2023年二級建造師市政工程管理與實務(一)
介紹：從近年考試真題出發，詳細講解重點題目，並**當年考試重點難點；
教學目標：
剖析歷年真題、強化考點難點（以題帶點）；
第一章城市道路工程
場景(二)（07試題）
某新建道路，全線經過農田，腐殖土厚度0.3m。部分路段有魚塘，需挖除腐殖土和淤泥。
道路結構為：路基為2—3m的填土，上部有9％石灰處理土200mm；路面為12％石灰土底基層150mm，石灰粉煤灰砂礫基層350mm，瀝青混凝土上、中、下面層合計150mm，共計650mm。管線工程有dnl500mm上水管和dn1150mm排水管(含雨水支管)，另有一道4φ1200mm的過路管涵。
根據場景(二)，作答下列題目：
1、魚塘清淤時，魚塘邊坡需修成( )坑壁。
a．斜坡
b．垂直
c．變坡度
d．台階
答案： d
2．地下管線施工必須遵循( )原則。
a．先地上、後地下、先淺後深
b．先地上、後地下、先深後淺
c．先地下、後地上、先深後淺
d．先地下、後地上、先淺後深
答案：c
3.填土路基碾壓應先輕後重，最後碾壓所用壓路機不應小於( )級。
a．8t
b．10t
c．12t
d．15t
答案：c
4．本工程中石灰粉煤灰砂礫基層至少分( )層施工。
a．1b．2c．3d，4答案：b
考點及延伸：
填方段內應事先找平，當地面坡度陡於1：5時，需修成台階形式，寬度不應小於1.0m，頂面應向內傾斜；在沙土地段可不做台階，但應翻鬆表層土。
分層填土，壓實。
填土長度達50m左右時，檢查鋪築土層的寬度與厚度，合格後即可碾壓，碾壓先輕後重，最後碾壓不應小於12t級壓路機。
填方高度內的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機碾壓。如不足則對管道加固。
修建小型構造物與埋設地下管線。
必須遵循「先地下，後地上」、「先深後淺」的原則。
石灰穩定土施工技術要求
1．粉碎土塊，最大尺寸不應大於15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解，並用10mm方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有：
花管射水和坑槽注水消解法兩種。為提高強度減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過0.6倍（且不大於10cm）石灰土厚度的粗集料。
2．拌合應均勻，攤鋪厚度虛厚不宜超過20cm。
場景(一) (08考點)
某市政公司承建某城市道路工程，該道路基層結構為200mm石灰土和400mm水泥穩定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。在k14+500～k14+580區段內，道路有一小半徑曲線。道路施工逢雨季。
瀝青面層施工過程中，專案經理發現壓路機駕駛員王某有如下行為：
①在未碾壓成型路面上駕駛壓路機轉向、掉頭；
②施工間歇期間，將壓路機停放在未成型路面上；
③工休期間，將壓路機停放在剛成型路面上；
④碾壓過程中，駕駛壓路機緩慢倒退碾壓路面。
根據場景(一)，回答下列問題：
5．本工程面層屬於( )路面。
a．剛性
b、柔性
c、塑性
d．彈性
答案：b
6．路基土壓實操作中，土的含水量達到( )時，壓實效果最好。
a．液性界限
b、最佳含水量
c．飽和含水量
d．塑性界限
答案：b
7．本工程施工到k14+500～k14+580區段時，正確的路基碾壓方式是( )．
a由內側向外側
b．由外側向內側
c、由中心向兩邊
d．由兩邊向中心
答案：a
8．本工程基層採用的材料中，水泥的存放期自出廠日期算起，最長不得超過( )。
a．兩個月
b、三個月
c，四個月
d．半年
答案：b
9．王某的行為中正確的是( )。
a．①b、②c．（3）
d、（4）
答案：d
10．本工程面層碾壓時，嚴禁在碾輪上塗刷或噴灑( )．
