扇形段檢修作業標準

2022-07-22 04:18:02 字數 5191 閱讀 3628

1.專案基本概述

1.1 工程專案簡介

為了開拓檢修市場,八公司九七年底與三煉鋼達成修復扇形段協議。三煉鋼弧形段是該廠生產厚鋼坯的重要裝置。共有19種規格型號,0-10段為弧形段,10段以上為直線段,每段上線執行一定時間就得下機修復,屬於定期周轉性特迴圈使用裝置。

修復工期正常每台10天,特殊工期以臨時決定為準。

1.2 工程專案特點

扇形段檢修為大型,重型裝置維修.施工環境分為兩大區域。第一區域為本基地車間,條件是該車間要施工環境較好,照明、光線及起吊裝置能夠保證供給,在車間內主要從事除渣、測量、解體、加工、清洗、安裝;第二區域為三煉鋼扇形段試驗台架,在該地域從事調弧,油液、水管的除錯及交工、該區域分地下和地上作業,同時又同興達公司交叉施工,光線、照明、場地較差,在調弧過程中與甲方質檢人員配合,對弧形段弧度、水、油、潤滑系統,電氣系統的除錯,予以檢查確認。

2. 檢修專案主要內容及引數

保護性清除裝置殘渣,油汙等雜物,裝置盡量不損壞;

1、 解體前裝置開口度、輥子、彎曲度檢測,以確定哪些輥子需扒皮;

2、 機械、潤滑、液壓、管網系統解體,清洗、修理;

3、 輥子檢查:表面質量、彎曲度、圓度、軸頸同軸度、輥子軸頸堆焊並加工,按標準進行續用、扒皮、內外修復等分類處理;

4、 裝修前,上機輥子、軸承、軸承座及其它各部件的確定、清洗、測量記錄;

5、 輥子組裝前,彎曲度複檢,弧度調整;

6、 零件與零件之間接觸不平,要修復,備件質量不行要更換;厚度調節裝置、導向裝置、扇形段固定裝置、液壓配管、潤滑配管、防護板要各部分的修復;

7、 弧度及開口度的調整、液壓、潤滑、管網系統除錯、隔熱板、擋渣板的配裝;

8、 整機外觀做銀粉漆、油缸刷桔黃色漆;

9、 完成成品交接程式,完成跟蹤檔案記錄。

3. 施工方案

3.1 施工程式及吊裝機械的選擇

一: 扇形段下機檢測

裝置下機後,首先要了解圖紙,掌握扇形段的結構原理,檢視周邊的作業環境, 檢查各部位外觀受損情況,如蓋板、噴嘴、乾油等,無壓測量開口,做好相應的記錄,包括輥子的彎曲度,開口尺寸等,分析扇形段的損壞情況並向甲方匯報.1.2#機扇形段用30t拖車運回修復車間進行下一步工作.

3#機扇形段則放置三煉鋼現場,進行修復.

二:解體、除渣,做下機表

由甲方確定修復的方式來決定我們修復的程式.對於1.2#機扇形段須上下段抽銷解體,下段四腳清理乾淨,外弧復尺。確認四腳基面是否變形,做好原始記錄。

對輥道解體,清洗軸承、軸承蓋、外蓋、內蓋、密封環等。測量軸徑尺寸,查輥號,做到準確無誤。測量軸承尺寸,軸承間隙<0.

18mm。軸承座尺寸測量在≤0.09mm內,不得成橢圓,上下偏差不超過±0.

05mm,仔細檢查各部位進油情況及完好情況,針對以上測量,做好下機表,對資料真實填寫,損壞部件在**中如實反映,分析損壞原因,一式兩份。認真檢查下機備件,確認輥號無誤,油管全部更換。拆換下的油管應歸類註明。

輥頸超差的輥道應做好記錄.3#機則用液壓板手將上下兩段的鎖緊螺母鬆掉,並拆除4臺液壓電磁閥,4個感測器和電氣控制箱後,再用天車吊運分開後,做好下機表.

三: 核查,準備備件,

拋磨清洗備件做上機表備件以舊換新,拋磨清洗修復工序跟進,各鍵槽部位不得打磨,各旋轉部位清洗加油,各管道部位上卡固定,各基面清渣除鏽。對備件做好上機檢查,核對輥號,測量各部尺寸,保證精確,打輥號由專人負責。上機表填寫應整潔無誤,一式兩份,表中註明更換備件部位返甲方的舊備件應放在指定位置。

四: 精心組裝及更換備件

更換螺栓、油封、油閥螺栓及受損備件,組裝方案經甲方同意後,各部位再次清理乾淨,軸頭砂光後組裝。嚴禁用大錘敲打軸承,軸承座緊固螺栓長短應合適,傳動輥、油缸接手應靠平,其間隙<0.1mm,更換輥子應測量跳動,跳動不得>0.

