鐵路橋樑施工現場安全防護圖集

2022-10-03 05:27:03 字數 3961 閱讀 2356

專案標準化圖集之四

鐵路橋樑施工現場

安全防護標準化圖集

二○○九年八月

前言為進一步推進專案管理標準化工作,中建路橋組織有關單位編寫了《鐵路橋樑施工現場安全防護標準化圖集》,(以下簡稱「圖集」)。

本圖集參照《鐵路建設專案現場安全文明標誌》(建技【2009】44號)和《鐵路建設專案現場管理規範》(tb10441--2008 j928--2009 )等書籍及中建ci規範要求,主要針對橋梁施工現場的安全防護,以現場**為主,輔以文字說明,對於關鍵安全防護節點配注大樣圖,對**進行**說明。具有**結合、重點突出、易懂實用的特點,本圖集主要面向鐵路工程專案管理人員培訓和指導施工現場規範操作、強化安全防護,全面推行安全標準化作業,也適用其它類似專案作業,希望能夠對廣大管理、技術幹部起到一定的借鑑、指導作用。

標準化管理是乙個循序漸進的過程,由於編者水平有限,加之鐵路工程技術不斷發展,現行規範標準也將不斷更新,不當之處在所難免,希望各單位在使用本圖集過程中多提寶貴意見,以供今後修訂,及時更新、補充、完善圖集相應內容。

中建路橋建設公司

二○○九年八月

目錄1.總則 1

2.一般要求 1

3.樁基、基坑安全防護 1

3.1樁基泥漿池安全防護 1

3.1.1一般規定 1

3.1.2圖例 2

3.2承台基坑防護 2

3.2.1一般規定 2

3.2.2圖例 3

4.模板工程安全防護 4

4.1一般規定 4

4.2圖例 5

5.腳手架作業防護 6

5.1一般規定 6

5.2圖例 7

6.高處作業和臨邊防護 10

6.1一般規定 10

6.2圖例 11

7.料具存放安全要求 13

7.1一般規定 13

7.2圖例 14

8.臨時用電安全防護 16

8.1一般規定 16

8.2圖例 20

9.施工機具安全防護 21

9.1一般規定 21

9.2圖例 23

10.消防管理 26

10.1一般規定 26

10.2圖例 27

11.安全教育培訓 28

11.1一般規定 28

11.2圖例 28

12.施工現場安全標識標牌 30

12.1一般規定 30

12.2圖例 30

封面示例 33

鐵路橋樑施工安全防護

1.總則

根據《鐵路建設專案現場安全文明標誌》(建技【2009】44號)和《鐵路建設專案現場管理規範》(tb10441--2008 j928--2009 )及中建ci規範要求,對施工現場進行安全文明施工進行標識。

2.一般要求

橋梁施工現場安全防護嚴格按照鐵路建設相關規範要求結合中建ci規範進行標識。

3.樁基、基坑安全防護

3.1樁基泥漿池安全防護

3.1.1一般規定

(1)泥漿池地面標高應比護筒低0.5~1m,以利泥漿回流暢順;

(2)泥漿池的位置要合理布局,不得妨礙吊機和鑽機行走;

(3)泥漿池開挖後,泥漿池四周採用鋼管和防護網進行防護;

(4)安裝的防護鋼管露出地面1.2公尺,安裝牢固整齊;

(5)鋼管安裝牢固後四周用防護網進行圍擋,防護網要求安裝牢固平整。

(6)懸掛「泥漿池,注意安全」警示牌。

3.1.2圖例

圖1泥漿池防護

3.2承台基坑防護

3.2.1一般規定

(1)挖掘基坑的時候,應該視土壤性質、濕度和挖掘深度,設定安全邊坡或者固壁支架;對於土質疏鬆或者較寬、較深的溝坑,如果不能使用一般的支撐方法,必須按照特定的設計進行支撐。挖出泥土的堆放處所和在坑邊堆放的材料,至少要距離坑邊2m,高度不能超過1.5m。

對基坑的邊坡或者固壁支架應該隨時檢查(特別是雨後和解凍時期),如果發現邊坡有裂縫、疏鬆或者支撐有折斷、走動等危險徵兆,應該立即採取措施;

(2) 基坑護壁應根據土質情況確定分段分層支護開挖,每層開挖深度不宜超過1.5m,邊挖邊支;當發現支撐變形或折斷時,應立即加固;

