CFG樁施工作業指導書

目錄1、編制目的 - 2 -

2、編制依據 - 2 -

3、適用範圍 - 2 -

4、技術要求 - 2 -

5、材料要求 - 3 -

6、人員裝置配置 - 3 -

7、施工工藝流程 - 5 -

8、施工方法 - 5 -

8.1、施工準備 - 5 -

8.2、施工順序 - 6 -

8.3、鑽機就位 - 7 -

8.4、鑽進成孔 - 7 -

8.5、混合料攪拌、運輸 - 7 -

8.6、灌注及拔管 - 8 -

8.7、移機 - 9 -

8.8、 cfg樁工後處理 - 9 -

9、質量控制及檢驗 - 11 -

9.1、質量控制 - 11 -

9.2、檢驗 - 12 -

10、安全及環保要求 - 13 -

新建南京至杭州鐵路客運專線nhzq-i標段路基工程

長螺旋鑽孔法cfg樁施工作業指導書

1、編制目的

明確長螺旋鑽孔法cfg樁施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規範cfg樁作業施工。

2、編制依據

2.1、寧杭客專鐵路施工圖及設計交底等設計檔案；

2.2、《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收標準》鐵建設[2005]160號；

2.3、《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》tz212－2005；

2.4、《鐵路混凝土工程施工技術指南》（tz210－2005）；

2.5、《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》鐵建設[2005]160號；

2.6、《鐵路工程施工安全技術規程》tb10401－2003；

2.7、國家、地方、行業頒布的其它有關檔案資料；

2.8、現場施工技術調查和我單位的現有施工技術水平和資源。

3、適用範圍

適用於寧杭客運專線鐵路ⅰ標段路基水泥粉煤灰碎石（cfg）樁長螺旋鑽管內幫浦壓混合料灌注施工。

4、技術要求

4.1、混合料在各分部攪拌站集中拌製，採用混凝土攪拌車運至施工現場；

4.2、施工前按照設計圖紙要求進行室內配合比試驗，確定施工配合比；

4.3、為檢驗cfg樁施工工藝、機械效能及質量控制，核對地質資料，各段路基cfg樁施工前選定不小於2根樁進行工藝試驗，確定工藝引數，並報監理確認。

5、材料要求

選用的水泥、粉煤灰、水、及外加劑等原材料應符合設計要求，並按相關規定進行檢驗。

水泥：採用普通矽酸鹽水泥，水泥鹼含量不超過0.80%，三氧化硫含量不超過3%,氯離子含量不超過0.10%，熟料中c3a含量不超過8%；

細骨料：採用中粗砂，細度模數控制在3.0～2.3，含泥量不大於3%，氯化物含量不大於0.02%；

粗骨料：樁體主體材料為碎石，應符合設計級配要求，粒徑宜不大於25mm，含泥量不大於1%，針、片狀顆粒總含量不得大於10%，氯化物含量不大於0.02%；

粉煤灰：ⅱ級或ⅱ級以上，氯化物含量不大於0.02%，so3含量不得大於3%，燒失量不大於5%，含水率不大於1%；

外加劑：氯化物含量不大於0.2%、減水率不小於20%、收縮率比不大於135%的聚羧酸鹽系減水劑；

施工用水：可採用飲用水，當採用其他水源應取樣鑑定，不得採用有侵蝕性的水作為施工用水。

6、人員裝置配置

6.1、作業工地人員配置按照架子隊要求配置；

6.2、施工人員、機械裝置應結合試樁確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置；

每個作業工地人員配備表

其中現場施工負責人、技術負責人、安全員、質檢員、旁站人員必須由本單位正式職工擔任。

每個作業工地裝置配備表

7、施工工藝流程

cfg樁施工工藝流程如下圖所示：

長螺旋鑽孔法cfg樁施工工藝流程圖

8、施工方法

8.1、施工準備

8.1.1、施工放樣

用全站儀測設線路中心，放出路基邊線，挖出地界溝，測出地表標高，確定路基場地平整工作面。

8.1.2、清障、清表、平整場地

施工前先改移地下管線、架空線等，拆除構築物，再用推土機清除地表30～40cm種植土、腐質土，清除樹根，然後平整場地並用壓路機碾壓密實。場坪應高出設計樁頂標高50cm以上。對區域性平整後低於場坪標高的地段按設計填料要求換填至場坪標高並用壓路機分層碾壓密實，按地勢做成台階式平台。

坡腳與cfg樁平台間挖臨時排水溝，水溝按深度不小於0.4公尺、底寬不小於0.4公尺控制，溝幫要平順，台階之間按地勢順好，確保排水順暢。

8.1.3、安全防護

正式鑽孔前，要在施工範圍內拉線或彩鋼板圍護，並設警示標誌，設專人防護，阻止非施工人員進入。

8.1.4、樁位複測

測量班根據設計圖紙用全站儀精確放出cfg樁處理範圍邊線和各樁位，中間樁位拉鋼尺定位，樁位中心點用釺子插入地下，並用白灰標明。各樁位採用點位圖編號標示，便於記錄和防止漏樁。施工放樣結束，自檢合格後，及時向監理工程師報驗。

