新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程
***標段橋梁工程
編號：***
鋼板樁樁施工作業指導書
單位： ***集團****
標段專案經理部
編制審核
批准201*年*月*日發布 201*年*月*日實施
目錄1.適用範圍 1
2.作業準備 1
3.技術要求 2
4.施工程式 3
5.施工要求 3
6.勞動組織 9
7.材料要求 10
8.機具裝置配置 10
9.質量控制及檢驗 11
10.安全及環保要求 12
鋼板樁施工作業指導書
適用於蒙華鐵路橋樑工程鋼板樁施工作業。
2.1內業準備
⑴作業指導書編制後，在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，同時要仔細閱讀、審核施工圖紙，及時澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。
⑵制定安全保障措施及應急預案。對於深基坑開挖，編制專項施工方案，並經過監理單位審批。
⑶根據橋梁工點圖及相關規範標準做好各項施工技術交底，並準備好檢驗批驗收記錄表。
⑷對施工人員進行施工安全、鋼板樁施工工工藝培訓，考核合格後方可上崗，並對打樁機司機、挖掘機司機、吊車司機特種工操作證進行檢查、持證上崗。
⑴收集所涉及的各種外部技術資料。採取挖探坑等方法現場核對地質情況、地下水位高度，測量原地面標高、承臺與既有道路位置關係，摸清地下及空中既有管線情況（對影響施工的提前進行遷改或採取保護措施）。
⑵維修施工便道、架設電纜（或配備發電機），平整施工場地，場地布置合理有序，滿足鋼板樁等材料堆放、打樁作業要求，並配齊生活、生產及辦公設施，滿足施工生產需要。
⑶按技術交底備齊經驗收合格具有出廠合格證的鋼板樁，以及導向架、圍廩及支撐製作型材。
⑷按施工要求配齊打樁機、電焊機、氣割裝置、挖掘機、運輸車、汙水幫浦等機具裝置，為施工人員配齊勞保用品。
⑸進行承臺位置放樣，根據放樣確定鋼板樁插打位置，並撒灰線做好標記。
⑹做好防水、排水工作，在基坑頂部邊緣外四周挖好防水、排水溝攔截雨水。若基坑處於低窪處或河床中，配備足夠的抽水機具便於排乾積水。
鋼板樁、圍檁、內支撐等材料質量滿足相關規範要求。
⑵鋼板樁圍堰的變形、尺寸，以及圍檁、支撐的連線加固應滿足施工方案和技術交底要求，圍堰內面積應滿足承臺施工的需要，同時滿足強度和穩定性的要求。
⑶圍堰頂面應高出施工期間可能出現的最高水位0.5公尺。
⑷圍堰應做到防水嚴密，減少水、泥土向基坑內滲漏。
⑸對開挖深度≥5m，或基坑周圍有需要保護的道路、重要管線和重要建築物的基坑，設定觀測點進行監測。其它基坑採取派人盯控觀察的方法監測。
鋼板樁圍堰法施工承臺施工程式為：施工準備→鋼板樁組裝→導向架加工製造→導向架定位→插打鋼板樁→基坑開挖→基坑檢驗。
⑴鋼板樁根據設計要求採用適合土層施工的鋼板樁型號，施工前運輸鋼板樁到達工地後，先進行清理。清理鎖口內雜物（如電焊焊瘤，廢填充物等），對缺陷部位加以整修，其中包括鎖口檢查、寬度檢查。同一圍堰的鋼板樁一般使用同一型號規格的產品，以保證鎖口一致。
①寬度檢查方法：對每片鋼板樁分上、中、下3部分用鋼尺測量其寬度，使每片樁的寬度在同一尺寸內，數差值控制在1cm以內，對於肉眼看到的區域性變形可進行加密測量，對於超出偏差的鋼板樁盡量不用。
