4201膠帶順槽掘進施工作業規程

2022-09-27 01:45:14 字數 4169 閱讀 2468

目錄第一章工程概況 1

第一節概述 1

第二節編寫依據 1

第二章水文、地質概況 1

第一節水文地質 1

第二節煤層瓦斯 2

第三章順槽斷面及支護形式 2

第一節施工方案 2

第二節支護形式 2

第四章施工工藝 3

第一節施工方法 3

第二節掘進方式、掘進機械化及裝置管理 4

第三節管線及軌道敷設 7

第四節裝置及工具配備 7

第五章勞動組織、正規迴圈作業 8

第一節勞動組織 8

第二節正規迴圈作業 8

第六章輔助系統 8

第一節通風系統 8

第二節安全監測監控 10

第三節壓風系統 10

第四節運輸系統 10

第五節機電系統 11

第六節供水系統 11

第七節排水系統 11

第八節避災路線 11

第九節照明、通訊和訊號 12

第七章安全技術措施 12

第一節施工前準備 12

第二節頂板管理 13

第三節通風管理措施 14

第四節瓦斯管理措施 15

第五節防火管理措施 15

第六節防治水管理措施 16

第七節機電管理 16

第八節提公升運輸管理措施 17

第九節皮帶機使用安全技術措施 20

第十節處理各種事故的安全措施 21

第十一節文明施工生產 21

第八章附圖 22

附圖1:施工平面圖 22

附圖2:預想地質圖 22

附圖3:巷道斷面圖 22

附圖4:掘進機截割順序示意圖 22

附圖5:綜掘機作業迴圈圖表 22

附圖6:巷道斷面布置示意圖 22

附圖7:排水系統圖 22

附圖8:運輸系統圖 22

附圖9:供水系統圖 22

附圖10:通風系統圖 22

附圖11:監控系統圖 22

附圖12:壓風系統圖 22

附圖13:避災路線示意圖(水) 22

附圖14:避災路線示意圖(火、瓦斯、煤塵) 22

附圖15:供電系統圖 22

第一章工程概況

一、巷道名稱:4201膠帶順槽

二、掘進用途:用於出煤等需求。

三、巷道工程量及服務年限:

順槽的設計總長度為2365m。服務年限為到4201首採面綜採結束。

四、預計開竣工時間

本掘進工作面計畫2023年10月20日開工,預計2012 年5月25日施工完畢。

一、編制依據:

(1)太原煤氣化龍泉能源發展有限責任公司龍泉礦井採區巷道及機械裝置平面圖。圖號:s1745-163-01;

(2)太原煤氣化龍泉能源發展有限責任公司龍泉礦井採區巷道及機械裝置斷面圖及工程量表。圖號:s1745-163-02;

(3)《煤礦井巷工程施工規範》(gb50511-2010)。

(4)《礦山井巷工程施工及驗收規範》(gbj213-90)

(5)《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》(mt5009-94)。

(6)《煤礦防治水規定》(2009)

(7) 《山西省煤礦建設安全規定》(山西省煤炭工業廳編)

(8)《煤礦安全規程》(2011)。

根據地質資料分析,膠帶順槽巷道岩層主要4#煤為主。煤:黑色,瀝青光澤,似金屬光澤,條痕褐黑色,塊狀構造。

詳見地質預想剖面圖。

該段主要揭露岩石層位為4#煤層,根據已揭露的巷道水文地質情況分析:頂底板砂岩區域性含裂隙水,僅以淋水出現,對掘進無影響。掘進過程中要堅持「有掘必探、先探後掘」的原則,巷道施工前要對該巷道進行探水,以保證安全生產。

據龍泉井田補充勘探地質報告資料,4#煤層相對瓦斯湧出量9.06-12.08 m3/t,屬高瓦斯礦井。

根據《龍泉礦井檢查鑽孔地質成果報告》:礦井有煤塵**危險性。根據《龍泉礦井檢查鑽孔地質成果報告》:

「根據生產、停產礦井調查,井下和井上儲煤場從未發現過煤的自燃現象」。**本井田各煤層的自燃傾向性等級為不易自燃煤層。

第三章順槽斷面及支護形式

4201膠帶順槽布置在北膠帶大巷的右幫,設計為矩形斷面,根據4#煤層底板掘進(如果掘進時不能按設計留住頂板上的煤層,則另行編制措施),巷道規格:掘進寬度5400mm,掘進高度3650mm,掘進斷面19.71m2。

