在冰雪路、泥濘路、坡道、狹路、城市繁雜路、彎道、橋梁、隧道等路段不要超車；氣候條件不好，如狂風、大雪、暴雨、濃霧等惡劣天氣時不要超車；在交通秩序混亂的地方(農村的集市，中、小學放學時的校門口等)也不要超車。
(7) 七忌在汽車技術狀態不好時超車在下列情況下最好不要超車：車輛有故障特別是轉向、制動、燃料系統有故障時；低速車跟高速車時；對損壞的車輛進行牽引時；本車裝有限速裝置時。
1) 超車前，駕駛員應充分了解本車的加速效能，在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m範圍內沒有來車的道路，在保證安全的前提下方能進行超越，切忌不顧主客觀條件而盲目超越。要遵守《道路交通管理條例》的有關規定：在經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段，遇雨霧等惡劣
天氣，當前方車示意左轉彎、調頭或正超越車時，以及設有禁止超車標誌的地方嚴禁超車。和禁止超車標誌一起的還有乙個解除禁止超車標誌。
2) 超車前，應提高車速，向被超車的左側靠近，縮短與被超車的距離(跟車距離不大於20m)，開啟左轉向燈並鳴喇叭(夜間用變換遠近光燈示意)通知前車，確認前車讓超或做出讓超示意後，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間距，從左側加速超越；超車前應確認前方道路良好，迎面無駛來車輛(圖2-7)。超過後應繼續沿超車道行駛，在超過被超車20～30m後，開啟右轉向燈，駛回原車道關閉轉向燈(圖2-8)。
超車時應盡量提高兩車的速度差，以減少超車距離和時間，保證超車快速完成。
3) 超車時，如由於觀察不仔細，判斷不準確，在超越過程中發現左側有障礙、橫向間距過小或對面來車距離很近等意外情況時，要沉著冷靜，盡快減速，停止超越。切不可採取緊急制動，以防車發生側滑、跑偏等現象，從而發生碰撞。也不可存在僥倖心理，強行通過而發生事故。
4) 超越停駛車時，應抬起加速踏板，利用發動機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛車的橫向間距，並做好停車等應急準備。要特別注意防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鑽出、從車上跳下，或其他行人、非機動車從該車前側竄出。同時還要防止停駛車突然起步駛入車道而發生事故。
5) 超越車隊時，由於車隊前後距離較長，所以要在超車視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的橫向間距時，應開右轉向燈，見機插入車隊，待對面車過後再超越車隊。切忌邊加速邊靠近車隊，以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊，更不能採取緊急制動，以防發生事故。
6) 對於不肯讓超的車，駕駛員不得煩躁，要有耐心，應反覆鳴喇叭提醒前車，跟車距離可適當縮短一些，一有機會便快速超越。超越後切不可採取報復措施而向右猛打轉向盤或進行制動等，以防被超車來不及反應而發生碰撞或操作不當發生翻車等意外事故。
2 超車禁忌
(1) 一忌在前方有交叉路口時進行超車,此時被超的車輛有可能左轉彎，同時前面也可能有從交叉路口橫向駛過來的汽車。
(2) 二忌在前有彎道、坡頂時進行超車由於視線受阻，此時無法加速行駛。另外，很可能對面有車輛駛來，處理不當會發生撞車。
(3) 三忌前方道路右側有岔路口時進行超車以防在超越的同時，岔路上有汽車或自行車駛來，迫使被超越車輛向道路左側避讓，導致與被超越車輛相撞。
(4) 四忌與對面來車有會車可能時進行超車如果距逆行車道上來車較近(一般為150m)時超車，很可能在超越未完成時就發生碰撞。
當被超越車輛的行駛速度較高時，這一距離還應適當加大。
(5) 五忌前車正在進行超車時超車由於前車加速行駛，一來不容易超越，超越時間加長，危險性加大；二來兩輛超越車搶道並行，容易引起車禍，這種雙重超車是不允許的。
(6)六忌在執行條件不允許時進行超車道路條件不好時，如在冰雪路、泥濘路、坡道、狹路、城市繁雜路、彎道、橋梁、隧道等路段不要超車；氣候條件不好，如狂風、大雪、暴雨、濃霧等惡劣天氣時不要超車；在交通秩序混亂的地方(農村的集市，中、小學放學時的校門口等)也不要超車。
(7) 七忌在汽車技術狀態不好時超車在下列情況下最好不要超車：車輛有故障特別是轉向、制動、燃料系統有故障時；低速車跟高速車時；對損壞的車輛進行牽引時；本車裝有限速裝置時。
會車技巧與禁忌
1 會車技巧
1)會車前，應觀察對面來車及道路和交通情況，適當選擇會車地點。會車時，適當降低車速，把穩轉向盤，同時保持兩車間留有足夠的橫向距離。會車時的側向間距與車速有關，車速越快，所需的間距越大。
2) 在視線良好、路面寬闊的一般道路上會車，若側向安全距離很大，視交通情況，可不必降低車速。在較寬(6～7m)的路面上會車時，要提前選好交會地點，交會地點盡可能選擇寬闊地段。同時根據來車的速度、與交會點的距離等，控制好車速，會車時的車速一般應降低到30km/h以下。
有的公路的路基，土質較鬆軟，注意不要因過於靠邊壓壞路基而造成翻車。在窄於5m的道路上會車，車速要控制在15km/h以下。
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