一、適用條件及範圍
crd法，又稱交叉中隔壁法，一般用於雙線隧道ⅴ級圍岩及淺埋隧道。
二、施工工藝及方法
（一）施工準備
1、施工測量放樣。開挖前應將控制開挖的中線、水平引至開挖部位掌子面，確定開挖輪廓。需爆破的應根據鑽爆設計布置好炮眼。
2、鑽爆設計。岩石隧道開挖前，應根據工程地質條件、開挖斷面、開挖方法、掘進迴圈進尺、鑽眼機具和爆破材料等進行鑽爆設計。其內容為：
炮眼的布置、數目、深度和角度，裝藥量和裝藥結構，起爆方法和爆破順序，鑿岩機的台數安排等。設計圖應包括：炮眼布置圖、周邊眼裝藥結構圖、鑽爆參數列、主要技術經濟指標及必要的說明（見爆破設計）。
3、根據施工設計圖及定型圖繪製開挖施工草圖。施工草圖上的中線、水平控制樁應與現場放樣樁點相對應。隧道施工為避免侵限，一般需將淨空放大5cm，所以在繪製開挖草圖時也應將開挖輪廓尺寸放大5cm（底部不再放大）。
而且還要根據實際，結合規範要求，預留一定的初期支護變形量。
4、開挖作業照明安裝，鑽眼機具到位，高壓風水管的連線。
5、做好洞內、外排水系統，保證排水暢通。
6、規劃棄碴場位置，布設出碴路線，出碴裝置準備。
（二）施工工藝流程
（三） 施工工藝及方法
1、施工示意圖及工序
1）1部開挖及支護
（1）利用上一迴圈架立的鋼架施作隧道洞身,側壁導坑縱向超前支護；
（2）開挖1部,同時,每迴圈進尺一次,掌子面噴8cm厚混凝土封閉(僅對v級圍岩)；
（3）施作1部導坑周邊的初期支護和臨時支護,即初噴4cm厚的混凝土,架立鋼架(包括導坑的臨時鋼架),並設立鎖腳錨桿；
（4）鑽設徑向錨桿後復噴混凝土至設計厚度；
2）3部開挖及支護
（1）開挖3部,同時,每迴圈進尺一次,掌子面噴8cm厚的混凝土,封閉(僅對v級圍岩)；
（2）施作3部導坑周邊的初期支護和臨時支護,即初噴4cm厚的混凝土,接長鋼架(包括導坑的臨時鋼架),並設鎖腳錨桿；
（3）鑽設徑向錨桿後復噴混凝土至設計厚度；
3）開挖5部並施作導坑周邊的初期支護和臨時支護,步驟和工序同1）
4）在滯後於5部一段距離後,開挖7部並施作導坑周邊的初期支護和臨時支護步驟和工序同2）；
5）開挖9部並施作導坑周邊的初期支護和臨時支護,步驟和工序同2）；
6）開挖11部並施作導坑周邊的初期支護和臨時支護,步驟和工序同2）；
7）逐段拆除靠近二次襯砌6~8m仰拱範圍內中隔壁底部鋼架單元,灌注該段ⅷ部仰拱；
8)灌注該段的隧底填充，並接長中隔壁臨時鋼架底支撐於仰拱填充頂面；
9)根據監控量測結果分析,帶初期支護收斂後,逐段拆除多餘的臨時鋼架；
10)利用襯砌模板台車一次性灌注xiv部二次襯砌(拱牆襯砌一次施作)；
2、工藝原理
採用交叉中隔壁法（crd法）施工，和中隔壁法施工原理一樣，通過中隔壁的分隔，將大斷面隧道分割成兩半施工，將隧道跨度減小，同時分割後的隧道兩側採用三台階交叉施工，可以減小隧道開挖的空間效應，減小爆破對圍岩擾動，減小炸藥用量，同時及時施工的初期支護、臨時仰拱可以步步成環閉合，大大提高支護強度、剛度，和中隔壁一起有效的支撐、傳遞圍岩荷載，可以有效控制大跨度、軟岩隧道開挖的變形，施工安全更加可靠。
3、施工方法
採用crd法施工，先採用超前小導管對上台階拱部進行超前支護，採用風鑽鑽眼爆破從兩側分三台階交叉進行開挖，開挖進尺0.8-1.5公尺（一到兩環鋼架），即完成一側1、3部開挖後及支護後，即可開始另一側的5、7部開挖支護，形成左右兩側開挖支護交叉進行，同時設臨時仰拱，步步成環閉合。
採用挖裝機裝碴，自卸汽車運碴，每一台階開挖完成後立即施工初期支護。仰拱初期支護兩側交叉進行，使整個初期支護盡快閉合成環，同時仰拱緊跟。
4、施工技術要點
1）採用crd法開挖，由於開挖步驟比較多，因此工序比較複雜，必須合理安排工序，才能保證施工規範、有序進行。
2）採用crd法施工時，應沿兩側分部交叉進行，每開挖一部均應及時施作噴錨支護、安設鋼架、施工臨時仰拱、施作中隔牆，中隔牆分部聯結而成。
3）各部分開挖時，鋼架設計加工盡量與開挖輪廓吻合，支護盡量圓順，從而減小應力集中。
4）每一分部的開挖高度控制在4公尺左右，現場可根據裝置、地質等情況適當調整，地質很差時左右側上部開挖施應考慮預留核心土切環開挖。
5）每一分部開挖後，初期支護應及時施工，同時通過施工臨時仰拱使初期支護步步成環。
6）為保證先開挖分部的受力良好，中隔避應設定成圓弧型。
7）中隔壁和臨時仰拱在施工仰拱時拆除。
8）採用本工藝作業，可以保證初期支護步步成環，從而大大提高初期支護強度、剛度和可靠性，可以更有效的抑制軟弱圍岩的開挖變形。
9）由於工序多，施工用水和隧道滲水容易在邊牆處匯集，浸泡拱腳基礎， 使其變軟，從而造成初期支護和圍岩的整體下沉，因此施工中的施工用水和隧道滲水必須設法有效排放。
