沉入樁施工作業指導書

2022-05-17 09:56:31 字數 4705 閱讀 2215

1 適用範圍

本工藝適用於利用打樁裝置將預製鋼筋混凝土樁或預應力混凝土樁沉入地基土中的施工。

鎚擊法一般適用於密砂類土、軟朔和可朔的黏土。由於錘擊沉樁依靠樁錘的衝擊能量將樁打入土中,因此樁徑不能太大,一般土質中樁徑不大於60cm,樁的入土深度也不能太深,一般土質為20~30m,否則對打樁裝置要求高,且打樁效率低。該法施工時產生較大的雜訊和振動,會受到一定的環境限制。

振動沉樁法一般適用於砂質土、硬朔及軟朔的黏性土和中密及較鬆軟散的碎、卵石類土。該法施工也可用於拔樁,雜訊較小,施工速度快,不會損壞樁頭,不用導向架也能打進,移位操作方便,但需電源功率大。

射水法很少單獨使用,常和鎚擊或振動法聯合使用。方法的選擇一般應視土質的情況而定。

靜力壓樁法一般適用於高朔性黏土或砂性較輕的亞黏土層。

2 作業準備

2.1 主要機具裝置

打樁裝置主要是樁錘、樁架、起重機具和動力裝置等。樁錘可分為墜錘兩大類,型號及效能見表2.1-1。

常用的有墜錘(吊錘)、單動汽錘、柴油錘及振動錘。樁架用來吊裝錘、打樁和控制樁錘的上下運動方向。樁架包括導桿(又稱龍門,控制錘和樁在打樁時的上下運動和打樁方向)、起吊裝置(滑輪、絞車、動力裝置等)、撐架(支撐導桿)及底盤等。

表1 錘重與樁重比值

各種樁錘的適用情況:

墜錘:沉木樁為主;重型及特重型龍門錘適用於鋼筋混凝土樁。

雙動汽錘:相對較輕型的樁;適用壓縮空氣時可在水下下沉;可用於沉拔鋼管樁。

柴油錘:導桿式錘使用於木樁、鋼板樁;筒式錘用於混凝土管樁、鋼管樁;不適宜在過硬或過軟的土中沉樁。

振動錘:沉拔木樁、鋼板樁或混凝土管樁;適用於砂土、塑性黏土及鬆軟砂黏土;在卵石類砂及緊密黏土中效果較差。

2.2 施工機械選擇

2.2.1 衝擊錐的選擇,原則上是重錘低擊。

樁架在沉樁施工中,承擔吊錘、吊樁、插樁、吊插射水管及樁在下沉過程中的導向作用等。

其他裝置中主要有樁帽與送樁。樁帽主要是承受衝擊,保護樁頂,在沉樁時能保證鎚擊力作用於樁軸線而不偏心。送樁主要用於當樁頂被鎚擊低於龍門挺而仍需繼續沉入時,即需把樁頂送到地面下必要深度處用。

2.2.2 振動沉樁裝置

選錘原則:振動錘的振動力p應能克服樁在下沉中土的摩阻力r.

2.2.3 射水沉樁裝置

主要包括:水幫浦、水源、輸水管路(應減小彎曲,力求順直)和射水管等。

2.3 作業條件

所有鑽孔人員必須持有效的考試合格證。操作人員經培訓、考核,可持證上崗。

沉樁前應處理空中和地面上下的障礙物,平整場地或搭設支架、平台,作好準備工作。

在旱地打樁時,只需將打樁裝置移動範圍內的地面整平、夯實,再鋪設墊木、鋼軌及簡單腳手架。在淺水中打樁時,先打腳手樁,組成樁排架再搭設工作平台,在深水中,則需拼組打樁船在船上打樁。設定腳手時,都應留出樁位。

樁位根據墩(臺)的縱橫中心線測定並做出標誌;水中的樁位,須用導框控制。

打樁前應合理安排打樁順序,安排打樁順序時要考慮兩個問題:一是儘量減少樁架移動距離;二是考慮打樁時,土壤被擠緊和隆起,致使後續的樁不易打下去,特別是樁數多、間距小時,問題更嚴重。因此,當基坑較小,土質密實時,應由中間向兩端進行,當基坑較大,樁數較多時,應分段進行。

