春暉家園一期四標4-1地落車庫工程
基礎大體積混凝土施工方案
一、 工程概況
4-1地落車庫為框架結構，筏板基礎建築面積6077㎡，總長137.01m、寬50.78m，縱向軸d8處設有沉降縫，把筏板分成a、b兩區。
其中a區自軸17-a至軸d8；b區自軸d9至軸18-43，b區位於20#樓的筏板下有予應力管樁已施工結束，驗收合格。
筏板基礎設計採用c35防滲砼，抗滲等級為s8，板厚700㎜，砼總量4253m3，其中a區1700 m3、b區2553 m3，計畫基礎筏板澆灌分為兩期；一期a區用兩台幫浦車24小時連續澆築，二期b區用兩台幫浦車36小時連續澆築。
二、 施工準備工作
大體積混凝土的施工技術要求比較高，特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產生的溫度應力裂縫。因此需要從材料選擇上、溫度控制、砼配合比等有關技術措施做好充分的準備工作，才能保證基礎底板大體積混凝土順利施工。
本工程使用雙誠公司商品混凝土對砼原材料及配合比，提出相關技術要求，提前與雙誠公司通氣根據現場提出的技術要求提前做好試配。
1、 材料選擇
（1）水泥：考慮普通水泥水化熱較高，特別是應用到大體積混凝土中，大量水泥水化熱不易散發，在混凝土內部溫度過高，與混凝土表面產生較大的溫度差，使混凝土內部產生壓應力，表面產生拉應力。當表面拉應力超過早期混凝土抗拉強度時就會產生溫度裂縫，因此確定採用水化熱比較低的礦渣矽酸鹽水泥，標號為42.
5級通過摻加合適的外加劑可以改善混凝土的效能，提高混凝土的抗滲能力。
（2）粗骨料：採用碎石，粒徑5-25㎜，含泥量不大於1%選用粒徑較大、級配良好的石子配製的混凝土，和易性較好，抗壓強度較高，同時可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低混凝土溫公升。
（3）細骨料：採用中粗砂，平均粒徑大於0.5㎜，含泥量不大於3%選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比採用細砂拌製的混凝土可減少用水量10%左右，同時相應減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土溫公升，並可減少混凝土收縮。
（4）粉煤灰：由於混凝土的澆築方式為幫浦送，為了改善混凝土的和易性便於幫浦送，考慮摻加適量的粉煤灰。按照規範要求，採用礦渣矽酸鹽水泥拌製大體積粉煤灰混凝土時，其粉煤灰取水泥的最大限量為25%。
粉煤灰對水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低，對混凝土抗滲抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在10%以內，採用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方公尺混凝土所摻加粉煤灰量。
（5）外加劑：設計要求加bs抗裂劑對混凝土收縮有補償功能，可提高混凝土的抗裂性。
2、混凝土配合比
（1）混凝土採用雙誠公司攪拌站**的商品混凝土，因此要求混凝土攪拌站根據現場提出的技術要求，提前做好混凝土試配。
（2）混凝土配合比應提前試配確定。按照國家現行《混凝土結構工程施工質量驗收規範》、《普通混凝土配合比設計規程》及《粉煤灰混凝土應用技術規範》中的有關技術要求進行設計。
（3）粉煤灰採用外摻法時僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應備足水泥的**量以滿足施工的要求。
3、現場準備工作
（1）基礎底板鋼筋及柱、牆插筋應分段盡快施工完畢，並進行隱蔽工程驗收。
（2）基礎底板上的地坑、積水坑採用木模板支模。
（3）將基礎底板上表面標高抄測在柱、牆鋼筋上，並作明顯標記，供澆築混凝土時找平用。
（4）澆築混凝土時預埋的測溫管及保溫隨需的塑料薄膜、草袋等應提前準備好。
（5）專案經理部應與建設單位聯絡好施工用電，以保證混凝土振搗及施工照明用。
（6）管理人員、施工人員、後勤人員、保衛人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責，保證混凝土連續澆灌的順利進行。
三、大體積混凝土溫度的控制
根據規範要求，對基礎底板混凝土進行溫度檢測。基礎底板混凝土中部中心點的溫公升有高峰值，該溫公升值一般略小於絕熱溫公升值。一般在混凝土澆築後3d左右產生，以後趨於穩定不在公升溫，並且開始逐步降溫。
規範規定，對大體積混凝土養護，應根據氣候條件採取控溫措施，並按需要測定澆築後的混凝土表面和內部溫度，將溫差控制在設計要求的範圍內；當設計無具體要求時，溫差不宜超過25度；本工程設計無具體要求，即按規範執行。表面溫度的控制可採用調整保溫層的厚度。
