目錄一、編制目的 3
二、編制依據 3
三、適用範圍 3
四、工程概況 3
五、作業準備 3
1、選定合適的配合比 3
2、原材料準備 4
3、裝置機具準備 4
4、場地準備 4
5、勞動組織計畫 4
6、工藝性試樁 5
六、施工順序與工藝流程 5
七、施工方法 6
1、測量放樣 6
2、鑽機就位 6
3、鑽進成孔 6
4、混合料攪拌 7
5、灌注及拔管 7
6、移機 7
7、切割樁頭 7
8、應注意的質量問題 8
八、質量標準 8
1、原材料質量標準 8
2、樁體施工質量標準 8
3、主要控制專案質量標準 9
九、質量控制要點 9
1、原材料質量控制 9
2、進行成樁工藝性試驗 9
3、混合料強度控制 9
4、每根樁的投料數量控制 10
5、樁身質量、完整性控制 10
6、樁頭質量控制 10
十、施工安全控制要點 10
十一、文明施工、環水保要求 10
十二、相關記錄 10
cfg樁施工作業指導書
一、編制目的
明確cfg樁施工作業的工藝流程、施工方法和相應的工藝標準，指導、規範本標段cfg樁作業施工，確保cfg樁施工質量達到設計和驗收標準要求，施工過程安全、環保。
二、編制依據
1、《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設【2005】160號。
2、《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》 tz212-2005。
3、《新建滬昆鐵路xx標路基工程施工圖設計檔案》。
4、我單位cfg樁施工工法和成熟的施工工藝。
5、滬昆鐵路客運專線雲南****有關檔案要求，特別是標準化管理要求。
三、適用範圍
適用於滬昆鐵路客運專線xx標段除dk1063+288—dk1063+350段外所有路基地基處理的施工。
四、工程概況
本標段路基地基除dk1063+288—dk1063+350段採用水泥攪拌樁處理外，其餘地段的地基均採用cfg樁加固處理。cfg樁直徑φ50cm，一般地段正方形布置，樁間距1.5m，加固寬度為路堤坡腳（路塹至側溝平台），加固深度3～18m。
累計加固地段長度約18.8km，cfg樁合計約66.45萬延公尺。
加固後要求復合地基承載力不小於200kpa。cfg樁摻入等級不低於ⅲ級的優質粉煤灰，摻量為70～90kg/m3，同時應滿足"滬昆施路專－02"設計圖要求。
五、作業準備
cfg樁作業準備工作主要包括：
按設計的混合料28d強度，結合選擇的坍落度（一般為16～18cm），室內進行混合料配合比試驗，選定合適的配合比，經過批准後方可使用。
2.1現場儲備水泥、粉煤灰、碎石及外加劑，其品種、規格及質量應符合設計要求。
2.2原材料的進場檢驗
同一產地、品種、規格且連續進場的水泥、粉煤灰，袋裝200t為一批、散裝500t為一批，當袋裝不足200t或散裝不足500t時按一批計，抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結時間，抽樣檢驗粉煤灰細度，檢查產品質量證明檔案。符合相關要求後報監理工程師審批。
同一產地、品種、規格且連續進場的粗細骨料，分別每400m3為一批，當不足400m3時按一批計，在料場抽樣檢驗粗細骨料含泥量、篩分試驗檢驗其顆粒級配，符合相關要求後報監理工程師審批。
乙個機組需要準備以下裝置，並對裝置進行保養，使其處於良好狀態：
（1）cfg-23或cfg-26型長螺旋鑽機。
（2）混凝土輸送幫浦及50—60m幫浦管。
（3）備用發電機（內燃式混凝土幫浦不需要）。
（4）水幫浦及水池等輔助設施與機具。
4.1施工場地達到「三通一平」，對軟弱地面進行碾壓或夯實處理。
4.2施工範圍內的地上、地下障礙物應清理或改移完畢，對不能改移的障礙物必須進行標識，並採取保護措施。平整場地，清除障礙物
每台鑽機勞動力組織詳見表1（按使用商品混凝土安排）。
表1 勞動組織（每台鑽機配備人員）
試樁數量應符合設計要求且不得少於2根，按照選用的鑽機在有代表性路段坡腳外進行試樁。試樁的主要目的是驗證地質資料是否與設計相符，裝置、工藝是否適宜。確定配合比、塌落度、攪拌時間、拔管速度等各項工藝引數。
只有取得以上引數後才能大面積指導施工。
六、施工順序與工藝流程
本標段cfg樁施工選用長螺旋鑽機成孔工藝施工，其施工順序一般優先採用間隔跳打法，也可採用連打法，具體施工順序由現場試驗來確定。其工藝流程圖見圖1。
