3、 減速器外殼對口平面處漏油：減速器外殼對口平面變形；對口螺栓連線不緊；密封膠損壞。
4、 減速器注油孔蓋與減速器外殼結合面處漏油：注油孔蓋螺絲不緊固；墊片損壞；注油孔蓋變形、
5、 減速器外殼底部漏油：減速器外殼破裂損壞。
減速器漏油的預防及處理方法：
1、 疏通減速器內回油溝，在軸上加裝擋油盤；更換氈墊和膠圈。
2、 緊固軸承壓蓋螺絲，更換損壞的墊片。
3、 減速器外殼對口處採用耐油橡膠墊片，緊固對口螺栓，重新更換密封膠。
4、 緊固注油孔蓋螺絲，更換損壞的墊片；平整或更換注油孔蓋。
5、 修補減速器外殼破損處，破損嚴重時，更換減速器外殼。
減速器聲音不正常原因：
1、 齒輪嚙合不好。
2、 軸承或齒輪過度磨損。
3、 減速器內油中有金屬雜物。
4、 軸承間隙過大。
減速器聲音不正常的預防及處理方法：
1、 檢查調整齒輪嚙合情況。
2、 更換調整磨損嚴重的軸承、齒輪。
3、 清除減速器內油中的雜物。
4、 調整好軸承軸向遊隙量。
皮帶輸送機膠帶跑偏原因分析
帶式輸送機膠帶跑偏的原因與處理方法 帶式輸送機是輸煤系統的主要裝置，它的安全穩定執行直接影響到發電機組的燃煤 而膠帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定執行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。本文是根據多年現場實踐...
皮帶跑偏的原因
原因較多。通常有多種因素影響皮帶跑偏，需要根據情況而定。1 安裝原因，中線線不正，機架斜，託輥安裝與機架不垂直，滾筒不正。2 給料原因。3 外界原因 如風 雨 水 地形變化 物料堆積在轉運部位上等。4 膠帶本身原因 接頭不正，膠帶受拉力不均，膠帶本身長期存放內部起褶皺。5 轉動件原因 滾筒 託輥不轉...
皮帶跑偏的原因
原因較多 通常有多種因素影響皮帶跑偏，需要根據情況而定。1 安裝原因，中線線不正，機架斜，託輥安裝與機架不垂直，滾筒不正。2 給料原因。3 外界原因 如風 雨 水 地形變化 物料堆積在轉運部位上等。4 膠帶本身原因 接頭不正，膠帶受拉力不均，膠帶本身長期存放內部起褶皺。5 轉動件原因 滾筒 託輥不轉...