a．摻洗衣液的水
b、柴油
c．隔離劑
d．防粘劑
答案：b
11、面層施工時，攤鋪後應緊跟著碾壓，在初壓和復壓過程中，宜採用同類壓路機（）碾壓。
a、首尾相連排列
b、沿路寬一字排開
c、來回穿插式
d、並列成梯隊
答案：d
考點及延伸：
瀝青類面層屬於柔性面層、水泥混凝土類面層屬於剛性面層
瀝青類面層
碾壓和成型：攤鋪後緊跟碾壓工序，壓實分初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段。開始溫度取值範圍為120～150℃，終了溫度不低於55～85℃。
初壓時料溫較高，不得產生推移、開裂。初壓應採用輕型鋼筒式壓路機碾壓1～2遍。壓路機應從外側向中心碾壓，碾壓速度應穩定而均勻。
碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。復壓採用重型輪胎壓路機或振動壓路機，不宜少於4-6遍，達到要求的壓實度。終壓可用重型輪胎壓路機或停振的振動壓路機，不宜少於2遍，相鄰碾壓帶重疊寬度宜為10～20cm，直至無輪跡。
在連續攤鋪後的碾壓中，壓路機不得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪，嚴禁塗刷柴油。
壓路機不得在未碾壓成型並冷卻的路面上轉向、調頭或停車等候。也不得在成型路面上停放任何機械裝置或車輛，不得散落礦料、油料等雜物，加強成品保護意識。碾壓的最終目的是保證壓實度和平整度達到規範要求。
接縫：攤鋪梯隊作業時的縱縫應採用熱接縫。上下層的縱縫應錯開150mm以上。
上面層的縱縫宜安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯位1m以上。中、下層可採用斜接縫，上層可用平接縫。
接縫應粘結緊密、壓實充分，連線平順。
場景(二)（08考點）
某城市新建主幹路長lkm，面層為水泥混凝土。道路含一座三孔4φ1000管涵。所經區域區域性路段要砍伐樹木，經過一處淤泥深1．2m水塘，區域性填方路基的原地面坡度達1：
4。路面澆搗混凝土時，己臨近夏季，日均氣溫達250c。
根據場景(二)，回答下列問題：
12．混凝土面層振搗工序中，振動器的振動順序正確的是( )。
a、插入式振搗器→振動梁→平板式振動器→鋼滾筒提漿趕漿
b．平板式振動器→插入式振搗器→鋼滾筒提漿趕漿
c、插入式振搗器→平板式振動器→振動梁→鋼滾筒提漿趕漿
d．振動梁→插入式振搗器→平板式振動器→鋼滾筒提漿趕漿
答案：c
13．在本工程路面混凝土拌合物運輸時，要做到( )。
a．覆蓋保溫
b、用連續攪拌車運送
c．裝料高度不超過2m
d．確保在水泥混凝土終凝前有充分的時間完成路面抹面
答案：b
14．關於本工程路面縮縫施工，下列說法中正確的是( )。
a．切縫寧晚不早，寧淺不深
b、待混凝土強度達75％時，利用切割機切割
c．填縫料保持與板麵齊平
d．灌填縫料時，保持縫壁濕潤平整
答案：c
15．在本工程路基填方施工時，合適的做法是( )。
a、地面坡度1：4處修築台階
b．當填土達一定長度(100m)時，只檢查平整度合格後即開始碾壓
c、在管涵處，待其頂面覆土達20cm時，用壓路機碾壓
d．路基填築最後的碾壓選用8t級壓路機
答案：a
16．本工程路基施工中，對水塘底部的淤泥應採用( )處理。
a．強夯法
b、換填法
c．化學固結法
d．堆載預壓法
答案：b
考點及延伸
根據水泥初凝時間、施工氣溫和攤鋪工藝確定。城市道路施工中，一般採用連續攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。
振搗：在同一位置振動時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡並泛出水泥漿為準，不宜過振。砼整平時嚴禁用純砂漿找平。插入式振搗器→平板式振動器→振動梁→鋼滾筒提漿趕漿
