掘進工作面軌道順槽皮帶延伸、縮溜子
安全技術措施
編制：施工單位:
工區負責人：
編制日期：
會審人員簽字
機電運輸科：
生產技術科：
安全監察處：
排程室：
機電副總：
總工程師：
會審意見
措施學習簽字記錄
1、 施工時間： 年月日班
2、 施工地點:
3、 施工內容：
4、 傳達人：
5、 勞動組織：
1） 施工負責人：
2） 安全負責人：
3） 技術負責人：
６、參加施工人員學習簽字：
一、概述：
某礦掘進工作面軌道順槽採用刮板輸送機、皮帶輸送機聯合運輸方式。為保證正常掘進施工，保證採場正常接續，需縮刮板輸送機及延長皮帶輸送機，為保證此次作業的安全順利進行，特編制本安全技術措施。
二、施工地點：
軌道順槽
三、施工內容：
縮溜子90m,延長皮帶90m
四、施工方法：
㈠ 施工準備：
1．準備好裝置運輸、卸車、起吊、安裝所用的工具、材料等，所用起吊工具必須認真檢查，不符合安全要求的嚴禁使用。
2．首先將皮帶機配件，平託輥、三聯託輥、大支架、小吊架、吊掛鋼絲繩運至施工現場。
3．根據皮帶機的中心線將吊掛鐵絲掛好，皮帶機尾利用兩個柱鞋通過鋼絲繩固定。
㈡ 施工順序：
拆除溜子---掐皮帶---挪機尾---固定機尾---移、安裝溜子---拉皮帶鋼絲繩---掛託輥---緊皮帶砸卡子---試運轉除錯皮帶---清理施工地點衛生。
㈢ 施工工藝：
1、刮板輸送機拆除和安裝方法：
（1）首先將刮板輸送機鍊子解開，其方法是選擇合適位置把緊鏈掛鉤安裝好（使用螺栓固定必須上滿冒），在刮板輸送機頭處放置一塊道木，把刮板輸送開關打到反轉上，點動刮板輸送機，待鍊子拉到能夠解開鏈條時剎住減速機上的閘輪，解開鍊子，把開關打到正開位置，把解開的兩根底鏈鏈分別放到鏈輪上，點動刮板輸送機，撤去緊鏈掛鉤。將所有鍊子 3公尺/根拆除集中存放。
（2）從機尾分別將溜槽拆除存放到巷道的一側，拆除刮板輸送機過渡節、機頭部分，用旱船分別拖至安裝地點。
（3）待皮帶機尾安裝完，根據與皮帶機尾的搭接，確定刮板輸送機安裝位置，進行組裝刮板輸送機機頭部分，組裝順序：機頭支架—減速箱—電動機—過渡節—中部槽—機尾—機頭底座。
（4）將機頭組裝完後，把刮板機過渡節下懸空部分用道木墊實，並用扒距扒結牢固，向機尾鋪設溜槽，同時組裝刮板和鍊子。刮板鏈從機頭下底板上面穿過來，搭接在機頭鏈輪上，下層刮板鏈即不斷加長，接好後將刮板鏈適當歪斜以能進入中部槽下口內為準。
（5）安裝刮板鏈時鏈條不能出現擰麻花現象， 刮板鏈在上槽時，聯接環的凸起部分應向上,刮板鏈用螺栓頭必須向著刮板執行方向安裝,刮板斜面向下,銳角向著執行方向。刮板鏈在下槽時方向相反。
（6）電氣聯線，試運轉。
2、皮帶機延長方法：
