明確鋼筋工程相關工程施工工藝、操作要點和相應的工藝標準，指導、規範路基相關工程施工。
2、 編制依據
《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》
《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》
《鐵路混凝土與砌體工程施工規範》
《鐵路路基工程施工質量驗收標準》
《京滬高速鐵路施工圖設計檔案》
適用於京滬高速鐵路虹橋動車所站場橋涵鋼筋工程施工。
4、職責
（1）工程技術部負責本指導書的編制、修改並指導實施。
（2）安質部負責對本作業全部工序的檢查。
（3）材料部、試驗室配合負責對本作業材料質量的控制。
（4）現場技術員、領工員或施工員負責實施。
表示一級鋼，表示二級鋼，ｄ表示鋼筋直徑。
5.2鋼筋進場驗收：
1）鋼筋應有出廠質量證明書，其中各種資料應符合有關標準規定。
2）鋼筋進場時必須進行外觀檢查，鋼筋表面必須清潔，帶有顆粒或片狀老鏽者不得驗收。
3）鋼筋送檢和檢驗按國家現行標準執行，經檢驗合格後才能使用。
4）鋼筋無合格證明、鋼筋合格證明及代號與實際鋼筋代號不符的禁止驗收。
5）鋼筋進場要按規格、品種分別堆放整齊。
5.3鋼筋加工訂貨單的審核及標牌：
1）鋼筋工工長對工號送來的鋼筋下料單，要認真進行審核；內容包括鋼筋錨固長度是否符合規範要求，角度是否正確，尺寸是否漏寫，如對某份料單有疑問應及時與工號技術人員取得聯絡並及時更正。
2）標牌人員對審核後的鋼筋下料單進行標牌，標牌時要認真計算下料長度，對數量較大的標牌必須進行自審，以免造成浪費材料。標牌所用材料用70×100公釐三合板製成，標牌正面應寫工程名稱、使用構件編號及數量，標牌反面應標明規格及下料長度並附簡圖。
5.4鋼筋製作工藝：
1)6～8盤元鋼筋冷拉調直：
a.對6～8盤元鋼筋調直採用單控冷拉率的方法，冷拉前要檢查冷拉裝置（捲揚機、夾具、滑輪等）。冷拉時嚴禁在冷拉線兩端站人或跨越觸動正在冷拉的鋼筋。
b.鋼筋冷拉時，嚴格按照規定進行冷拉調直，冷拉率控制在4%，冷拉速度不宜過快，待拉到規定冷拉率後須稍停，然後放鬆。
c.冷拉出的鋼筋必須光滑，鋼筋表面不得有裂紋和區域性縮頸，四周不得有毛刺、稜角或劃傷的痕傷，不得有水波彎曲等現象。
2)鋼筋切斷：
a.切斷機切斷。
切斷時根據料牌統籌斷料，先長料後短料，精打細算，減少短頭，減少損耗。鋼筋切斷機的刀片安裝時，螺栓要緊固，刀口要密合（間隙不大於0.5mm）；固定片刀口和衝切片刀口的距離：
直徑≤20mm的鋼筋宜重疊1～2mm，對直徑大於20mm的鋼筋宜留5mm左右。在斷料過程中，如發現鋼筋有裂紋、縮頸或嚴重的彎頭等情況時必須將該段切除。鋼筋的斷口不得有馬蹄形或彎起等現象。
鋼筋下料長度允許偏差-5，+0。切斷好的鋼筋必須按工號、編號、規格、長度、數量分別堆放整齊並拴好下料牌。
b.氣焊斷料：對直徑在14以上的鋼筋,宜採用氣焊斷料，斷料時把原料擺平打齊，不准在原料或原捆上直接下料，以免割傷其它鋼筋。
下料長度應符合施工規範規定的偏差-5，+0的要求，並把下好的料按規格、長度、數量分別堆放整齊，並拴好下料牌。鋼筋對焊：根據鋼筋直徑的大小，採用不同的焊接工藝和選擇不同的引數。
14以下鋼筋採用連續閃光焊，14以上鋼筋採用預熱閃光焊，鋼筋在切斷過程中有嚴重壓傷和刻痕及端頭不平時，採用閃光—預熱—閃光焊，在焊接時無論採用哪種焊接工藝，都必須先焊試件，待檢驗合格後方能批量焊接.
