車輛跑偏的原因分析和解決

車輛在行駛的正常情況下，如果是直路我們可以不用轉動方向盤，但我們發現與偶時候車輛行駛要經常用方向盤來糾正路線，即使這條路很平很直，也會出現跑偏的情況。如果細微的跑偏還沒有多大的問題，如果跑偏明顯，將會造成不可預料的事故，特別是在高速行駛的情形下。

對於跑偏的現象，一般的情況可通過做四輪定位解決。若還是無法消除，必須先找到原因才能徹底解除故障。那以汽車跑偏也會導致輪胎偏磨過快損壞輪胎，長時間開車手也會覺得很累。

經過長時間的整理，安徽萬通汽車專修學院的專家說常見的原因有以下幾種：

兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好全車使用同種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。

兩側輪胎氣壓不等，滾動起來必然會跑偏。

前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。

前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用儀器，判斷減振器的好壞並及時修理。

車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，應舉公升車輛仔細檢查。

某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。

車架總體變形，軸距相差過大，如超出範圍必須用校正臺進行校正。

找到跑偏的原因之後，我們來進行跑偏問題的解決。

大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。

經過介紹，我們了解造成到車輛跑偏的情況的因素是多方面的，如果出現這種情況，我們應該根據實際的情況進行分析，然後進行解決。