縮縫採用切縫法施工，當混凝土強度達到設計強度的25%~30%時用切縫機切割，寬度宜為4-6mm。切縫深度：設傳立杆時，深度不宜小於板厚的1/3，且不得小於70mm，不設傳立杆時，不應小於板厚的1/4，且不得小於60mm。
切縫應做到寧早不晚，寧深不淺。
縱縫有平縫、企口縫等形式。一般採用平縫加拉桿形式。
灌填縫料時，縫壁必須乾燥、粗糙。
軟基處理的基本方法：換填、排水等
17．只能用於瀝青混凝土面層下面層的是( )瀝青混凝土。（09試題）
a．粗粒式
b．中粒式
c．細粒式
d．砂粒式
答案：a
18．用振動壓路機碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時，其振動頻率和振幅大小宜採用( )。（09試題）
a．低頻低振幅
b．低頻高振幅
c．高頻高振幅
d．高頻低振幅
答案：d
考點及延伸：
高頻低振幅是瀝青混合料施工的基本原則
19．下列關於水泥混凝土道路墊層的說法中，不正確的是( )。（09試題）
a．墊層的寬度與路基寬度相同
b．墊層最小厚度為l00mm
c．排水墊層宜採用顆粒材料
d．半剛性墊層宜採用無機結合料穩定材料
答案：b
解析：墊層最小厚度為150mm
20．水泥混凝土路面施工前，應按( )強度作混凝土配合比設計。（09試題）
a．標準試件的抗壓
b．標準試件的抗剪
c．直角稜柱體小梁的抗壓
d．直角稜柱體小梁的彎拉
答案：d
解析：水泥砼路面以抗彎拉（抗折）強度作配比設計，以抗壓為校核。
考點與延伸：
墊層的寬度應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm；防凍墊層和排水墊層宜採用砂、砂礫等顆粒材料。
普通混凝土的配合比設計應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項指標要求。以150×150×550mm作配合比設計，以150×150×150mm作強度檢驗。拌合物坍落度範圍0-65mm。
最大水灰比應不大於0.48.粗集料最大公稱粒徑，碎石不應大於31.
5mm，碎礫石不應大於26.5mm，礫石不宜大於19mm。在施工時，理論配合比根據現場集料的含水率，換算成施工配合比。
21、地基加固中屬於土質改良方法的是（）（10試題）
a換填b 繩網
c強夯d 板樁
答案：c
考點及延伸：
按作用機理，大致分為：土質改良、土的置換、土的補強等三類。各自定義的含義應注意。
22、道路用石灰穩定土的石灰劑量是指石灰乾重佔（）的百分率。（10試題）
a 幹石灰土重
b 石灰土重
c 乾土重
d 原狀土重
答案：c
23、目前，我國水泥砼路面的面層較多採用（）砼板。（10試題）
2023年二建市政工程管理與實務
一 單項選擇題 1 填方路基應事先找平，當地面坡度陡於 b 時，需修成台階形式。a.1 10 b.1 5 c.1 7 d.1 8 2 城市主幹路 快速路的上 中面層瀝青混合料需要通過 b 試驗來檢驗抗車轍能力，指標是動穩定度。a.馬歇爾 b.高溫車轍 c.抗壓強度 d.彎拉 3 用網噴混凝土加固基坑...
2023年二建市政工程管理與實務真題及答案
一 單項選擇題 共20 題，每題1 分，每題的備選項中，只有1 個最符合題意 1 適用於快速路 主幹路基層的是 a 石灰土b 二灰土 c 水泥土d 石灰粉煤灰穩定砂礫 答案 d 解析 道路工程中常用的是石灰粉煤灰穩定砂礫 碎石 類基層，石灰工業廢渣，特別是石灰粉煤灰類材料，具有良好的力學效能 板體性...
2023年二建市政工程管理與實務真題 無答案
一 單項選擇題 1 可用於高等級道路基層的是 a 二灰土 b 級配碎石 c 級配礫石 d 二灰穩定粒料 2 水泥混凝土路面設施工時，不設定 a 模板 b 傳力杆 c 脹 提 縫板 d 預應力筋 3 承重結構以受壓為主的橋型是 a 梁式橋 b 拱式橋 c 懸索橋 d 鋼架橋 4 施工中鋼筋接頭受力狀態...