蘇州一工機械****杜道軍
幹混砂漿的推廣經過幾年的努力，在政策、技術、標準施工已初步配套的今天，其發展已進入加速階段。分析目前的狀況，結合我們在幹混砂漿生產線設計及裝置配套的實踐，介紹一種適合推廣階段應用的生產工藝，並給出相應的機械配置建議。
國內已經建成的幹混砂漿砂漿生產線的規模多在年產10萬噸-到40萬噸之間，取其中間，中型應該在20萬噸
一、 主機選型
產量的設定，設計以混合機為中心，根據混合機的混合能力選配其它裝置。國內關於年產量的說法較亂，如採用2m3產量的無重力混合機，填充係數為40-60%。假定幹混砂漿容重為1.
6，選50%填充係數，每次拌合砂漿重量為1.6噸。在外加劑經過預混成為稠化粉後再加入混合機的情況下，混合時間約3分鐘，加上進料、出料等時間，約4分鐘完成一次迴圈，每小時迴圈60/4=15次，小時產量達到24噸，按每年工作300天，每天實際混合機工作7小時計算，共年產量為24*300*7=50400噸，如每天按2班計算，年產量已達到10萬噸。
要說明的是現場施工多以白天為主，夜班生產的幹砂漿只能儲存在工廠內，會加大貯存裝置的投資，品種的調節更為複雜。目前部分地區部生產規模作出了規定，如江蘇就規定年產量需在10萬噸以上，北京規定小時產量在25噸以上。由此我們建議的中型規模砂漿生產線按每小時40噸的產量進行裝置配置，在需要集中供貨的時段，有產量擴充的餘地，年產20萬噸的生產能力相對保險。
達到此產量規模建議選用產量為4m3的無重力混合機，混合普通乾粉砂漿的量每次約3噸，混合時間為3.5分鐘，加上出料時間按4分鐘乙個迴圈計算，每小時迴圈15次，小時產量可以超過40噸。無重力混合機單次混合量大，攪拌轉速低，機械磨損小，易維護，初期投資和使用成本都相對較低。
但在選用時應注意功率的配置，一般要達到單批次不小於3噸的混合量，電機功率不應小於37kw。
在主機和生產規模確定後，其他裝置的配套都應圍繞這一中心設定。
二、 原材料儲存
1. 水泥
水泥在幹混砂漿中所佔的比例約為18%，每噸幹砂漿水泥的用量為150-200kg,以200kg計算，每天2班生產需水泥的量40*0.2*14約112噸，由於目前散裝水泥的**極為方便，，考慮一天的貯量，再考慮到品種變化的需要，選定2只容量為150噸的水泥筒倉，必要時其中乙隻也可用作其他礦粉料的加入。
2. 粉煤灰
粉煤灰的用量每噸砂漿約為50-100kg，每天的用量在60噸以內，由於粉煤灰的**相對於水泥**距離可能稍遠，儲備2天，故選定容量為150噸的筒倉1個。
3. 稠化粉
以目前應用推廣最為成功的上海為例，將砂漿生產所需多種外加劑預先混合加工成稠化粉，其用量範圍是砂漿中粉體用量的10%左右，一天的用量約為13噸，其儲倉按50噸設計。
4. 外加劑
外加劑的種類很多，新增量相對較少，由百分之幾到萬分之幾。外加劑一般以袋裝為主，可以室內地面貯存，儲倉只作為生產適度使用，由於拆包後長時間與空氣接觸，易造成吸潮，影響使用效能，以貯存一天生產用量為宜，此倉設計3只，容量分別在100公升-1000公升之間。
5.骨料
生產幹混砂漿的骨料以河砂為主，部分地方採用機制砂，或其它廢渣代替。由於骨料的用量最大，佔到成品的近80%，日用量可達500噸，首先要有足夠的堆砂場，建議貯量5000噸以上，其優點是可以在堆砂場設定雨棚，採購進的砂選通過自然乾燥，減少砂含水量，提高烘乾系統產能並減少能耗。
