淮安市裡運河遺產廊道景觀規劃構建框架

【摘要】該設計通過構建綠地系統和解說系統的方式，實現地區生態系統保護、休閒與教育、工業遺產保護、歷史文化保護、社會經濟發展等綜合目標。

【關鍵詞】遺產廊道綠地系統解說系統

裡運河作為淮安城市水系的重要組成部分，全長約30公里。裡運河原來為京杭大運河淮安市到楚州市段，歷史文化遺產豐富。後期由於該河道較小，不能滿足現代運輸條件的需要，又在裡運河南邊開挖新的京杭大運河淮安市區段。

這樣裡運河就變為一條城市內河，一條城市重要的遺產廊道。

根據淮安市裡運河文化長廊規劃設計，將裡運河淮安市段分為八個區，分別為九龍口水鄉風光區、現代工業文明區、清江浦歷史風貌區、現代都市風貌區、楚淮生態旅遊度假區、河下古鎮文化區、古楚文化觀光區和淮安水利樞紐景區。下面我從綠地系統組織和解說系統組織兩方面對上述八個區進行設計研究**。

綠地系統組織

綠地系統組織主要強調的是對自然環境的保護及保證綠色廊道對其內部文化遺產的襯托和聯絡，通過連續性，植被結構和關鍵區來合理設計綠地系統。

保持和恢復整個遺產廊道的連續性是設計中的重點，廊道的寬度更是難點。目前現狀，大都數已經做成硬質駁岸，濕地系統也處於癱瘓狀態，水質日益變壞。設計中城市郊區恢復廊道連續性，合理的設計植被結構，主要應用放任的方式，保持生物多樣性，廊道寬度設計為2公里左右。

市區地段恢復廊道的連續性，恢復一定面積的濕地系統，設計相對合理的植被結構，對現有的大型喬木，應該保育，豐富植被結構層次，盡可能的提高生物多樣性，廊道寬度的設定根據土地利用現狀的要求，因地制宜。

裡運河淮安段的主要生態關鍵區有兩個，分別是源頭的九龍口水鄉風光區和尾端的淮安水利樞紐景區。

九龍口水鄉風光區是二河、京杭大運河、淮沭河、鹽河、古黃河和裡運河，六河交匯之處，是淮安的生態源。現狀該區以農田和村莊為主，也有不少工業廠房。目前存在的問題：

京杭大運河兩側工業區較多，水質汙染嚴重，河漫灘濕地系統破壞嚴重，很多地塊變成了農田，綠量較少，植物群落結構也較為簡單。建議該區盡可能的拆遷工業區，遷移部分村莊，農田恢復為自然林地系統，停止破壞水陸交接帶，恢復河流濕地系統，建立城市生態保護公園區。