第一章概況
第一節工程概述
一、2-205運輸順槽掘進工作面位於礦井南區運輸巷右側，工作面設計長370m。
二、2-205運輸順槽水平標高：+690-+770水平，煤層傾角平均70左右。預計2023年_____月_____日開工，2023年_____月完工，服務年限為_____個月。
三、2-205運輸順槽自開口處以12°的上山掘進，見2#煤後沿煤層頂板施工。
附：巷道布置平面圖
第二節編寫依據
一、本規程是以[二採區工作面布置圖]和[水文地質說明書]，以及《煤礦安全規程》、煤礦工人技術《操作規程》、《頂板管理實施細則》編制，並嚴格遵守《煤礦工人操作規程》和山西煤銷集團有關檔案精神和質量標準化要求。巷道開口、過空巷及透空巷改變支護及地質條件發生變化時，及時補充措施，巷道掘進中應嚴格按照本規程及安全技術措施施工。
二、礦壓資料：
該面2#煤層屬於二疊系山西組，根據同煤層相鄰近工作面的礦壓觀測資料，直接頂屬於2類中等穩定頂板，基本頂屬於ⅱ級來壓明顯頂板。因此在掘進過程中加強頂板支護的管理。
三、本掘進工作面於2023年7月初設計，本規程於2023年9月初編制，於2023年9月中旬審批。
第三節地面相對位置及鄰近採區開採情況
一、2-205運輸順槽掘進工作面地面位置及井下標高：
x=_____, y=_____ z=_____
x=_____，y=_____ z=_____
蓋山厚度80-200公尺左右，該區域汛期山谷內有水流，雨停溝幹，對工程影響輕微。
二、巷道與相鄰煤(巖)層、鄰近巷道的層間關係：
北部為二採區皮帶運輸大巷，南部為未開採井田範圍,西部為邊界，東部為南區運輸巷。
附表：地面相對位置及鄰近採區開採情況
三、根據2023年瓦斯鑑定報告，該區該工作面瓦斯相對湧出量1.02m3/t ,二氧化碳相對湧出量1.72m3/t；瓦斯絕對湧出量0.
58 m3/min,二氧化碳絕對湧出量0.98m3/min。根據臨汾市煤炭工業局（2010）79號檔案，認定該工作面瓦斯、二氧化碳等級為低等級。
屬低瓦斯礦井。煤層屬於二級自燃的煤層，煤層自燃發火期為12個月，煤層具有**性、危險性。採空區無積水,煤層無自燃發火，但該區煤塵有**危險性，施工中要加強「一通三防」管理。
第四節煤岩層賦存特徵
2＃煤（巖）層走向e45°s；傾向n46°e；傾角6～8°,平均為7°。厚度1.3～1.
85m；平均1.57m；煤層結構：賦存穩定，煤巖型別為半光亮型，呈油脂光澤，層狀結構節理發育，煤呈黑褐色，含植物化石、區域性有偽頂，較穩定。
2#煤硬度2.0-2.5，真密度1.
35-1.6t/m3。煤質為：
水分0.54%、灰分7.74%、揮發分40.
48% ，含硫1.1%，為低灰中硫三分之一焦煤。2#煤層為黑色，呈暗淡的油脂光澤，線粒狀結果，主要由暗煤組成，其中稀疏而不均勻的分布著少量鏡煤和絲炭的線理及透鏡體，埠平坦或微粒狀，內生裂隙發育中等。
煤層賦存特徵表
煤層頂底板情況表
第五節地質構造
一、該區域地質條件簡單，在2-205運輸順槽開口100公尺範圍內，可能遇到老空巷，會對工作面掘進造成一定的影響。
第六節水文地質
本工作面在掘進過程中水文地質條件簡單，雨季時地表滲水會通過斷層裂隙滲入，但總體湧水量不大，最大湧水量預計5m/h,一般湧水量2m/h。
第二章巷道布置及支護形式
第一節巷道布置
一、巷道開口施工：
1、2-205運輸順槽開口位置在南區運輸巷240公尺處，以真方位角225°開口施工。
2、所有巷道開口施工，必須下達開口通知單。開口支護設計，必須由生產技術科另行規定；通風科、機電科、地測科必須制定專項設計。巷道開口必須制定專項措施，並嚴格落實。
第二節支護設計
煤層頂板由偽頂、直接頂和老頂組成，其偽頂為黑色泥岩，約0-0.7公尺，厚薄不一，硬度較低，性脆易冒落；直接頂為粉砂岩及灰色細粒砂岩組成，厚度在2.4公尺左右，層煤穩定緻密，性脆，層理發育，屬三類頂板，老頂為粉砂岩和泥岩互層，灰黑色，厚度在8-9公尺以上，不易跨落；煤層底板為10公尺左右的粉砂岩組成。
一、支護形式：
根據我礦2#煤層頂板情況，結合同類圍岩條件下支護方式選擇，本工作面巷道支護採用錨網梁、錨索聯合支護。頂板破碎時，縮小迴圈進尺，縮小錨桿排距鋪雙網加強支護。