（1）開動皮帶在皮帶機尾處選擇乙個皮帶接頭，停下皮帶分別將漲緊滾筒鬆開至最前端，用皮帶卡緊裝置卡住皮帶接頭的兩端，拉緊手拉葫蘆待皮帶稍鬆把皮帶接頭的串條抽出，慢慢鬆開手拉葫蘆，用ф6鋼絲繩栓住上下層皮帶防止下滑。
（2）鬆開皮帶機尾的拉緊鋼絲繩和錨桿，把機尾拉至距迎頭10-15公尺處,進行固定。皮帶尾固定：在皮帶尾兩側各打2根ф16×1600mm錨桿(每根錨桿不少於2根藥捲，外露絲不准超過200mm)，用40t溜子鏈條穿過，必須保證2根錨桿同時受力且每根錨桿不少於2個螺帽。
吊繩用兩道ф21.5的鋼絲繩，配套繩卡不少於2個，卡接牢固，用厚度10mm鐵板做拉繩板或刮板輸送機鏈條每根錨桿用兩個螺母上緊。
（3）分別將皮帶敷到機尾，安裝皮帶扣。
（4）拉緊鋼絲繩，上吊掛架、平託輥、三聯託輥。
（5）將皮帶拉緊到合適的程度，試運轉。
㈣ 質量標準：
1、皮帶延長質量標準
（1）託輥齊全，轉動靈活、無異響，無卡阻現象，相鄰三組託輥間高低差不大於3mm。
（2）皮帶接頭卡子卡接牢固、平整，與皮帶成直角，皮帶卡子完好量不得小於頻寬90%，接頭前後10 m長度上的直線允差值不大於20 mm。
（3）皮帶鬆緊適度，不跑偏，不飄頂，上下層皮帶不出託輥為標準。
（4）機尾固定符合標準要求。
（5）機尾清掃器與皮帶接觸均勻。
（6） 吊掛錨桿外露部分不得超過≤5cm,直線型誤差≤1cm。
（7） 機尾擋煤皮子安設位置適宜，保證不撒煤。
（8）皮帶尾固定：在皮帶尾兩側各打2根ф16×1600mm錨桿(每根錨桿不少於2根藥捲，外露絲不准超過200mm)，用40t溜子鏈條穿過，必須保證2根錨桿同時受力且每根錨桿不少於2個螺帽。
2、刮板機鋪設標準
（1）各部螺栓及其他連線件齊全、完好、堅固。
（2）溜槽鋪設平直，連線緊密，變坡處應平滑過渡，上下左右交錯不得大於3mm。刮板鏈採用標準鏈段，不准隨意截斷使用，不准出現扭環、錯環現象，刮板齊全緊固。
（3）電動機運轉聲音正常，無異常震動，護罩完好。
（4）減速箱運轉聲音正常，傳動平穩，油脂清潔，合格，油量適中，不漏油，軸承不竄動，不擺動。
（5）緊鏈抱閘完好使用，閘皮磨損不得超過3mm。
（6）機頭尾滾筒轉動靈活，無異常聲音，不咬鏈，不跳鏈，無卡阻。
（7）各部位注油口完好無損，暢通無阻，蓋板不缺且固定良好。
（8）減速機、電機連線對輪間隙應為2～5mm。
（9）溜頭、溜尾固定：溜頭分別用2根40t溜子鏈條與錨桿連線拉緊，防止下滑，並用m20螺栓將溜頭與溜頭支架連線牢固，溜頭重量均勻座到溜頭支架上，溜頭壓柱採用直徑不小於200mm的圓木柱或採用可伸縮支承架；溜尾固定：採用地錨固定，在溜尾兩側各打兩根ф16×1600mm錨桿(每根錨桿不少於2根藥捲，外露絲不准超過200mm)，用40t溜子鏈條與溜尾連線，必須保證2根錨桿同時受力且每根錨桿不少於2個螺帽；採用單體支柱時，溜尾兩側各打1棵壓柱，單體支柱初撐力不小於4.