砂源的選擇非常重要，不但影響材料本身的經濟性，對工藝設計和裝置選型影響很大。砂的粒徑要求為小於5mm且應滿足規定的級配，理想狀態是將砂子烘乾後，仔細篩分成若干等級，然後再通過配料過程復配成所要求的級配。在實際操作中，分級篩分、貯存、復配計量使生產工藝複雜，執行成本大幅度提高。
再者將原砂細篩分級後再進行復配，往往會造成某個級別過剩，而另一些級別缺失，仍需通過配方調整彌補。
另一種辦法是通過砂源的優選，盡量保證原砂級配的穩定性，採取簡單的篩分和復配，通過配方試驗等技術手段保證砂漿質量。市場的砂源一般分為中、粗砂和細砂，在普通乾粉砂漿生產中使用中砂的機率大，而其自然級配中多是細顆粒成分偏少，到廠後對中粗砂進行要求粒徑上限過篩，細砂進行2mm過篩，烘乾後分別貯存，生產時用兩種砂復配，一般能滿足級配要求。此種配置根據用量採購相應品種的砂，可以大幅降低生產執行成本。
砂子的烘乾宜連續作業，減少能源浪費。24小時烘乾砂的量約500噸，選擇25噸/小時的烘乾機即可，因砂烘乾和砂漿混合是同時進行，砂的貯量單品種應在300噸為宜，由此設計300筒倉2只。
三、 物料計量
砂漿組成材料品種多樣，各物料間相差甚大，為了保證物料的計量精度和速度，將物料分為三個稱分別稱重。根據功能分為骨料稱、粉料稱和外加劑稱。外加劑稱建議不要省掉，雖然外加劑新增量少可以人工新增，但人為疏忽往往會造成無法彌補的重大質量事故。
骨料最大稱量值設定為3噸，粉體稱最大稱量值設定為1噸，外加劑稱最大衡量範圍50公斤，這樣基本上能滿足大部分幹混砂漿生產中各物料所要求的稱重誤差。
四、 成品處理
預拌砂漿的推廣由散裝水泥辦公室負責管理，這就決定了推廣乾粉砂漿就是要推廣散裝。目前實際應用中的砂漿散裝，採用的是散裝水泥的運輸辦法，即將混合好的砂漿罐入散裝車，運輸到工地後，通過氣力輸送的方式裝入預先安放在工地的背罐內。
中型砂漿生產線的產量約為每小時40噸，一般背罐的容量為22立方公尺，可裝入約30噸幹混砂漿，這就意味著生產裝滿一車（罐）的時間需40分鐘。在工藝布置上，可以考慮在混合機下直接裝車，減少中間環節。特別在推廣初期，產量相對不大的情況選用此種方案。
當產量進一步增大，可增加兩隻容量為40噸的過渡散裝倉，解決裝料等待時間過長的問題，有計畫的提高生產效率。
近年來，隨著砂漿配套裝置的進步，一種能夠背附滿裝砂漿背罐的重型車已經投入應用，它有效地解決了砂漿轉存和工地輸送環節造成二次分離的危險。同時也為生產廠內的砂漿貯存提供了方便。
除散裝外，袋裝也是必備的工序。就應用最廣的上海而言，目前的袋裝砂漿用量仍有30%左右。而對於其它處於推廣應用階段的城市，袋的量可能會更大一些，如北京市近幾年都以袋裝為主。
砂漿包裝有廣口和閥口兩種形式。蘇州一工機械****專門研製的大螺旋調速型的廣口包裝機的適應能力最強，可用於目前市場上所有乾粉砂漿的包裝，且具有揚塵少、精度高的優點，缺點是在物料稱重完成後需要縫包操作。閥口包裝有自封口的優點，但在物料罐裝過程中均需氣力助送，對於流動性差的大不規則大顆粒物料有一定的侷限性。
這一問題的克服，會使其用量逐步增大。
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