一、適用範圍
本標準規定了接觸網定位裝置的檢修週期、質量標準、準備工作、檢修步驟、處理方法、注意事項、附件等內容。適用於朔黃鐵路原平分公司接觸網定位裝置的檢修。
二、編制依據
《接觸網安全工作規程》和《接觸網執行檢修規程》鐵運[2007]69號文、北京鐵路局企業標準q/bt 143—96、朔黃鐵路發展有限責任公司企業標準。
三、準備工作
1.安全防護：計畫申報、工作票簽發與審核、預想會、停電作業、作業結束等工作及安全措施，執行朔黃鐵路《接觸網停電作業標準》；「v」型天窗作業時注意與相鄰帶電線路距離，並做好行車防護防護。
2.人員組織：操作人員2～3人。作業監護、行車防護、接掛地線、地面輔助人員由工作領導人在單次作業中進行安排。
3.工機具：作業車（車梯）、滑輪組、鐵絲套、接觸線正面器、絕緣測桿（雷射測量儀）、鋼捲尺、溫度計、力矩扳手、大繩、小繩、個人工具、安全用具及防護用具。
4.材料：定位器、定位管、定位線夾、支援器、定位銷釘、開口銷、吊弦線夾、定位環、定位管卡子、￠4.0mm鐵線、￠1.6mm鐵線、黃油等。
5.資料：接觸網平面布置圖、安裝曲線。
四、質量標準
1.接觸線拉出值（含最大設計風速條件下跨中最大偏移值）。
標準值：直線區段 200～300mm；曲線區段根據曲線半徑不同在 0～350mm 之間選用。安全值：
之字值≤400mm；拉出值≤450mm。限界值：之字值 450mm；拉出值 450mm。
2.定位裝置的結構及安裝狀態應保證接觸線工作面平行於軌面，定位點處接觸線的彈性符合規定。當電力機車受電弓通過和溫度變化時，接觸線能上下、左右自由移動。
3.定位器坡度
標準值：為 1/10～1/5。安全值：為 1/10～1/5；限界值：為 1/10～1/3。 對於限位、弓形等定位器，安裝應符合產品說明書及設計要求。
4.定位器偏移。
標準值：在平均溫度時垂直於線路中心線，溫度變化時沿接觸線縱向偏移與接觸線在該點的伸縮量相一致。安全值：
標準值±10%。限界值：極限溫度時其偏移值不得大於定位器管長度的 1/3。
5.定位管及定位肩架
反定位管、定位肩架及組合定位器的定位管的狀態符合設計規定。反定位器主管兩側拉線的長度張力應相等，定位管卡子距定位環應保持 100～150mm 的距離。各管口封堵良好，定位拉線受力適當且不應有嚴重鏽蝕。
轉換支柱處兩定位器能分別自由轉動，不得卡滯；非工作支和工作支定位器、管之間的間隙不小於 50mm。
6.定位環應沿線路方向垂直安裝。定位管上定位環(定位支座)的安裝位置距定位管根部不小於 40mm。
定位裝置各部件之間應連線可靠，定位鉤與定位環(定位支座)的鉸接狀態良好，定位線夾受力面正確。
7.山谷口、高路堤、高架橋等「風口」地段應安裝防風措施，在腕臂與定位管之間加設定位管支撐、安裝防風拉線等。定位管支撐與定位管之間的夾角為60°，困難時允許45°-70°；防風拉線環應處於防風拉線可調部分的中部。
8.各部零件齊全，狀態良好；各部零件之間應連線可靠，無燒損；螺栓緊固力矩符合要求。
五、步驟方法
1.檢查內容
(1)定位點接觸線高度、拉出值和跨中偏移是否符合規定
使用接觸網多功能雷射測量儀測量
拉出值讀取：當接觸線上的測量點與十字絲交叉點嚴格重合時，滑塊的邊緣與拉出值讀數尺相交的讀數（讀數較大的那一側）為拉出值。（djj-8的拉出值在主機螢幕上直接顯示）。
(2)定位器偏移及坡度以及限位定位器止釘間隙符合規定。
(3)定位管坡度是否滿足要求。
(4)反定位兩端斜吊線受力是否均等。
(5)定位器、定位線夾、定位環、支援器等部件安裝正確、受力是否良好，有無破損、裂紋及鏽蝕。
(6)防風支撐狀態是否良好；有防風拉線時，拉線環是否位於防風拉線可調部分中部。
(7)檢查各部螺栓緊固力矩符合規定。
6.2調整定位點拉出值、跨中偏移值
(1)拉出值調整
①正定位定位器調整：根據測量值和設計值計算出調整量；用葫蘆連線導線和支柱使定位器解除安裝；鬆開定位器底座螺栓，按照調整量調整定位器底座位置，並隨時根據距離收緊葫蘆；調整到位後，緊固螺栓，卸下手板葫蘆。