5mpa，栓好防倒繩。
（10）組裝舊鏈條時，應把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，並進行測量，以保證鏈條的長度一致。
（11）刮板彎曲變形不得大於5mm。
（12）刮板輸送機與膠帶輸送機搭接運輸時，搭接長度和機頭、機尾高度差均不小於500mm。
五、安全技術措施：
1．凡參加施工人員必須認真學習本措施並簽字，不學習、不簽字者，嚴禁上崗施工。
2．施工人員必須做好自主保安互助保安，施工前認真檢查其工作位置是否合適，位置不當，現場安全情況不清楚，存在隱患沒處理好時都不得進行施工。
3．特殊工種必須持證上崗，嚴格執行本工種崗位責任制及操作規程，不准擅自脫離工作崗位。
4．分組作業時，每組必須指派一名專門負責人負責現場的安全工作。
5．遵守各項勞動紀律，班前嚴禁喝酒，嚴格執行現場交**制度，各組負責人必須把當班存在的問題詳細交代給下班，以引起下一班的高度重視。
6．進行電氣裝置操作時必須由專職電工進行，停電時必須閉鎖並掛停電牌，嚴格執行停送電制度。嚴禁帶電作業，開關停電要閉鎖。所有電氣裝置檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯濃度。
在其巷道內風流中，瓦斯濃度低於1.0%時，再驗電，檢驗無電後，方可進行導體對地放電。檢修或搬遷電氣裝置時，必須把開關把手閉鎖，並懸掛「有人作業，不准送電」的警示牌，嚴禁帶電檢修、搬遷裝置。
7．進行皮帶和刮板機施工前，必須將開關停電閉鎖並掛牌。
8. 在巷道內距迎頭不超過160m安裝一台jd-1型絞車作為延長皮帶縮溜子使用並隨掘進頭移動。後路沿線根據現場實際情況已不超出絞車容繩量為原則。
9.縮溜子及皮帶延長管理辦法，首先將溜子停電解體，將溜尾、溜槽、鍊子運至安裝位置。清理巷道內的雜物，保持運輸線路的暢通。
用兩個5t的倒鏈將溜頭吊起，拆除溜頭下支撐部分，將溜頭落下放平。用鋼絲繩套在溜頭上固定乙個5t動滑輪，前方每20公尺頂板上打兩根固定錨桿，一根固定定滑輪，一根固定鋼絲繩鉤頭。將絞車鋼絲繩穿過定滑輪，然後穿過動滑輪，將鉤頭固定在提前打好的固定錨桿上。
10.固定回頭輪、懸掛倒鏈必須採用鋼絲繩繩套，訊號器放置在安全硐室內並靈敏可靠，有專人操作。
11.繩道內所有人員撤到安全地點，有專人觀察運**況。將機頭運至安裝位置進行組裝，用同樣的方法將皮帶機尾、皮帶拉至安裝位置進行吊掛安裝。
12．工作前，檢查絞車、回頭輪的固定及訊號、安全設施、鋼絲繩完好等情況，不符合規定標準嚴禁使用。
13．利用絞車運輸裝置時，繩道內及三角區內嚴禁有人，全部進入躲避硐內。
14．絞車司機持證上崗，嚴格按訊號操作，訊號不清不開車，司機神志不清嚴禁上崗。小絞車司機必須站在護身板後側進行操作，嚴禁站在絞車滾筒側(出繩側)或絞車側面進行操作；嚴禁在小絞車滾筒護身板側出繩拉車，小絞車盤繩時，嚴禁用手撥或腳踏進行盤繩。
15.檢查訊號及安全設施，要求訊號聲光齊全、靈敏可靠，安全設施動作可靠。
16．刮板機緊鏈或解鏈時，必須使用溜子抱閘及緊鏈器，緊鏈器處壓好道木，防止蹦鏈傷人，操作人員不准面對溜頭及鏈條方向，防止發生意外。
17.用手拉葫蘆起吊重物,必須對吊點、起吊器具、周圍頂幫等環境進行檢查，不完好嚴禁使用， 手拉葫蘆、掛鉤和繩頭等起吊工具的起吊能力必須大於所起吊物件重量的2倍以上，拉小鏈時應雙手用力均勻，不得過快過猛，起吊重物需懸空停留時，需將手拉小鏈拴在大鏈上，嚴禁將小鏈挽在手或胳膊上拉動手拉葫蘆。
18.裝置起吊時,一般不得中間停止作業,裝置到位或中間停止時,應放置穩固。對重心高的裝置,應採取防搖動或傾倒的措施後,方可拆除起重機械，裝置起吊時下方嚴禁有人。
19.所有裝置的零部件都要齊全完好，且安裝牢固，各種電氣裝置要做到三無(無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭)，四有 (有漏電和過流保護，有螺絲和彈簧墊圈，有密封圈和擋板，有接地保護裝置)，兩齊(電纜懸掛整齊、裝置硐室清潔整齊)，三全 (防護裝置全、絕緣工具全、圖紙資料全)，三堅持(堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鑽照明和訊號綜合保護、堅持使用風電和瓦斯電閉鎖)。
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