二、錨桿支護有關要求和說明：
1、頂板錨桿支護
間排距：800mm×800mm
錨桿材質：φ20×2200mm左旋螺紋鋼
菱形金屬網：900mm×3600mm（頂板破碎時，採用雙層支護）
樹脂錨固劑：超快ck2360和中速z2360（每眼各一支）
鋼筋托樑: φ12×80mm×3400mm
初始扭矩：180n·m
墊片：φ130×8×24.5mm衝擊碟形墊片
錨桿試驗抗拔力：≥80kn
錨桿長度的確定：
根據加固拱原理l=n（1.1+）
式中：l——錨桿長度
n——圍岩影響係數取1.0
b——巷道跨度取最大值3.6
則：l=1.0×（1.1+)=1.46m
頂錨桿長度選擇2.2 m，幫錨桿長度選擇2m，滿足要求。
2、幫錨桿支護
間排距：800mm×800mm
錨桿材質：φ18×2000 mm左旋螺紋鋼
菱形金屬網：900mm×2100mm（頂板破碎時，採用雙層支護）
樹脂錨固劑：超快ck2360（每眼一支）
鋼筋托樑: φ12×80mm×2000mm
墊片：φ130×8×24.5mm衝擊碟形墊片
初始扭矩：80n·m
錨桿試驗抗拔力：≥50kn
3、錨索支護
2400mm布置一根
錨索材質：φ17.8×6000mm
樹脂錨固劑：超快ck2360（兩支）和中速z2360（兩支）
鋼板: 16×300mm×300mm
初始預緊應力≥30mpa
三、錨桿支護說明
1、錨桿施工操作工藝：
（1）、準備打錨桿機具、材料。（施工中使用的材料必須與規程相符）
（2）、依據中線布置錨桿眼位置，實施錨桿定位。
（3）、採用風動打眼機按照設計孔位及角度打眼，頂錨桿眼深比錨桿長度小15cm。
（4）、打完眼後，沖洗孔眼中巖塵，以備安裝。
（5）、首先在錨桿尾端套上聯結器，然後用錨桿將樹脂錨固劑按順序頂入眼孔內（快速在上，中速在下），套上機具用錨桿將錨固劑頂到眼底，同時啟動機具刺穿錨固劑，並攪拌30秒，攪拌過程中持續向上推力，確保錨固劑在攪拌中不脫離眼底。
（6）、樹脂錨固劑攪拌後待2-3分鐘後，再上托板鐵墊片，緊螺母，並達到初始扭矩。
2、錨桿支護說明
（1）、巷道頂部中間錨桿垂直頂板；靠近兩幫頂錨桿與頂板成750夾角。兩幫錨桿上部錨桿與岩面成850夾角向上打，下部錨桿與岩面垂直，錨桿角度誤差±50。
（2）、頂錨桿布置及安裝：鋪網時，用鋼筋托樑將頂網壓緊鋪平,頂部金屬菱形網使用時，長邊搭茬100mm，並每隔200mm用16#雙股聯網絲扭結，聯網絲必須雙股，扭結後的絲頭朝上。
（3）、安裝錨桿前必須，沖洗孔眼巖塵。錨桿施工，一般情況錨一根，緊固一根。禁止全部錨固。
（4）、幫頂錨桿、錨梁、鐵托盤材質均為碳素鋼。錨桿質量依據有關規定進行拉力試驗，以確保巷道支護質量。錨固劑的使用必須嚴格按包裝附帶「使用說明書」要求執行。
（5）、迴圈進尺1.5m。當頂板破碎時，迴圈進尺改為1m，臨時控頂距不大於1.6m。
（6）、錨桿間、排距誤差不超過±50 mm；錨桿孔深度誤差0～50 mm；錨桿角度誤差不超過設計值±5°；錨桿外端絲扣露出螺母要控制在10～40 mm之間。
（7）、施工過程中，當頂板左右傾角增大,上、下幫錨桿間距、數量可適當相應增加和減少。
（8）、每次放炮前，必須對迎頭10公尺範圍內的錨桿進行緊固。
（9）、頂板發生變化時，必須有加強頂板支護的措施。
（10）、加強頂板監測。頂板破碎或出現分層時，施工現場必須及時處理活矸危岩，方可施工。
四、巷道支護：巷道採用錨網梁、錨索聯合支護，錨桿「五五」排布置，間排距分別為800mm×800mm。
質量標準與檢驗
第三節臨時支護及要求
一、臨時支護方式及要求
1、臨時支護材料規格及數量
①、採用3寸鋼管為前探梁，l=5m2根
②、前探梁吊環4個
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編號ctmk2014zygcjj 01 編制 技術科 二零一四年六月 審批簽字 通風科 排程室 技術科 掘進隊 機電礦長 生產礦長 安全礦長 總工程師 礦長 編制 技術科 審批時間 會審紀要 目錄第一章概況1 第一節概述1 第二節編寫依據1 第二章地面位置及地質情況2 第一節地面相對位置及鄰近採區開...