②鎖口檢查方法：用一塊長2m的同型別、同規格的合格鋼板樁標準件，對所用同型號的鋼板樁做鎖口檢查。檢查採用捲揚機拉動標準鋼板樁平車，從樁頭至樁尾做鎖口通過檢查，對於檢查出鎖口扭曲及「死彎」須進行校正。
⑵在鋼板樁鎖口內塗抹黃油或混合油膏(黃油∶瀝青∶幹鋸末∶幹粘土=2∶2∶2∶1)以減少插打時鎖口間的摩擦和地下水的滲漏。
⑶檢查機械手打樁機，機械手打樁機是打拔鋼板樁的關鍵裝置，在打拔前一定要進行專門檢查，確保線路暢通、功能正常。機械手打樁機的端電壓要達到380～420v，夾板牙齒不能有太多磨損。
鋼板樁定尺長度9m～12m，鋼板樁在基底入土深度不小於1/3樁長。使用機械手打樁機插打鋼板樁。插打前清除鎖口內的雜物，塗以黃油、粘土、幹鋸末等混合物，以減少插打時的阻力，並增強防滲能力。
組拼樁時應用油灰和棉絮捻塞拼接縫。
⑴插打鋼板樁
①打樁機就近停在打樁點。
②振動錘下降，調整振動錘姿態，開啟液壓口，夾住樁端頭、提公升振動錘與鋼板樁。
③待鋼板樁樁尖離開地面30cm時，停止上公升。轉動打樁機大臂，移動鋼板樁至打樁地點。
④對準鋼板樁與定位樁的鎖口，振動錘下降，靠振動錘與鋼板樁自重下壓鋼板樁至地面以下一定深度不能下降為止。
⑤開振動錘打樁至設計深度，下降過程要控制速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。
⑥鬆開液壓夾口，振動錘上公升，插打第二根樁，以此類推直到打完所有樁。
⑵鋼板樁合龍
鋼板樁在合龍口處往往形成上窄下寬的狀態，這使得最後一組板樁很難打下，常用的辦法是將鄰近一段鋼板樁牆的上端向外推開，以使上下寬度接近，必要時可根據實測寬度，做一塊上窄下寬的異形鋼板樁，合龍時，先將異形鋼板樁插下再插最後一塊標準鋼板樁。
⑶插打鋼板樁施工要點
①施打前要認真檢查鋼板樁，要求板麵平直，介面型別一致，且預拼嚴密；
②插打鋼板樁時要嚴格控制好樁的垂直度，每入土2m，測量一次垂直度，尤其第1根樁要從2個垂直方向同時控制，確保垂直不偏；
③鋼板樁在插打過程中要隨時檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，發現傾斜應立即糾正或拔起重插。
基坑開挖必須分層進行，分層高度不大於2m，避免單側鋼板樁受力過大。鋼板樁圍檁採用i40工字鋼，圍檁設定於鋼板樁圍堰第一道內支撐的設計位置,在圍檁四角設定斜撐，設定兩道，第一道斜撐採用i40工字鋼，第二道採用φ530mm鋼管。基坑開挖到圍檁標高後，安裝圍檁和斜撐，嚴禁超挖施工。
圍檁必須立於鋼板樁牛腿之上與鋼板樁焊接，縱橫圍檁在連線點處切割出450斜面焊接，在安裝支撐時要檢查各節點是否頂緊，圍檁是否和鋼板樁頂緊，有縫隙地方採用鋼板支墊。安裝完成後繼續分層進行基坑開挖，直到設計基底標高。基坑開挖採用挖掘機開挖，用自卸車及時將棄土運輸到指定位置，嚴禁在基坑周圍大量堆放棄土。
鋼板樁圍堰設定如圖5.3.1所示。
圖5.3.1 鋼板樁圍堰設定示意圖
鋼板樁拔樁前，先進行基坑回填，回填時分層夯實，盡量使鋼板樁內外土壓力平衡，尤其靠近施工便道、既有道路側要回填密實，避免拔樁後發生開裂、坍塌。回填過程中，由下向上、邊回填邊陸續拆除內支撐。每層支撐拆除前，先進行基坑回填，回填到支撐下方50cm左右，不影響拆除作業即可。
