針對地方鐵路、工業企業鐵路專用線
設計的概論
地方鐵路、工業企業專用線設計相對於國鐵長大線規模相對少很多。首先從牽扯到的專業方面就比較少，所需要的外業勘測時間較短，沒有國鐵相當高的設計等級要求。
從公司發展角度考慮，如果公司要以地方鐵路、企業專用線為主要發展方向，所配備的人員應該具備，專業設計獨立，能有獨立處理本專業設計工作的能力，其次專業之間的設計環節不能因為以前的工作環境、程式等影響而一成不變，必須結合本公司目前的設計工作環境來協調專業介面問題，必須對所涉及到的外業工作清楚，還要對所涉及到的其他專業的外業工作有所了解，施工階段能獨立處理施工現場中存在的問題，能靈活應對建設方所提到的相關設計中的疑問。
從專案管理角度分析，設計檔案的質量控制合格、優秀應層層把關，要求設計人員認真、嚴謹，並在設計過程中仔細核對，並合理的應用於工程建設。其次就是專案設計過程中的進度控制，專案實施的進度跟專業設計過程中的進度控制、質量控制就尤為重要，通過具體的專業內容就可以掌握具體的時間及重要的控制環節。
一、專案進度安排
生產任務單下達和體組成立以後，首先根據專案階段及設計任務的概況進行進度安排，可分為三大塊進行詳細布置：外業勘測、站前專業向站後提交基礎資料、開放設計。
外業勘測就結合所有專業根據各專業本階段對外業資料的所需程度進行進度安排，各專業設計所需的相關協議可同時進行。
站前專業向站後提交基礎資料，首先根據外業資料採集並進行整理，向站後所提交的基礎資料應滿足開放設計要求即可。（如站場專業向訊號、房建、機務、車輛、電力、通訊、給排水等專業提交站場平面圖等）
開放設計就是各專業所需的基礎資料已經具備（如地質填圖已提交、線路平、縱已提交、拆遷表已核對並移交給站後相關專業等），各專業可以開展本專業具體的設計檔案，並送院審，完成最後的概、算等；檔案交包並送文整工廠出圖；在開放設計過程中專業與專業之間的資料互提的進度時間也要考慮。
二、各專業具體進度安排
通過以下專業及環節進行分析
工業企業專用線常涉及到的相關專業：站前（行車、經調、地質、線路、路基、橋隧、站場）和站後（包括接觸網、牽引變電、牽引供電、電力、通訊、訊號、資訊、房建、結構、暖通、機務、車輛、給排水、環保、工經等專業）
（一）測量及外業資料採集
1、線路
初、定測階段，明確座標系及高程系，準備基礎資料要詳細，可以採用自由導線並聯測國家三角點或者高精度的dps控制點，也可以按照線路的長度建立獨立的座標系或高程系，主要是確保導線控制點的準確性。並能滿足平、縱斷面、及相關專業的設計要求。
相關的房屋拆遷、管道拆遷、砍伐樹木、電力拆遷、墳墓遷移等調查必須在整個測量工作結束之前完成。
2、路基
初、定測應熟悉現場情況，進行取棄土場的調查，路基工點地形圖補測，需要的橫斷面資料，填料、運距的調查等工作都必須在外業勘測結束時全部完成。
3、橋涵
外業調查需了解現場地下水情況，降雨量、有無侵蝕性，根據橋涵位置測橋縱、涵縱結合橫斷面確定橋涵長度，既有線涵洞調查改建應與既有涵洞結構型別相一致，尺寸確定後向相關專業提交橋涵表。
4、站場
在其他專業完成一系列的外業資料調查的同時，站場專業也一樣，必須實際進行現場踏勘，了解既有線、既有車站概況，調查既有軌道標準，蒐集一些既有車站的竣工圖或者臺丈，車站的測量資料完成以後，應附帶蒐集車站內地下管網圖，設計範圍內的電力、房屋拆遷資料等。
5、地質
外業測量的同時，地質專業要去現場進行調繪，根據工程情況進行水取樣，布孔鑽探，中線測量結束以後，要出地質縱斷面，並給相關專業提交地質資料及地質報告，進行平面、縱斷面、橫斷面地質填圖。
外業站前專業就是要相互協調、互提資料、配合，完成一些列的外業勘測的基礎資料採集和資料移交，為戰後專業及開放設計做基礎。
6、工程經濟
根據階段的不同，工經專業應該根據先階段定額標準，去現場核實地材**，避免概、預算投資與實際投資相差過大。
7、其他專業
接觸網、牽引變電、牽引供電、電力、通訊、訊號、資訊、房建、結構、暖通、機務、車輛、給排水、環保等專業可根據本階段情況去現場落實相關的基礎資料，蒐集相關的竣工圖等，並滿足設計要求即可。
通過各專業的具體工作內容，在此過程應根據生產任務單進度，具體安排工作所需的時間，根據各專業的設計內容要求，結合專案的進度安排，人員能力情況就可以決定安排多少時間更為合理，並有效的完成工作任務。
（二）開放設計中各專業具體的設計進度
外業工作結束以後，總體組開展開放設計，應對各個專業在開放設計過程中的設計進度應明確（如站前專業何時提數量，站後專業何時提數量等），分批出圖的同時也應當明確出圖時間（如站前要求何時出檔案，站後相關專業何時出檔案，訊號、房建等後期專業何時出圖等等），這些明確以後總體就可準確把握設計檔案的進度，影響的環節對設計檔案的影響有多大等等這些問題就可以有效把握，並及時反饋到公司。
2011.08.18
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