二、系統組成
機場航站樓公共廣播系統由基本廣播、自動廣播、消防廣播三部分組成。
（一）基本廣播
基本廣播即是廣播系統的基本硬體裝置，設定於廣播機房內，主要裝置如下：
1.廣播用音源裝置：
ld雷射唱盤
數字錄音卡座
迴圈放音卡座
收音模組
智慧型話筒
呼叫站話筒
計算機合成語音
提示性音響
2. 矩陣切換器
3. 雜訊檢測及音量自動控制裝置
4. 功率放大器
5. 功率放大器故障檢及自動切換裝置
6. 揚聲器迴路故障檢測裝置
7. 廣播系統工況記錄顯示裝置
8. 功率輸出接線排
（二）自動廣播
自動廣播由計算機和語音合成模組組成。計算機通過以太網路與航站樓計算機綜合管理系統相連線。接收預先編制的航班資訊表，按時間段及不同的廣播分割槽順序自動播出、或按動態航班資訊播出。
（三）消防緊急廣播
消防緊急廣播與航站樓公共廣播共用同一套廣播系統。在消防控制中心設一智慧型話筒，公共廣播系統賦予其最高優先順序。在緊急情況下，相應廣播分割槽的正常廣播被切斷，取而代之的是消防中心播送的疏散撤離廣播。
其它廣播分割槽的廣播內容不變。
（四）廣播分割槽設定
航站樓共設xx個廣播分割槽、每個廣播分割槽的揚聲器按功率放大器的負載能力分組併聯在一起，接入相應的放大器輸出端子排上。功率放大器按其額定功率的70%來配置揚聲器。
1．吸頂式揚聲器設定
凡是有吊頂的廳、室、過道等場所，因空間高度低，且進深深的均可安裝吸頂式揚聲器。揚聲器的功率小、安裝密度高，故聲場較為均勻，語言清晰度高。
2．號筒式揚聲器設定
地下室裝置間，行李分檢廳和室外區域因其雜訊大、需要強指向型、高聲壓級的號筒式揚聲器，使服務區域有較高的直達聲壓級。同時，號筒式揚聲器的高音成分豐富，有利於提高語言清晰度。
3．組合式雙揚聲箱設定
組合式揚聲器有較寬的音域和平坦的音響曲線，適合於空間高、面積大的廳堂環境。該組合式音箱的幅射角為水平 90°，垂直 90°，幅射面較寬，用於國際、國內辦票廳和候機廳較為合適。
（五）呼叫站設定
呼叫站由廣播話筒和控制鍵盤組成，呼叫廣播分割槽範圍和呼叫優先級別均由廣播控制系統限定。呼叫站之間可以實現內勤通話，及時聯絡、互通情況。
為更好地為旅客服務和提高服務質量，在旅客流量大、實時性廣播多的分割槽設定廣播呼叫站。本設計在如下廣播分割槽設定呼叫站：
1.01 廣播分割槽迎客廳面積大，進港旅客均由此通過，尋人、接客的廣播量大， 故在國際通道口和國內通道口各設乙個呼叫站。
2.03 廣播分割槽國內候機廳服務台設乙個呼叫站。
2.04 廣播分割槽國際候機廳服務台設乙個呼叫站。
（六）雜訊探頭設定
迎客廳、國際辦票廳、國內辦票廳、國際候廳、國內候廳都是旅客最集中的廣播分割槽，環境噪音隨旅客流量波動。人多時，雜訊大；人少時，雜訊小。為在雜訊大時也能使旅客聽清楚廣播內容，必須提高揚聲器的聲壓級，即增大功率放大器的輸出功率。
而當人少時，又使揚聲器恢復正常。為達此目的，必須檢測該區域背景雜訊的大小，故而上述 5 個大廳內安裝雜訊探頭。用雜訊探頭輸出電壓的大小控制功率放大器的放大量， 從而達到自動音量控制的目的。
在實施自動音量控制的同時，系統對廣播訊號進行頻譜分析，將訊號中能量集中的那部分頻率譜線的頻率向頻率的高階移動，即提高訊號的頻率，使音調公升高，增加語言的清晰度。
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