拔除鋼板樁時，先選擇一組或一塊較易拔除的鋼板樁，先略鎚擊振動拔高1～2m，然後依次將所有鋼板樁均拔高1～2m，使其鬆動後，再依次拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可換用型號較大打樁機進行拔除。
⑴基坑開挖過程中派人隨時盯控鋼板樁及圍檁支撐的變形情況，發現基坑周圍有裂縫立即停止施工。
⑵在每排鋼板樁四等分點處的鋼板樁樁頂設變形觀測點，由測量人員每天用全站儀測座標法監測鋼板樁的位移情況，如發現位移量大於2cm/天，則停止施工，找出變形的原因，對鋼板樁進行進一步加固後方可開始施工。
圖5.5.1 鋼板樁變形觀測點布置圖
施工人員結合工前確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。
表6.1 每班組作業主要勞動力需要量表
⑴施工所需鋼材等根據施工方案和技術交底數量配備，所有原材料必須檢測合格才能使用。
⑵新鋼板樁應有出廠合格證，機械效能和尺寸符合有關技術標準的規定。經整修或焊接的鋼板樁，應經同型別的鋼板樁作鎖口通過試驗檢查。驗收後的鋼板樁應分類、編號、登記存放，鎖口內不得積水。
⑶鋼板樁堆存、搬運、起吊時，不得損壞鎖口和產生由於自重而產生的變形。
⑷鋼板樁接長應等強度焊接。
表8.1 乙個班組機具裝置配置
⑴採用定型鋼板樁時，介面型別應一致。
⑵應隨時檢查偏位和傾斜，發現偏位和傾斜時，可用撬棍滑車糾正。
⑶鋼板樁樁頂高程應符合工藝設計要求。打鋼板樁過程中，當導向裝置失效，鋼板樁頂達到工藝設計高程時，平面位置允許偏差：陸地打樁為10cm。
⑷鋼板樁因傾斜無法合攏時，應使用特製楔形鋼板樁，楔形的上下寬度之差不得超過樁長的2﹪。
⑸打入樁後，應及時進行樁體的密水性檢查，對漏水處焊接補修，每天派專人進行檢查樁體。
⑴重複使用的鋼板樁應符合表9.2.1的規定。
表9.2.1 重複使用的鋼板樁檢驗標準
鋼板樁圍堰施工作業指導書
一 結構形式 鋼板樁圍堰的結構形式由定位樁 導框及鋼板樁組成。定位樁可用木樁或鋼筋砼管樁，導框一般多用型鋼組成。鋼板樁圍堰形式有矩形 多邊形及圓形等。鋼板樁的型別較多，在湖州大橋 長興港中橋 錫家中橋橋墩施工中，根據實際情況，採用圓形單層圍堰，使用槽形鋼板樁。水流量不大，流速較慢，可僅以內導框做框架...
鋼板樁圍堰施工作業指導書
1 目的 明確鋼板樁圍堰施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標 準，指導 規範鋼板樁圍堪的施工。2 編制依據 客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準 客運專線鐵路路基工程施工技術指南 新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程施工圖 3 適用範圍 適用於陸地及小河流基坑施工。4 材料要求 選用鋼板樁應...
鋼板樁圍堰施工 作業指導書
1.適用範圍 本作業指導書適用於砂類土 粘性土 碎石土及強風化巖等河床地質的深水基礎或者陸上深基坑鋼板樁圍堰施工。適用水深範圍在0 10m，基坑深度 自水面或地面 不大於13m，一般要求板樁入土深度不小於0.5倍的樁長，如果坑底土質較好 滲水係數較小 比如軟硬塑粘土 亞粘土 強風化巖 則入土深度可適...