2煙囪鋼內筒工程施工經驗總結

2022-09-15 07:06:03 字數 1860 閱讀 6577

山東茌平信源電廠6*600mw機組2#煙囪工程為三爐共用煙囪,高度為240m,出口直徑7.0m,採用套筒式結構。內外筒基礎獨立設計,外筒採用鋼筋混凝土結構,高度為234m,0~45m坡度i=0.

04,45~90m坡度i=0.02,90~150m坡度i=0.01,150~240m坡度i=0,三個內筒均採用鈦鋼複合板鋼內筒。

其中0~84m為自立式承重方式,84~240公尺採用懸掛式承重方式。鋼內筒施工主要分為鋼內筒的製作和鋼內筒的組裝以及鋼內筒零部件的製作及安裝。

鋼內筒的製作主要是在後台用吊車配合捲板機進行操作,在捲板前,,首先放完樣,由於每節鋼內筒都是成套進場的,在現場不能胡亂堆放,捲板完以後也應按套擺放以防拼接錯誤,在捲板完成以後還要進行防腐處理,一般是先進行噴砂除鏽,然後先後塗刷一層底漆,一層中間漆,一層面漆,為了表觀質量一般在組裝完成後在進行第二遍面漆的塗刷,在刷漆時候四周要各留置10cm左右的長度不能塗刷以方便焊接。在除鏽過程中必須除鏽徹底,鏽蝕是對鋼材最大的危害能夠嚴重縮短鋼材的使用的壽命,防腐塗料是對鋼材的一種保護,,所以作為專案管理人員要在節點及每到工序完成以後進行檢查驗收然後在進行下一道施工工序。在這道工序完成以後下一步會進行鈦鋼複合板的對接,吊裝前鋼內筒製作在組對場地完成兩個標準節的拼裝,每個標準節高2.

5公尺,由三塊原材板經過捲製,然後在準備好的圓形平台將三塊板組對成乙個標準節,兩個標準節組對成待安裝的筒節,對接時豎向焊縫要錯開1.5m對接,在接頭處要留有一定的空隙,這是為了易於筒內施焊,把鈦鋼複合板焊接透,並用工具調整好弧度並確保其橢圓度誤差在允許範圍內(本工程≤20mm),對接是乙個節點,專案部要進行組織驗收然後才能準備焊接。在焊接前要用砂輪或則鋼絲刷把坡口打磨乾淨。

在焊接完成以後表面質量不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。

在進行完表觀質量檢查後還要採用超聲波對焊縫進行內部缺陷的檢驗,如果發現缺陷應刨開重新補焊。

由於鋼內筒有240m為了安裝方便後台製作一節5m左後,鈦鋼複合板的在後台加工成節並且驗收通過之後在前台進行組裝。提公升是採用6個250t提公升千斤頂放置在第七層主梁上的輔助梁上,在已就位的筒體安裝組對時焊接吊裝吊耳,將鋼絞線上面穿入250t提公升裝置千斤頂內,下面穿放吊耳內(吊耳位於一節中間部位),用錨爪固定。每只千斤頂穿16根鋼絞線,進行提公升。

在進行標準節對接的時候有4個節點需要專案部嚴格控制。1、標準節對接的時候要留有一定的縫隙,焊縫錯邊≤2mm,焊縫餘高控制在0.5~2mm,在焊接前要把坡口打磨乾淨。

2、焊接完成後要檢查焊縫質量,本工程環縫為一級焊縫不能出現咬邊,裂紋,焊瘤等質量缺陷,如果出現應及時修補、完善並且同時進行內部施焊。3、焊縫完成以後要把焊縫上下兩端打磨乾淨然後採用超聲波探傷。由於本工程鈦條焊接施工隊及保溫棉施工隊進場較晚,沒能和鋼內筒施工隊合理進行交叉施工,導致後期鈦條施工隊及保溫棉隊採用吊盤公升到高空作業,不但影響了施工進度,還增加了很大的風險。

鈦條在焊接完成以後還要用顯像劑及耦合劑進行檢測焊縫裂紋然後進行補焊。

鋼內筒的加勁肋、環梁及懸掛點止晃點加工要提前放好樣、切割的時候注意切割面平面度及割紋深度,焊縫質量要符合規範要求並且焊接完成後要及時進行打磨刷防腐塗料。

在施工過程中有幾點我們必須注意:1、煙道口的安裝,煙道的中心點及標高一定要定位準確,否則會造成和煙道對接偏移、錯口。2、煙道內部的鈦條要在煙道吊裝前焊完並且做完檢測,否則後期要搭設腳手架施工,並且存在很大的危險性。

3、懸掛點及置換點加勁肋標高一定要控制好,否則會影響後期施工。4、在進行鋼內筒內部施焊的工作完成以後要及時打磨並且塗刷好防腐塗料,否則後期內部焊縫鏽蝕嚴重並且打磨、刷漆施工條件困難。

煙囪的鋼內筒施工是乙個高空作業,同時施工空間狹小,有時候會出現交叉施工,所以在施工過程中安全是重中之重,進入現場必須佩戴好安全帽及安全帶,合理的安排交叉施工中的各個工號,每個專案部工作人員都對現場安全有責任,要及時發現、遏制現場不安全因素。

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作業指導書控制頁 注 班組工程師負責每專案上交一本已執行完成的 並經過完善有完整簽名的施工方案。重要工序過程監控表 作業指導書 技術措施 修改意見徵集表 簽名 日期 工程名稱 廣東華廈陽西電廠一期3 4號機組 2 600mw級 工程 建設單位 陽西海濱電力發展 總包單位 上海電氣集團股份 施工監理 ...

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