編制施工組織設計、施工工藝設計和工序質量控制設計;編制作業指導書和操作規程;制訂安全、質量保證及防治措施;組織技術交底和技術培訓。

現場施工人員要佩戴安全防護用品方可進入施工場地。

3 工藝及質量控制流程

施工工藝及質量控制流程圖見圖3-1。

4 作業內容

沉入樁施工的一般工序:施工準備、布設腳手架及樁架走道、立樁架或安設吊機和導向裝置、整備並布置樁機具及起吊裝置、樁位放樣、移樁架對位、吊樁、插樁、鎚擊或振動下沉(或配合射水下沉)、接樁及接長射水管、最後一階段幹打或幹振、經過規定的休止時間、試驗檢查、挖基、截鑿樁頭、修築承臺等。

5 沉入樁下沉質量標準

5.1 主控專案

5.1.1沉樁前必須對樁的質量進行驗收,其質量和規格必須符合設計要求。

檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。

檢驗方法:檢查出廠合格證、驗收記錄和觀察。

圖1 施工工藝流程圖

5.1.2沉入樁下沉必須符合施工工藝設計要求。樁的入土深度和最終貫入度必須符合設計要求。

檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。

檢驗方法:施工單位觀察、測量並填寫沉樁記錄;監理單位觀察並檢查沉樁記錄。

監理單位對最終沉樁進行旁站監理。

5.1.3樁承載力試驗必須符合設計要求。

檢驗數量:施工單位、監理單位按設計要求數量檢驗。

檢驗方法:施工單位進行靜載試驗,監理單位見證試驗,勘察設計單位現場確認。

5.1.4樁頂高程和樁頭處理必須符合設計要求。

檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。

檢驗方法:測量檢查和觀察。

5.2 一般專案

5.2.1接樁應符合設計要求,連線牢固。

檢驗數量:施工單位全部檢查。

檢驗方法:觀察。

5.2.2沉樁樁位的允許偏差和檢驗方法應符合表5.2.2的規定。

表2 沉樁樁位的允許偏差和檢驗方法

注:1 d為樁徑或短邊,單位為mm。

2 θ為斜樁軸線與垂線間的夾角。

檢驗數量:施工單位全部檢查。

6 質量控制要點

6.1 工藝說明

一般都是在地面上拼組後,再用吊車或扒杆以及樁架本身的起吊裝置將其豎立起來;也有採用逐節向上拼組的。立好後應按規定平衡重,再拉好纜風繩,保持樁架穩定。

6.1.1吊樁、插樁

當樁架組立好後即可吊樁、插樁,吊點應符合規定,各吊點必須同時受力。插樁時要對準樁位,做到樁位、樁中心線及錘中心線在同一直線,然後徐徐放下樁錘,利用錘重把樁壓入土中,開啟時應慢打低擊,隨著樁入土深度增加逐漸加大鎚擊力量。在打樁過程中應有專人負責填寫打樁記錄。

6.1.2打樁

在正式打樁前,在樁位或附近地質相同地點,先試樁。施工階段的試樁,主要是確定施工工藝、選定施工機具裝置及檢驗樁的承載力等。

打樁選擇樁錘時,應根據樁的型別、樁重、樁的設計承載力、土質及施工動力裝置等因素綜合考慮選取樁錘重量。樁錘太輕,樁難以打下,效率低,還可能將樁頭打壞,所以應按「重錘輕擊」的原則選錘和確定落距。

樁錘所需衝擊能:e≥25p;適用係數:k=(q+q)/e。

其中e為樁錘的一次衝擊能,j;p為單樁的設計荷載,kn;k為適用係數;q為錘重,kg;q為樁重,包括送樁、樁帽及樁身的重力。計算所得適用係數k應滿足下列要求:對呀雙動錘及柴油錘,k≯5.

0;對於單汽動錘,k≯3.5;對於墜錘,k≯2.0.

下沉鋼板樁、工字鋼樁及配合射水下沉時,上述係數可提高50%。

6.1.3打樁的順序

密集群樁,採用隔樁或隔行跳打,或隔行且隔樁跳打,以利土中水壓力的消散。

先打中部樁,再向兩側推進。在鄰近建築物時,應從接近建築物的一端向另一端推進。

在斜坡上打樁,應從地面較高一側向低側推進。

6.1.4 打樁遇到岩層或孤石的處理

當基岩面傾斜時,應提出修改設計建議,選擇不同長度的樁、滿足打到基岩面的深度要求;

遇到土中夾大石塊時,可以採用鑽孔穿透石塊,然後再打樁。施工填土時,應將大石塊解小,避免影響打樁。

樁尖接近基岩時,應控制錘的落距,防止將樁打壞。

4)當樁接近傾斜岩層或孤石而出現樁身傾斜時,應將樁拔出重打。

6.2 施工操作要點及注意事項

6.2.1錘擊沉樁法施工要點

6.2.1.