詳見順槽斷面圖。

為了掘進4201膠帶順槽方便,經礦方同意我部從北一回風大巷275m位置處右幫開口,進行4201膠帶順槽掘進。

一、臨時支護

採用吊掛前探梁做為臨時支護,前探梁用2寸的鋼管製作,長度不小於3m,間距

不大於1.2m,不得少於3根,用錨桿和吊環固定,每根前探梁不少於二個吊環。前探梁最大控頂距離為1.6m,如岩石破碎,必須緊跟迎頭,採取掘一排支一排支護方式。

二、永久支護

1、 支護材料工作面支護形式採用錨、網、索支護。

錨桿:頂部、左幫選用φ20×2200mm樹脂錨桿,網片採用鐵絲網;右幫選用φ20×

2000mm玻璃鋼錨桿,網片採用高強度塑料網,掛設高度距地板為500mm,每根錨桿用兩塊藥捲,一捲k2360和一捲ck2335型樹脂錨固劑錨固。

托盤:錨桿採用120×120×10mm、錨索採用300×300×16mm的狄托板。鐵絲

採用網格為50×50mm;塑料網:採用網格為50×50mm。錨索:錨索規格φ17.8×7000

每個錨索眼使用兩卷k2360型樹脂錨固劑和一捲ck2335型樹脂錨固劑。幫錨必須跟到二運機尾處。

2、安裝工藝

1)打錨桿眼

打眼前,首先按照中線嚴格檢查巷道斷面規格,不符合《作業規程》要求時必須先進行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細檢查頂幫周圍煤巖情況,找掉懸矸、懸煤 ,確認安全後,方可開始工作,錨桿與巷道輪廓線的夾角不得小於75°,錨桿眼的位置要準確,

錨桿眼位誤差不得超過100mm,錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配,打眼時用φ32mm鑽頭在釺子上做好標誌,嚴格按錨桿長度打眼,錨桿眼打好後,將眼內的煤渣、積水清理淨。打眼時,必須在前探支架的掩護下操作。打眼的順序,應由外向裡先頂後幫的順序依次進行。

2)安裝錨桿(索)

安裝前應將眼孔內的積水、煤粉用壓風吹乾淨,吹掃時,操作人員應站在孔口一側,眼孔方向不得有人,然後把2卷樹脂錨固劑送入眼底。隨後將錨桿(索)插入錨桿眼內,使錨桿頂住樹脂錨固劑,外端頭套上螺帽,用帶有專用套筒的錨桿安裝機卡住螺帽。開動錨桿鑽機,使錨桿(索)安裝機帶動杆體旋轉將錨桿旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進行攪拌,直至錨桿(索)達到設計深度,方可撤去錨桿安裝機。

3)錨網索質量

a、頂幫錨桿間排距為900mm×900mm,允許誤差-100mm~+100mm;

b、錨桿角度與巷道輪廓線垂直,其角度≥75°。托板應緊貼煤層面,且牢固有力,錨固力為50kn,扭距不小於根。允許誤差:不少於設計的90%。

c、錨桿必須按規定做拉力試驗,並有記錄。

d、鐵絲網必須緊貼煤層面,嚴禁空幫空頂,鋼網表面必須平整、拉緊。

e、安裝錨桿前,必須用水將錨桿眼內的煤粉沖洗乾淨,裝入錨固劑和錨桿後,用錨桿鑽機將錨固劑充分攪拌。

f、錨桿外露長度(托板除外)≤50mm。

g、錨索孔深:允許偏差0~+200mm。

h、錨索外露長度:允許誤差,露出托板≤100mm。

i、錨索間排距: 2000×2700mm。允許誤差:±100 mm。

j、錨固力為200kn,允許誤差:不少於設計的90%。

一、施工方法

1、採用ebz-200h型掘進機截割之前,首先讓當班技術員按照中、腰線、設計斷面尺寸用紅漆畫出工作面輪廓線,然後掘進機司機開機空載試運轉後開始掘進,掘進採用全斷面一次掘進。掘進機每刀進尺800mm,每班掘進兩排,兩排一迴圈,一迴圈一支護,進尺1.6m。

最大空頂距不大於1.6m。掘進過程中如頂板破碎、岩層薄、易離層垮落時,掘進一排支一排錨桿,立即錨網索支護。

2、掘進機截割順序:先從底部進刀,左右迴圈全斷面向上截割。待牆部截割結束後,再左右迴圈截割拱。

截割完成後,如有達不到設計斷面的地方,可進行二次修整,以使斷面達到設計要求。當遇到硬岩時,不應勉強截割,對超過全斷2/3以上大面積硬岩部分先放震動炮再進行截割,對有部分露頭硬岩時,應首先截割其周圍部分,使其墜落,不可強行截割。

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