1mm。組裝時各部件確認清楚,檢查是否有遺漏。嚴格按標準要求組裝。

裝配時確認清楚

五: 調弧

首先上弧臺,四腳應平穩,其間隙<0.1mm,嚴禁用大錘擊打軸承座,調整墊片應盡可能墊滿、墊平,同時墊片越少越好,盡可能使用厚墊。傳動軸座兩邊間隙應在0.

5-1mm之間.調整弧時不得將弧板碰傷,緊固螺栓一定要長短合適,加彈簧墊,並加力緊固,調弧尺寸應按調弧表調整,同時更換液壓軟管、閥塊螺栓、快速測壓接頭、開口腳更換螺栓、開口轉盤扳活。使用小車應有專人負責操作,外弧的下腳間隙過大應加減墊調整如需更換油缸必須更換

六: 收弧後打乾油

所有幹油管仔細檢查,如發現有損傷應及時更換,幹油管應充油,乾油分配器應完好,幹油管緊固不得有鬆動,同時做好合蓋準備工作。確保乾油暢通

七: 試油、試水

試水時軸輥旋轉頭旋轉時不得漏水,主管、支管不得滲漏,噴淋應噴水成霧狀,試油時各液壓部位壓力應達到要求,不得有油跡,並由甲方認可。噴淋嘴頭、噴淋塊進行酸洗。

八: 調整開口

油、水試完後調整開口,進出口方向認清,按尺寸表和軸承新舊調整,每個開口腳應有四塊以上0.5mm厚的墊片,其它墊片應厚薄均勻,加減墊應同步進行,不得偷工減料,最後由甲方認可。新軸承按-0.

10,舊軸承按-0.15mm調整開口。3#機扇形段還需甲方電工和液壓工配合除錯開口.

九: 恢復潤滑系統,噴漆交工

來回反覆打油,檢查有無漏油,由甲方認可,恢復系統。修復護板、蓋板,上緊護板銷、蓋板銷,做好合蓋工作。清除裝置上所有雜物,檢查有無遺漏,確認無誤後噴漆(油缸閥塊不得噴漆),做好記錄交委託單完工。

幹油管各部位不得有油跡及漏油,各部位先自檢再交工。

十: 掛牌

扇形段修復完畢後,在接手側掛牌以註明流號和段號.再將扇形段放置指定區域,並保證擺放整齊.

3.2 分項工程或單體裝置檢修工程施工方法及要點

1、下機後用千分表測量上、下段輥子的原始彎曲度,用內徑千分尺測量原始開口度,並做記錄反饋給甲方;

2、用30t大型平板拖車將扇形段拖回基地;

3、清除扇形段上的殘餘鋼渣、汙物等,並用壓縮空氣吹掃乾淨;

4、拆除上下段聯結銷,用15t天車對扇形段進行上下段分解;

5、拆除上段、下段輥子,解體後清洗,檢驗分類,測量軸承原始間隙並做記錄;

6、檢查輥子的裂紋等情況,決定是否領用或加工修復;

7、列出領用備件清單,到甲方倉庫領取;

8、按解體反順序組裝輥子,將端麵輥子編號列印到輥身上;

9、將輥子組裝到上、下段上,用30t平板拖車拖至三煉鋼試驗台架上(上段須翻面後上台架),並用銷鎖緊;

10、根據技術標準校對內、外弧資料並按要求記錄;

11、將上下段組裝後試驗系統水網、潤滑、液壓,無滲漏,由甲方簽字認可;

12、用加減墊片的方法調整開口度值,合格後甲方簽字認可;

13、整機檢查驗收交工。

4. 施工工藝及技術要求

4.1 技術標準

1. 零部件加工技術標準及要求:

(1) 制定輥子加工工藝,工藝中要保證輥子加工後的軸頸和輥身直徑的同心度≤0.05mm;

(2)車削的輥子最終應表面無裂紋,車削後的輥子直徑實際尺寸不得小於名義尺寸10mm,輥徑公差及其它技術要求仍按圖紙執行;

(3)車削後達不到標準要求,不能直接使用的輥子,按甲方規定分類返回三煉鋼指定位置;

(4)加工後的輥子的彎曲度≤0.05mm,不須加工再次使用的輥子的彎曲度≤0.04mm;

(5)輥子軸頸跳動≤0.03mm。

2、拆裝過程中的技術要求:

(1)0段、扇形段對中颱的測量基準點,要求保證圖紙給出的資料,不得超出公差範圍;

(2)各測量樣板和測量用的千分尺,必須保證量具精度,要定期進行校檢;