施工前放出施工樁位。

8.2、施工順序

8.2.1、 cfg樁施工一般優先採用間隔跳打法，也可採用連打法。具體的施工方法由現場試驗來確定。

8.2.2、連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易發生上述現象，但土層較硬時，在已打樁中間補打新樁，可能造成已打樁被振裂或振斷。

8.2.3、在軟土中，樁距較大可採用隔樁跳打，但施工新樁與已打樁時間間隔不少於7d；在飽和的鬆散粉土中，如樁距較小，不宜採用隔樁跳打；全長布樁時，應遵循由「由一邊向另一邊」的原則。

8.3、鑽機就位

樁機就位應使鑽桿垂直對準樁位中心，現場控制採用在鑽架上掛縱橫雙向垂球的方法測量鑽桿的垂直度，對位誤差控制在：樁位(縱橫向)偏差不大於50mm、鑽桿垂直度偏差不大於1%。每根樁施工前現場工程技術人員進行樁位對中及垂直度檢查，檢查合格後方可開鑽，記錄好樁位偏差和垂直度。

鑽孔前提前在鑽架上用紅油漆標出標尺，以便在施工過程中控制鑽孔深度。

8.4、鑽進成孔

鑽孔開始時，關閉鑽頭閥門，向下移動鑽桿至鑽頭觸地時啟動馬達鑽進。先慢後快，同時檢查鑽孔的偏差並及時糾正。在成孔過程中發現鑽桿搖晃或難鑽時，應放慢進尺，防止樁孔偏斜、位移和鑽具損壞。

當鑽頭到達設計樁長預定標高時，在動力頭底面停留位置相應的鑽機塔身處作醒目標記，作為施工時控制孔深的依據。當動力頭底面達到標記處樁長即滿足設計要求。施工時還需考慮施工工作面的標高差異，作相應增減。

鑽孔到達設計樁底標高並經自檢合格後，報監理工程師確認終孔。記錄好開鑽時間、鑽進速度、鑽進電流值、鑽至樁底時的時間、成樁瞬間電流。

如發現地質與設計不符，及時與監理、設計單位聯絡。

鑽進成孔過程中，派2～3人專門負責鑽碴清理，及時把鑽碴人工清平至已整平的地面，並裝車運棄至指定的棄碴場地，防止汙染施工現場和環境，防止影響混合料灌注和成樁質量。

8.5、混合料攪拌、運輸

混合料攪拌採用攪拌站集中拌和，混合料攪拌要求按設計標號配合比進行配料，計量要求準確，坍落度、攪拌時間按工藝性試驗確定的引數進行控制，且拌合時間不得少於1min。混合料坍落度控制在16cm～20cm。運輸採用砼罐車運輸到施工現場,採用地幫浦連線軟管至鑽機上的鑽桿芯管進行幫浦壓灌注混合料。

8.6、灌注及拔管

鑽孔至設計標高後，停止鑽進。檢查無縮孔、塌孔，樁位、樁長、垂直度符合設計和驗標要求後，開始幫浦送混合料，至鑽桿芯管充滿混合料後開始拔管，並保證連續拔管，混合料的幫浦送量與拔管速度相匹配，混合料灌注過程中應保持混合料麵始終高於鑽頭面15～25cm拔管速度一般控制在1.5～2.

0m/min（具體按試樁所得資料控制）。成樁過程宜連續進行，應避免因後台供料慢而導致停機待料。每根樁的投料量不小於設計灌注量。

施工樁頂高程應高出設計高程50cm，灌注成樁後樁頂蓋土封頂進行養護。在灌注混合料時，對於混合料的灌入量控制採用記錄幫浦壓次數的辦法，據幫浦壓次數來計算混合料的投料量。記錄好灌注時間、拔管提公升速度、混合料坍落度、幫浦壓值、混合料實際灌注量。

混合料灌注控制如下圖示：

在混凝土灌注過程中要注意鑽管的提拔高度，禁止反插；為保證成樁質量，對此採取樁頂以下2.5m內進行振動搗固的措施。

8.7、移機

灌注達到控制標高後移機進行下一根樁的施工。

8.8、 cfg樁工後處理

8.8.1、開挖樁間土：

施工完成後及時清除多餘碴土並運至棄土場。清運時不得擾動樁間土，不可破壞未施工的樁位。cfg樁施工完3～7天後用小型挖掘機和人工開挖樁頂以下50cm樁間土（根據試驗確定具體時間）。

8.8.2、截樁頭：

樁身達到齡期後，在確定樁頂標高施工擴大樁頭前，應先鑿除樁體保護樁長至擴大樁頭底部標高。截樁頭前樁周工作墊層碎石土為避免機械擾動造成斷樁宜採用人工進行開挖。砍樁頭可採用風鎬自上而下鑿除混凝土至指定標高，也可用鋼釺對稱截樁至指定標高。

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