1沉樁前,應對樁架、樁錘、動力機械等主要裝置部件進行檢查;開錘前應再次檢查樁錘、樁帽或送樁與樁中軸線是否一致;錘擊沉樁開始時,應嚴格控制各種樁錘的動能。如樁尖已沉入到施工圖標示標高,但沉入度仍達不到要求時,應繼續下沉至達到要求的沉入度為止

沉入度突然發生急劇變化;

樁身突然傾斜、移位;

樁不下沉,樁錘有嚴重回彈現象;

樁頂破碎或樁身開裂、變形;

樁側地面有嚴重隆起現象;

其他不正常現象。

6.2.1.2錘擊沉樁的停錘控制標準

施工圖標示樁尖高程處為硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或風化巖等土層時,根據貫入度變化並對照地質資料,確認樁尖已沉入該土層,貫入深度達到控制貫入度。

當貫入度已達到控制貫入度,而樁尖高程未達到施工圖標示高程時,應繼續錘入0.10m左右(或鎚擊30~50次),如無異常變化即可停錘;若樁尖高程比施工圖標示高程高的多時,應報有關部門研究確定。

施工圖標示樁尖高程處為一般黏性土或其他軟土層時,應以高程控制,貫入度作為校核。

在同一樁基中,各樁的最終貫入度應大致接近,而沉入深度不宜相差過大,避免基礎產生不均勻沉降。

控制貫入度計算——格爾謝石諾夫公式:

式中 [p]——樁的容許承載力,kn;

m——安全係數,永久建築用2.0,臨時建築用1.5;

a——樁身截面積(空心樁不扣除空心部分的面積),cm2;

e——最終貫入度,cm/擊;

n——係數,kn/cm2,按下列規定取值:對於鋼筋混凝土樁或預應力混凝土樁,有硬木樁墊時n=0.15,硬木樁墊加麻片墊層時n=0.10;鋼樁,無樁墊n=0.50;

e——一次鎚擊能量,墜錘或單動汽錘e=qh;筒式柴油錘e=0.9qh;導桿式柴油錘e=0.4qh;柴油錘,但不**燃料,僅作控制性單次鎚擊,e=q(h-h);

q——錘的衝擊部分重力,kn;

h——柴油錘芯由於氣墊作用的第一回跳高度,cm;

h——錘芯落高,cm;

q——樁、樁帽及錘的非衝擊部分重力,kn;

k——恢復係數,有木質錘墊,格式適用條件e≥2mm/擊。

6.2.2振動沉樁法施工要點

6.2.2.1振動錘的選擇:應驗算振動上拔力對樁身結構的影響。

鑽孔樁施工作業指導書

黃石市黃富沿江公路月亮灣大橋,位於黃石市河口鎮四顧閘下游與長江交匯處附近。北臨長江,南接大冶湖,東西各有堤防公路分別通往富池和黃石,交通便利。施工區域地形起伏較大,屬河床地貌。橋全長327.06m,淨寬12.5m 全橋墩台均採用鑽孔樁基礎,共30根 其中0 臺 9 臺 1 墩 2 墩 4 墩 5 墩...

CFG樁施工作業指導書

cfg樁施工 作業指導書 編制 審核 接收 中鐵四局集團 滬寧城際鐵路 標專案經理部1隊 2008年7月30日 一 編制依據 1 鐵道部第四勘察設計院本標段有關施工圖及資料。2 現行國家及鐵道部有關施工規範,安全技術規則及驗收標準。3 滬寧城際鐵路綜合i標實施性施工組織設計。4 現場調查資料及專案經...

碎石樁施工作業指導書

新建雲桂鐵路雲南段ygt 3標段 編號 002 碎石樁施工作業指導書 單位編制 審核批准 年月日發布年月日實施 目錄1.適用條件 範圍 2 2 作業準備 2 2.1內業技術準備 2 2.2外業技術準備 2 3.技術要求 2 4.施工程式與工藝流程 3 4.1施工工藝流程 3 5 施工方法及要求 4 ...