②反定位定位器調整：根據測量值和設計值計算出調整量；卸下腕臂管帽，在腕臂頂端插入一節定位管，通過手板葫蘆與導線相連，收緊葫蘆使定位器解除安裝；鬆開定位器底座螺栓，按照調整量調整定位器底座位置，並隨時根據距離收緊葫蘆；調整到位後，緊固螺栓，卸下手板葫蘆。
③更換定位器或者定位管：如定位器調整到最大位置時，拉出值仍不能達標，正定位時更換定位器，反定位時更換定位器或反定位管，解除安裝方法同上，將拉出值調整至符合標準。
(2)跨中偏移值調整：
①測量兩側定位點拉出值、跨中偏移值；
②比較兩側定位點拉出值，選擇引起跨中偏移值超標作用因素較大的定位點，即與標準值相差較大的定位點；
③根據跨中偏移值超標數值，計算調整此處定位能否使跨中偏移值符合標準，如不能，同時調整另一定位點拉出值；
④按照拉出值調整工藝調整定位點拉出值，至符合標準。
(3)調整定位器偏移
計算出定位器實際偏移值，將定位器解除安裝，然後鬆動定位線夾螺栓，將定位器調至規定範圍。
偏移值的計算公式：e=l·α(tx-tp)
式中：ｌ--定位器至中錨的距離（m）；
α--線脹係數（１／℃）；
tx-- 調整時的溫度（度）；
tp--平均溫度（度）。
3.接觸線高度調整
測量定位點接觸線高度不符合要求時,則通過調整定位點左右第一吊弦的長度來實現規定的接觸線高度。
4.調整定位器坡度
(1)將實際坡度與標準坡度對比，確定需調整的範圍，定位器坡度=h/l(h如為200mm，l為1000mm時，坡度為1/5）
(2)在保證導線高度和限位定位器限位間隙的前提下調整吊弦。 定位器坡度及限位間隙見圖8。
(3)調整定位環或下部固定繩（或腕臂底座）的位置，並複測調整後的拉出值符合要求。
(4)定位環、定位管等受力部件的調整和更換時，將定位器解除安裝後進行調整和更換，達到技術標準。
5.更換不合格零件
當發現執行中的定位器過熱時，應先檢查定位環的連線處是否光滑、連線狀態是否良好，並檢查臨近的電聯結接觸是否良好。存在問題時，進行更換定位器、更換定位環、檢修電聯結等處理。受力部件更換時，必須先解除安裝後才能進行。
六、安全措施
1。檢修過程中要嚴格檢查受力狀態，注意定位線夾受力面及定位鉤、定位器管是否有裂紋缺陷。
2.調整或更換定位環等受力部件時，必須在充分解除安裝的情況下進行。安裝定位環時應注意使絞環的缺口避開受力點。
3.定位器應始終處於受拉狀態。導高、拉出值、跨中偏移符合規定，線夾不得偏斜，不得人為造成定位硬點。
4.調整定位器的坡度及調整導高時，必須兩者相互兼顧。
5.車梯作業人員超出車梯工作台範圍內作業時，要扎好安全帶。小曲線半徑進行解除安裝作業時要站**索受力反向。
6.拉出值調整要保證其連線能夠垂直於軌面連線，在曲線區段要防止承力索向區線外側偏斜。
7.採用軟定位器時，定位拉線的固定端、調整端固定良好符合規定（拉線採用鐵線時由2股￠=4mm鍍鋅鐵線做成）。軟定位器上安裝的定位環在距其根50mm處。
8.嚴禁使用金屬工具敲打零部件。各部螺栓緊固時應注意交替緊固，受力均勻，按規定力矩進行緊固，緊固過程中不能咬扣。
9.作業過程中要嚴格複核受電弓動態包絡線，見圖6。
限位定位器檢修作業標準
裝置檢修標準化作業規範
中國國電集團公司 編寫說明 為積極貫徹落實中國國電集團公司關於做好 五篇文章 打造 五個國電 的總體要求，認真開展集團公司發電企業 提公升管理 提公升效益 的雙提公升活動，提公升集團公司系統內各發電企業裝置檢修現場管理水平，不斷深化和鞏固裝置檢修的 標準化檢修 模式，確保檢修現場的安全 質量，特制訂...
裝置檢修標準化作業規範
中國國電集團公司 編寫說明 為積極貫徹落實中國國電集團公司關於做好 五篇文章 打造 五個國電 的總體要求，認真開展集團公司發電企業 提公升管理 提公升效益 的雙提公升活動，提公升集團公司系統內各發電企業裝置檢修現場管理水平，不斷深化和鞏固裝置檢修的 標準化檢修 模式，確保檢修現場的安全 質量，特制訂...
裝置檢修管理標準
q cdt bjcp 201 2011 2009 2009 12 20 發布2009 12 31 實施 大唐寶雞熱電廠發布 為進一步規範 加強裝置檢修管理工作，提高裝置檢修質量和可用係數，確保裝置安全 可靠 經濟 環保地執行，根據集團公司相關規定，結合大唐寶雞熱電廠實際情況，特制定本管理標準。本標準...