(3)拆除固壁支架的時候,應該按照回填順序,從下而上逐步拆除。更換支撐時,應該先裝上新的,再拆下舊的,拆除固壁支架和支撐的時候,必須由工程技術人員在場指導;

(4)基坑周邊距離基坑邊範圍嚴禁堆放開挖的土石方及施工機具、裝置。

(5)基坑按照要求放坡開挖,開挖後,四周採用鋼管進行防護;

(6)鋼管露出地面1.2公尺,用扣件安裝牢固整齊;鋼管用油漆刷成紅白相間的警示顏色;懸掛安全警示牌。

3.2.2圖例

圖2承台基坑放坡開挖防護

圖3承台基坑防護

4.模板工程安全防護

4.1一般規定

4.1.1墩身上部四周必須搭設工作平台,工作平台四周採用鋼管掛網防護,四周防護鋼管搭設成整體,防護高度不小於1.2公尺,鋼管必須與墩身連線牢固;同時工作平台採用木板滿鋪,下掛安全網;

4.1.2二人抬運模板時要互相配合,協同工作。

傳遞模板,工具應用運輸工具或繩子繫牢後公升降,不得亂拋。拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。

4.1.3不得在腳手架上堆放大批模板等材;

4.1.4支模過程中,如需中途停歇,應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,應將已活動的模板、牽槓、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落;

4.1.5拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上在組合鋼模板上架設的電線和使用電動工具,應用36v低壓電源或採取其他有效的安全措施。

對於組合鋼模板裝拆時,上下應有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下,高空拆模時,應有專人指揮。並在下面標出工作區,用繩子和紅白旗加以圍欄,暫停人員過往。

裝拆模板時,作業人員要站立在安全地點進行操作,防止上下在同一垂直面工作,操作人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。

4.2圖例

圖4 模板安全防護

5.腳手架作業防護

5.1一般規定

5.1.1鋼管應無裂紋、凹陷、鏽蝕,不得採用接長鋼管;鑄造件表面應光整,不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘餘等缺陷,表面粘砂應清除乾淨;

5.1.2滿堂支架基礎和結構應按設計安裝,安裝後的膺架不得沉陷、變形,連線應牢固,保證安全可靠。

鋼管腳手架的立柱,應置於堅實的地基上,立柱鋼管加墊座,用砼塊或用堅實的厚木塊墊好,宜加掃地杆牽繫牢固。腳手架兩端轉角處,每隔6~7根立柱,應設剪刀撐,剪刀撐與地面的夾角不大於60度,腳手架的立柱要求垂直,其中轉角立柱的垂直誤差不得超過0.5%,其中立柱不得超過1%;

5.1.3支架頂部應安裝平台、欄杆、梯子等防護設施;

5.1.4碗扣架立桿上的上碗扣應能上下串動和靈活轉動,不得有卡滯現象;桿件最上端應有防止上碗扣脫落的措施;

5.1.5可調底座及可調托撐絲杆與螺母捏合長度不得少於4~5扣,插入立桿內的長度不得小於150mm;

5.1.6拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物、電線水管等臨時設施,必須先清除乾淨後拆除。

附在架上安全網要隨架的拆除而逐步拆下,翻橋板要向下外傾,以防止雜物下落打破玻璃,翻板時要有專人負責安全警戒。拆架時,拆下材料堆放在架上或平台不得超載,拆除下來的螺栓要放入工具袋,小構件要放入工具袋內,拆下來鋼管、橋板、傳遞人員位置要錯開,不允許在同一線上操作,短料、橋板、構件、螺栓等可放入上落籠內降下,停台裝料時要打訊號降落,嚴禁從高空拋擲料具落地。拆架時,應按順序進行,應由上而下,不准上下同時作業,在拆架前要制定拆卸防範措施;

5.1.7搭設和拆除作業中作業現場應設安全圍護和警示標誌,禁止無關人員進入危險區域。必要時,要設警戒線,對各種通行道路或路口要封閉,並掛設危險標誌或派專職人員執勤值班;

5.1.8凡參加搭、拆腳手架的操作人員,精神要集中,必須戴安全帽、工具袋,懸空、臨空危險作業必須配帶安全帶,嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作,嚴禁酒後作業,互相監督、互相配合,要聽從工長或執勤人員的指揮;

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