1. 企業的基本特徵是什麼？
2. 股份****具有哪些特徵？
3. 簡述公司法人治理機構的內容和相互關係。
4. 企業經營管理的主要職能有哪些？
5. 企業經營的目標有哪些？
6. 「熱爐」法則的主要原則是什麼？
7. 市場營銷主要經過了哪些觀念的演變？
8. 企業的微觀營銷環境主要有哪些內容組成？
9. 行業競爭的主要型別有哪些？
10. 企業為什麼要進行市場細分？
11. 企業主要的**策略有哪些？
12. 企業主要的籌資渠道有哪些？
13. 物流的主要環節包括那些？
14. 配送的一般業務流程有哪些？
產品戰略的本質：使用者體驗至上
賈伯斯的理念是，蘋果的產品是個人工具，幫助個人解決問題。蘋果沒有選擇機構或企業作為其客戶，而是以個人作為目標客戶。事實上，蘋果公司從未成功地推出過面向企業的產品，這使得蘋果公司專注於個人使用者的體驗。
從某種意義上講，蘋果公司的成功來自對人們如何使用電腦裝置的透徹理解，以及開發「酷斃了的產品」的高度承諾。
作為乙個電子消費品企業，始終堅持不變的是滿足消費者的體驗需求，不斷推出能更好滿足消費者體驗的產品。即使在產品非常暢銷的時候也依然推陳出新。
從消費者角度而言，使用者體驗至上意味著既要充分考慮顧客的需求，又要考慮顧客的承受能力。蘋果公司早期的產品，如2023年推出的麗薩 (lisa) 電腦，是世界上首款採用圖形使用者介面和滑鼠的個人電腦(遠遠早於微軟公司windows系統的出現)。雖然麗薩電腦在技術上全面領先ibm相容機，使用者不必用鍵盤敲入命令，還可以同時執行幾個程式，但由於其與ibm相容機不相容，甚至不相容蘋果ii，且售價高達1萬美元，所以蘋果公司很快就放棄了該產品。
從ipod到ipod touch，從iphone 到iphone4，從ipad到ipad2，蘋果公司每一次產品公升級，都大大提公升了消費者的使用者體驗。
在上一代ipod touch、iphone、ipad還在熱銷之際，蘋果公司卻在不斷研發並連續推出新一代產品。作為乙個高科技公司，蘋果公司始終堅持不變的是產品創新。作為乙個電子消費品企業，蘋果公司始終堅持不變的是滿足消費者的體驗需求，不斷推出能更好滿足消費者體驗的產品。
談到瑞典著名汽車品牌volvo， 人們最先想到的會是以安全著稱的小轎車。其實volvo的轎車業務已經於2023年**給美國福特汽車旗下的豪華汽車集團，現在真正屬於volvo汽車集團的是重型卡車和客車業務，沃爾沃卡車公司是沃爾沃集團麾下規模最大、實力最強的公司。
volvo卡車早在上個世紀70年代即進入中國，但是直到90年代末， volvo卡車還只是個無名小卒。 根據volvo中國公司提供的乙份獨立市場報告顯示：2023年，在中國市場只有27輛的銷售業績， 面對偌大的中國物流和運輸市場, 這個數字基本可以忽略不計。
然而情況卻在短短的幾年間發生了逆轉，2023年，volvo卡車在進口高階重卡車市場的占有率僅為0.4％，2023年上公升至7％～8％，2023年達到12％～15％，而2023年則一下子上公升到30％左右。2023年volvo卡車在中國售出了將近1100輛, 其銷售量超過所有歐美重卡公司在中國銷量的總和，是第二名賓士卡車年銷售量一倍多。
這個數字讓volvo牢牢坐穩了進口高階卡車第一的位置。做到這一切， volvo並沒有採用中國消費者所熟知的****，恰恰相反，volvo卡車的**在同級別卡車中最昂貴。
這頭貨真價實的紫牛是如何在短短的7年間書寫這樣的傳奇的呢?