(3)輥子校弧嚴格按照三煉鋼提供的各段標準資料進行,校定依照後的內外資料輥子編號排列次序和西東方向做好原始記錄,整理歸檔自存送甲方三份,要求輥子對弧的誤差絕對值≤0.1mm;

(4)開口度的校對必須在液壓,水壓試驗後進行,同樣按照輥子編號排列次序由西、東方向測量調整,並作記錄,開口度的絕對值≤0.20mm;

(5)軸承間隙:0段≤0.157mm1段≤0.202mm

2—3段≤0.202mm 4—5段≤0.221mm

6—7段≤0.258mm 8-19段≤0.258mm

(6)嚴格按裝配圖紙所規範的順序進行裝配,保證徑向、軸向間隙和密封要求;

(7)各緊固螺栓必須在裝配面貼面的前提下達到要求的堅固力距,不得有鬆動。

3、清洗零部件要求

(1)、粗洗用油要將**中沉澱物清除,若需用熱油,加溫不得超過120℃;

(2)清洗用油必須是清潔煤油;

(3)清洗後的部件要擦乾、包裝、防止再汙染。

4、液壓、潤滑管網修復技術要求及標準

(1)管線配置按圖紙要求進行,不得任意更改接頭形式或規格;

(2)所有液壓不鏽鋼接頭焊接必須採用氬弧焊;

(3)管道連線前必須用壓縮空氣吹掃;

(4)所有乾油潤滑管為紫銅管,焊接管必須吹氣後試壓,潤滑油脂由甲方提供;

(5)潤滑系統試驗壓力為21mpa;

(6)液壓系統試驗壓力為24.5mpa,保壓時間為15分鐘;

(7)水壓試驗壓力為1.1mpa,保證時間為15分鐘;

(8)各管道必須用管卡固定。

5. 開工前的準備工作

5.1 技術準備

扇形段下機後,檢視周邊的作業環境, 檢查各部位外觀受損情況,如蓋板、噴嘴、乾油等,無壓測量開口,做好相應的記錄,包括輥子的彎曲度,開口尺寸等,分析扇形段的損壞情況並向甲方匯報,並組織適當的人選及機工具.

5.2 機工具材料

(1)30t大型平板拖車一台;

(2)8t載重汽:車一台;

(3)1.5t小型柴油車一台;

(4)電焊機一台;

(5)導鏈2臺;

(6)電動扳手1臺;

(7)角向磨光機1臺;

(8)手電鑽1臺

5.3 備件、材料準備

(1)m30*110高強螺栓 80個

(2)m12內六方螺栓 200個

(3)δ2、δ1.5、δ1.0、δ0.5、δ0.10紫銅墊各2kg;

(4)不銹鋼管40m;

(5)紫銅管100m;

(6)δ6的鋼板100kg;

(7)黑膠皮δ5,5m;

(8)煤油50kg;

(9)銀粉漆2桶(1.7kg/桶)

(10)其它小五金材料(常備)

6. 各項需用量計畫

1、φ325等五種輥子拆除、檢查、清洗、扒皮,數量10(12)根;

2、軸承座、軸承,拆除、清洗、檢查、確定,數量各20(24)副;

3、液壓配管、乾油配管、水管拆除、檢查,數量30公尺。

4、幹油管網紫銅管重新製作,φ12紫銅管20公尺,φ10紫銅管80公尺;

5、不鏽鋼主水管拆除後,重新製作;

6、液壓油缸的拆除更換。

液壓系統檢修作業標準

3.液壓油的更換 3.1 換油時須將油箱內部的舊油全部放盡,當液壓油嚴重劣化或發生乳化等場合,應盡量地把管路內的舊油放掉。3.2 油箱的清洗 放掉油箱內的舊油後,開啟入孔蓋,用泡沫塑料 綢布等不起毛的物品把油箱內的油汙擦掉,再用清洗劑把油箱清洗乾淨,然後用麵糰等粘掉殘留在油箱內壁和底部的固體顆粒雜質...

定位裝置檢修作業標準

一 適用範圍 本標準規定了接觸網定位裝置的檢修週期 質量標準 準備工作 檢修步驟 處理方法 注意事項 附件等內容。適用於朔黃鐵路原平分公司接觸網定位裝置的檢修。二 編制依據 接觸網安全工作規程 和 接觸網執行檢修規程 鐵運 2007 69號文 北京鐵路局企業標準q bt 143 96 朔黃鐵路發展有...

檢修作業標準化表單2 檢修三措

山西華光發電有限責任公司 xx安全 技術 組織措施及方案 批准年月日 安全監察部年月日 發電執行部年月日 裝置管理部年月日 審核年月日 編寫年月日 xx三措及方案 一 專案概況 1.1專案概述 1.2主要工作內容 1.3專案工期 二 施工組織措施 2.1組織機構 專案負責人聯絡 技術負責人聯絡 安全...