圖1 長螺旋鑽管內幫浦壓cfg樁施工工藝流程圖
七、施工方法
用全站儀先放樣出控制樁位，根據控制樁位及樁位布置圖採用鋼尺確定出每根cfg的樁位，並用木樁或竹片標示。然後複核cfg樁的軸線定位點等。
操作鑽機就位並對準樁位。鑽機就位後，應用鑽機塔身的前後和左右的垂直標桿檢查塔身導桿，校正位置，使鑽桿垂直對準樁位中心，確保cfg樁垂直度容許偏差不大於1%。
鑽孔開始時，關閉鑽頭閥門，向下移動鑽桿至鑽頭觸及地面時，啟動馬達鑽進。一般應先慢後快，這樣既能減少鑽桿搖晃，又容易檢查鑽孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發現鑽桿搖晃或難鑽時，應放慢進尺，否則較易導致樁孔偏斜、位移，甚至使鑽桿、鑽具損壞。
當鑽頭到達設計樁長預定標高時，在動力頭底面停留位置相應的鑽機塔身處作醒目標記，作為施工時控制孔深的依據。當動力頭底面達到標記處樁長即滿足設計要求。施工時還需考慮施工工作面的標高差異，作相應增減。
混合料拌制必須進行集中拌和，按照配合比進行配料，每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制。一般控制在90～120秒，具體攪拌時間根據實驗確定，電腦控制和記錄。混合料出廠時塌落度可控制在160mm～200mm。
cfg樁成孔到設計標高後，停止鑽進，開始幫浦送混合料。當鑽桿芯管充滿混合料後開始拔管，嚴禁先拔管後幫浦料。拔管速率應按試樁確定引數進行均勻線速度控制，成樁的提拔速度宜控制在2m/min～3m/min，成樁過程宜連續進行，應避免供料出現問題導致停機待料。
施工樁頂標高宜高於設計標高50cm。灌注成樁完成後，樁頂蓋土封頂進行養護。
當上一根樁施工完畢後，鑽機移位，進行下一根樁的施工。施工時由於cfg樁的土較多，經常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鑽機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發生移動。因此，下一根樁施工時，還應根據軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行複核，保證樁位準確。
一般成樁七天後，人工採用圓盤鋸四面環切，嚴禁採用機械挖除樁頭。剔除樁頭時，採用切割機沿樁周進行切割，切割位置應略高於設計樁頂標高，樁頭剔掉後，將樁頂人工鑿平。
（1）幫浦壓成樁工藝應控制提鑽速度，選擇合適的施工順序，並根據土層情況調整施工工藝，以防提鑽過快發生縮頸和斷樁現象。
（2）在施工過程中， 應控制拔管速度始終保持均勻一致。
（3）應嚴格控制活瓣開啟的寬度或提鑽速度，防止拌合料下落不充分，使土與樁體材料混合，導致樁身摻土等缺陷。
八、質量標準
原材料質量標準見表2。
表2 材料質量標準
cfg樁施工偏差、檢驗數量及檢驗方法見表3。
表3 cfg樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法
cfg樁主要控制專案質量標準及檢驗方法見表4。
表4 cfg樁主要控制專案質量標準及檢驗方法
九、質量控制要點
CFG樁施工作業指導書
cfg樁施工 作業指導書 編制 審核 接收 中鐵四局集團 滬寧城際鐵路 標專案經理部1隊 2008年7月30日 一 編制依據 1 鐵道部第四勘察設計院本標段有關施工圖及資料。2 現行國家及鐵道部有關施工規範，安全技術規則及驗收標準。3 滬寧城際鐵路綜合i標實施性施工組織設計。4 現場調查資料及專案經...
CFG樁施工作業指導書
目錄1 編制目的 2 2 編制依據 2 3 適用範圍 2 4 技術要求 2 5 材料要求 3 6 人員裝置配置 3 7 施工工藝流程 5 8 施工方法 5 8.1 施工準備 5 8.2 施工順序 6 8.3 鑽機就位 7 8.4 鑽進成孔 7 8.5 混合料攪拌 運輸 7 8.6 灌注及拔管 8 8...
CFG樁施工作業指導書
1 適用範圍 本作業指導書適用於中鐵三局蘭新客專10標路基地基採用cfg樁加固處理的施工，並使用長螺旋鑽機成孔，管內幫浦壓混合料灌注成樁。2 施工工藝 2.1 施工流程圖 cfg樁施工流程圖 2.2 施工過程及作業要求 本段cfg 樁均採用長螺旋鑽機成孔，管內幫浦壓混合料灌注成樁的方法施工。具體施工...