市場調查：卡車不是車而是賺錢的工具
客戶需求的真正滿足是實現市場成功的前提， 儘管volvo卡車在2023年最困難的時候僅僅有87萬元的年度市場費用預算， 但還是花費了巨資聘請了獨立市場調查公司在重點地區和行業進行了極為詳盡的目標使用者市場調查。 調查內容涉及品牌認知、 購買習慣、 用車習慣、 配件購買習慣、廣告/**和購買方式等等方面。
volvo卡車通過對中國使用者大量的調查分析，找到了客戶的真正需要。正如volvo卡車的亞洲副總裁吳瑜章所講：「卡車與轎車不一樣，它是工業品而不是消費品，工業品是強調盈利的。
卡車不是車而是賺錢的工具。」
不考慮客人的需求而單純地強調volvo卡車的安全、舒適、高質、**—volvo發現了公司前期失敗的原因。
volvo卡車中國公司：乙個物流系統整合服務提供商
需求發現了，如何能滿足客戶的需求成為乙個難題。
volvo通過調查發現， 雖然很多客戶很明白買車就是為了賺錢， 但是他們往往片面地盡量壓縮購買汽車的投入，然而卻在很多方面存在巨大的浪費。 比如，從物流佔gdp的比例來看，一般發達國家在10%以下，南韓是16%左右，中國現在是20%多；再比如，中國公司運輸車輛利用和完好率平均只有60%多一些， 與發達國家98%的使用和完好率相比， 產出效率的低下顯而易見。
基於此，volvo公司提出了物流成本概念而非單純的「噸公里」成本概念。volvo卡車認為，一家運輸公司經濟利益的體現，不是購買運輸工具—卡車時獲得的最低**，而是其最終實現的最**值。企業不應只核算買一台車要多少錢，還應計算買了車之後，每公里的物流成本是多少。
也就是說， 產品僅僅是整體方案的一部分， 產品**僅僅是價值的組成部分。
「卡車與轎車不一樣，它是工業品而不是消費品，工業品是強調盈利的。卡車不是車而是賺錢的工具。」
在這樣的理念基礎上，volvo 推出了客戶價值函式公式，即客戶價值= 卡車完好使用率×噸位×速度×噸公里收費—耗費—折舊。正是這個函式公式，改變了消費者對volvo的認知，奠定了volvo卡車在中國的成功基礎。
更為重要的是，從客戶價值最大化角度出發，volvo卡車中國公司在角色上發生了巨大的轉化：從乙個單純的卡車銷售和生產商轉變為乙個物流系統整合服務提供商，其目的是使volvo卡車成為潛在客戶價值鏈上的乙個重要環節。雖然這在it業界已經是一種提高公司產品附加值的成熟模式，但用在重卡行業的運用卻是非常獨特和新穎。
什麼是管理管理的基本特徵
管理就是管理者在特定的環境下，通過計畫 組織 領導和控制等環節來協調組織所擁有的資源，以期更好地達到組織目標的過程。管理的基本特徵 1 管理事宜管理者為主體進行的活動2 管理活動是在特定環境下進行的3 管理採用的基本措施是計畫 組織 領導和控制這四項基本活動4 管理是為實現組織目標服務的5 管理需要...
內部控制的基本特徵
英文control，不僅意指控制，還有管理 核實 檢驗 調節等含意。而漢語中所指的控制，有檢討或檢對之意，即檢驗事物的實際發展，是否符合預期的狀況。據此，我們所指的內部控制，並非是有成文規定的具體制度，而是在單位組織規劃 管理辦法 以及各種作業程式中，應用內部控制原則 技術 方法，以貫徹實施既定政策...
地下水的基本特徵
一 上層滯水 在地下水位經上，貯存在包乞帶中的水。1 可直接與大氣相通，是地表水和地下水相互轉換的過渡帶。2 分布面積有限，決定於不透水透鏡體的大小，水壓力小於大氣壓力。3 補給區與排洩區分布相一致。4 在乾旱地區為高礦化水，一般地區為淡水或弱礦化水。5 受氣候變化影響，具有季節性暫時性，它能參予補...