作者：唐豔芬
**：《中國新技術新產品》2023年第18期
摘要：本文對營盤路湘江隧道電氣工程施工的實際案例做了技術分析，簡要介紹了工程概況，對隧道電氣工程施工技術的特點、難點進行深入**。分析了採取的對策及處理措施。
關鍵詞：電氣工程；施工技術；研究分析
中圖分類號：f40 文獻標識碼：a
1工程概況
營盤路湘江隧道東起營盤路與蔡鍔路交匯處，西至鹹嘉湖路王陵公園旁，雙洞長約2.5千公尺，共有a、b、c、d四個匝道，屬長大城市道路隧道。我公司承擔隧道強電安裝工程，2023年10月29日試通車，11月27日完成電氣分部工程驗收。
2主要實物工程量
高低壓配電櫃76臺，乾式電力變壓器6臺，動力照明配電箱173臺，電纜橋架15200公尺，各型電管1.5萬公尺，電線電纜42萬公尺，led照明燈具5400套，接地扁鋼8500公尺，型鋼支架約50噸。
3隧道電氣安裝工程的特點、難點
營盤路湘江隧道工程相對於其他民用建築有其特殊性，具體體現在如下幾個方面：
（1）營盤路隧道屬市政類工程，現場周邊場地狹小，沒有適合的材料堆放場地及臨時設施布置場所。
（2）隧道內施工作業點多面廣，單線作業距離8000公尺，材料裝置二次轉運困難。
（3）隧道狹長、彎曲，無手機訊號，對講機通話距離不超過300公尺，給專案施工期間的通訊聯絡帶來相當大的難度。
（4）營盤路湘江隧道工程施工周期短，由於土建是完成一段，交付安裝一段，造成各專業施工班組一哄而上搶作業面，安全隱患多，協調難度大。
（5）隧道內陰暗潮濕，跳閘停電頻發，各種機械尾氣無法有效排除，區域性乾燥路段灰塵瀰漫，施工環境惡劣。
（6）根據設計圖紙，隧道照明燈具安裝在隧道左右兩側洞壁上，照明電線穿管沿側壁通長敷設，而隧道斷面呈不規則的橢圓形，數個迴路的電線共管敷設給穿線和燈具接線不便於區分迴路，且燈具安裝難以整齊美觀。
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