10）中隔牆的作用在於分隔隧道、形成中心支柱，從而「減小」開挖斷面，減小隧道斷面效應，同時傳遞荷載，因此在施工中爆破必須注意藥量控制，不能對中隔牆造成很大破壞，注意加強中隔牆的支護質量，確保其支撐強度，同時注重臨時仰拱的施工，可以大大提高支護強度，從而保證使用本工藝施工成功。
三、質量驗收及控制標準
1、隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設計要求，每一開挖迴圈檢查一次。
2、嚴格控制超欠挖。隧道開挖不應欠挖，當圍岩完整、石質堅硬時，允許岩石個別突出部分侵入襯砌（每1m2不大於0.1 m2、高度不大於5cm）。
拱腳和牆腳以上1 m範圍內嚴禁欠挖。開挖斷面的檢查驗收主要採用測量儀器對隧道開挖斷面進行測量並描繪實際的隧道開挖輪廓，通過隧道設計輪廓線與實際開挖輪廓線相比較按比例計算出相應部位的超欠挖值。
3、搞好光面爆破，使開挖輪廓盡量與設計吻合，保持輪廓線圓順，避免因開挖的不圓順造成應力集中而產生坍塌。鑽孔時應按鑽爆設計嚴格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。
周邊眼的間距允許偏差為5 cm，外插角應符合設計要求，眼底不應超出開挖斷面輪廓15cm。對爆破效果標準規定光面爆破或預裂爆破的炮眼痕跡儲存率，硬岩不應小於80%，中硬巖不應小於60%，並在開挖輪廓面上均勻分布。鬆散軟岩很難保留炮眼痕跡，可不作炮眼痕跡儲存率的要求，只要開挖輪廓成形較好，也可作為合格。
4、洞身開挖中，應在每一次開挖後及時觀察、描述開挖面地層的層理、節理、裂隙結構狀況、岩體的軟硬程度、出水量大小等，核對設計地質情況，判斷圍岩穩定性。
5、隧道開挖後及時施作初期支護並達到一定的強度後，方允許下一工序的開挖以保證圍岩的穩定和施工安全。
四、裝置配備
使用本施工方法施工乙個工作面裝置配備可以參考下表。
crd法裝置配備表
現場管理3人，技術3人，安全1人，質量1人，裝載機司機2人，挖掘機司機1人，汽車司機5人，空壓司機2人，開挖工30人，支護15人，電焊工2人，電工2人，其他5人。
六、安全質量環保措施
1、堅持「弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測」的原則。
2、將超前地質預報與監控量測緊密結合，隨時掌握圍岩動態，以便指導施工工藝，為支護引數的調整提拱依據。
3、嚴格控制炮眼深度及裝藥量，搞好光面爆破，嚴格控制超欠挖，以便達到開挖輪廓圓順，開挖面平整。
4、分部開挖時，鋼架應設鎖腳鋼管或鎖腳錨桿，以確保鋼架基礎穩定，鋼架縱向連線鋼筋應按要求設定，及時施作並連線牢固。
5、隧道初期支護嚴格按照設計要求進行，並緊跟開挖，及早封閉成環，噴射混凝土採用溼噴工藝。
6、應隨時注意開挖過程中初期支護結構的穩定性，必要時進行初期支護加固，以策安全。
7、隧道內施工汙水必須經治理淨化處理後排放，不得直接排入河道，做好排水系統，保證排水通暢。
8、加強裝置養護，減少裝置漏油施工機械的廢油廢水，採用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。
9、棄碴場先擋後護，並預先嚴格按設計做好防排水系統。棄碴場使用完畢後，及時平整、復耕和綠化。
10、隧道內加強通風和照明，在有粉塵的作業環境中作業，除灑水和通風外，作業人員還必須配備勞保防護用品。
雙線隧道CRD法開挖作業指導書
一 適用條件及範圍 crd法，又稱交叉中隔壁法，一般用於雙線隧道 級圍岩及淺埋隧道。二 施工工藝及方法 一 施工準備 1 施工測量放樣。開挖前應將控制開挖的中線 水平引至開挖部位掌子面，確定開挖輪廓。需爆破的應根據鑽爆設計布置好炮眼。2 鑽爆設計。岩石隧道開挖前，應根據工程地質條件 開挖斷面 開挖方...
雙線隧道crd法開挖作業指導書 secret
crd法開挖作業指導書 一 適用條件及範圍 crd法，又稱交叉中隔壁法，一般用於雙線隧道 級圍岩及淺埋隧道。二 施工工藝及方法 一 施工準備 1 施工測量放樣。開挖前應將控制開挖的中線 水平引至開挖部位掌子面，確定開挖輪廓。需爆破的應根據鑽爆設計布置好炮眼。2 鑽爆設計。岩石隧道開挖前，應根據工程地...
CRD法開挖作業指導書
新建鐵路 武漢至廣州客運專線 烏龍泉至花都段 第 標段 crd 法開挖 作業指導書 編制人 審核人 技術負責人 單位負責人 中鐵五局武廣客運專線xxtjiv標專案經理部 工程部二00六年十月湖南 郴州 目錄1.適用條件 範圍 2 2.施工工藝 2 2.2.1.中壁拆除 4 2.2.2.臨時支護 5 ...