3)鋼筋彎曲成型：
a.鋼筋彎曲成型機每次彎曲數量見下表：
b.鋼筋彎曲前，對形狀複雜的鋼筋應事先用粉筆將各彎曲點位置劃出，要先打樣板,然後再批量加工。
c.鋼筋彎曲時發現有裂痕時應報廢,重新補料。
d.鋼筋彎曲成型的質量要求：全長±10mm，彎起鋼筋起彎點位移±20mm，彎起鋼筋的彎起高度±5mm，箍筋邊長±5mm。
5.5質量檢驗：
a.各班組在施工中應每天進行自檢，並作好記錄。
b.各班組長要組織好工序交接校檢，下道工序對上道工序認真進行檢查，在檢查中如發現上道工序不合格，下道工序有權拒絕接收，並作好記錄。
c.專職質檢員，每天進行抽檢，並作好記錄。
d.對加工成型的鋼筋組織好出廠前檢查，每週進行一兩次，並作好專檢記錄，並做到不合格的半成品不出廠。
e．偏差要求：
骨架的寬度、高度允許偏差±5mm
骨架的長度允許偏差±10mm
受力鋼筋間距允許偏差±10mm
箍筋間距允許偏差±20mm
鋼筋彎起點位移允許偏差±20mm
受力鋼筋保護層允許偏差±5mm
6、安全措施
1）加強安全教育，樹立安全第一的思想，建立安全責任制。
2）作業人員均需配帶規定的防護用品。
3）機具裝置置於安全地段。
4）焊接電纜和鉗把可靠絕緣。
5）作業場地有消防器材及設施，一旦發生火情，首先切斷電源。
7、鋼筋工安全技術操作規程
7.1鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，製作場地嬰平整，工作台要穩固，照明燈具必須加網罩。
7.2在距離外電線路較近處進行鋼筋作業時，必須注意安全，嚴禁鋼筋碰及外電線路。
7.3現場綁紮鋼筋或安裝鋼筋骨架，必須有平穩、牢固、安全的操作台，在高空、深坑鋼筋作業時，要搭設腳手架做操作台。綁紮高層建築圈樑、挑樑、外牆、邊柱鋼筋，應搭設外架並張掛安全網防護。
綁紮時繫好安全帶。
7.4綁紮立柱、牆體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上攀登骨架上下；柱筋高度在4公尺以上的，應搭設工作台。柱樑骨架，應採取臨時支撐拉牢，以防傾倒。
7.5起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落到離地1公尺以內始准靠近，就位支撐好方可摘鉤。
7.6拉直鋼筋時，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋沿線2公尺區域內禁止行人。
7.7展開盤圓鋼筋時要一頭卡牢，防止回彈，切斷時先用腳踩緊。
7.8多人合運鋼筋的，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩當，防止傾倒和塌落。
7.9使用切斷機時，機械運轉正常後，方准斷料。斷料時，手與刀口距離不得小於15厘公尺，活動刀片前進時禁止送料。
7.10切長鋼筋時應有專人扶住，操作時動作要一致，不得任意拖位。切短鋼筋時必須用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料。
7.11切斷機旁應設放料臺，機械運轉中嚴禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物。在鋼筋擺動範圍和刀口附近，非操作人員不得停留。
7.12操作除鏽機時，應戴口罩和手套。帶鉤的鋼筋嚴禁上機除鏽；除鏽應在鋼筋基本調直後進行。操作時要放平握緊，站在鋼絲刷側面。
7.13在調直機上不准放物件以防機械震動落入機體；鋼筋裝入壓滾。手與滾筒應保持一定距離。
機械運轉中不得調整滾筒；嚴禁戴手套操作；鋼筋調直到末端時，人員必須躲開．以防甩動傷人；短於2公尺或直徑大於9公釐的鋼筋調直，應低速加工。
7.14使用彎曲機時，鋼筋要貼緊擋板，注意放入插頭的位置和迴轉方向，不得開錯；彎曲長鋼筋時，應有專人扶住，並站在鋼筋彎曲方向的外面，互相配合，不得拖拉；調頭彎曲時，要防止碰撞人和物。更換插頭、加油及清理，必須停機後進行。
7.15冷拔鋼筋時，先用壓頭機將鋼筋頭部壓小，操作者站在滾筒一側操作，與工作台應保持50厘公尺。禁止用手直接接觸鋼筋和滾筒。
7.16鋼筋的末端將通過冷拔模子時，應立即踩腳閘分開離合器，同時用工具壓住鋼筋端頭防止回彈。
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