四、大體積混凝土施工
1、施工段的劃分及澆築順序
由於基礎底板尺寸不大，底板厚度均為700㎜，分a、b兩區各為乙個自然施工段。混凝土的澆築順序由a至d軸方向，向後澆灌。基礎底板外側四周用木模。
基礎底板上的預留基坑、積水坑部位採用木模板支模。
2、鋼筋
鋼筋加工在現場鋼筋場進行，底板雙層雙向鋼筋採用閃光對焊加冷搭接。基礎底板鋼筋施工完畢進行柱、牆插筋施工，柱、牆插筋應保證位置準確。基礎底板鋼筋及柱、牆插筋施工完畢，組織一次隱蔽工程驗收，合格後方可澆築混凝土。
3、混凝土澆築
（1）混凝土採用商品混凝土，用混凝土運輸車運到現場，採用2臺混凝土輸送幫浦送築。
（2）混凝土澆築時應採用：「分割槽定點、乙個坡度、循序推進、一次到頂」的澆築工藝。幫浦車布料杆的長度，劃定澆築區域，每台幫浦車負責本區域混凝土澆築。
澆築時先在乙個部位進行，直至達到設計標高，混凝土形成扇形向前流動，然後在其坡面上連續澆築，循序推進。這種澆築方法能較好適應幫浦送工藝，使每車混凝土都澆築在前一車混凝土形成的坡面上，確保每層混凝土之間的澆築間歇時間不超過規定的時間。同時可解決頻繁移動幫浦管的問題，也便於澆築完的部位進行覆蓋和保溫。
混凝土澆築應連續進行，間歇時間不得超過3h，如遇特殊情況，混凝土在4h仍不能連續澆築時，需採取應急措施。即：１、在己澆築的混凝土表面上插12短插筋，長度1公尺，間距50㎜，呈梅花形布置。
同時將混凝土表面用塑料薄膜加草蓆覆蓋保溫。以保證混凝土表面不受凍。２、在砼間斷處的豎直面上沿７００高用50*100方木壓兩道凹槽以防止施工縫處滲水。
（3）混凝土澆築時在每台幫浦車的出灰口處配置3-4臺振搗器，因為混凝土的坍落度比較大，在700厚的底板內可斜向流淌1公尺遠左右，2臺振搗器主要負責下部斜坡流淌處振搗密實，另外1-2臺振搗器主要負責頂部混凝土振搗。
（4）由於混凝土坍落度比較大，會在表面鋼筋下部產生水分，或在表層鋼筋上部的混凝土產生細小裂縫。為了防止出現這種裂縫，在混凝土初凝前和混凝土預沉後採取二次抹面壓實措施。
（5）現場按每澆築200m3製作2組試塊，1組標養，1組同條件養護。
（6）防水混凝土抗滲試塊按規範規定單位工程不得少於2組。考慮本工程不太大，按規定取2組防水混凝土抗滲試塊。
4、混凝土測溫
（1）基礎底板混凝土澆築時應設專人配合預埋測溫管。測溫點的布置見附圖，測溫線應按測溫平面布置圖進行預埋，預埋時測溫管與鋼筋綁紮牢固，以免位移或損壞，測溫線用塑料帶罩好，綁紮牢固，不准將測溫端頭受潮。測溫線位置用保護木框作為標誌，便於保溫後查詢。
（2）配備專職測溫人員，按兩班考慮。對測溫人員要進行培訓和技術交底。測溫人員要認真負責，按時按孔測溫，不得遺漏或弄虛作假。測溫記錄要填寫清楚、整潔，換班時要進行交底。
（3）測溫工作應連續進行，測溫自砼澆築結束後１２小時開始，每兩小時一次，三天達到峰植，以後每四小時一次，持續測溫至混凝土強度達到時間，並經技術部門同意後方可停止測溫。
（4）測溫時發現混凝土內部最高溫度與外部溫度之差達到25度或溫度異常，應及時通知技術部門和專案技術負責人，採取應急措施：１、溫差在25-30之間時增加兩層草簾覆蓋。２、溫差超過３０度以上採用暖棚法保溫，提高砼表面溫度。
5、混凝土養護
（1）混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋二層草蓆，然後在上面覆一層塑料薄膜。
（2）新澆築的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜後可進行保溫保養，防止混凝土表面因脫水而產生乾縮裂縫，同時可避免草蓆因吸水受潮而降低保溫效能。
（3）柱、牆插筋部位是保溫的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大或受凍。
（4）停止測溫的部位經技術部門和專案技術負責人同意後，可將保溫層及塑料薄膜逐層掀掉，使混凝土散熱。
五、主要管理措施
1、雙誠公司運送砼時提供原材料檢驗及配製、攪拌有關技術資料應基本符合技術要求。
2、施工現場對商品混凝土要逐車進行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。同時嚴禁混凝土攪拌車在施工現場臨時加水。
3、混凝土澆築應連續進行，間歇時間不得超過3-5h。
4、設專人負責測溫及保養的管理工作，發現問題應及時向專案技術負責人匯報。
5、澆築混凝土前應將基槽內的雜物清理乾淨。
6、加強混凝土試塊製作及養護的管理，試塊拆模後及時編號並送入市檢測中心進行養護。
大體積大體積砼施工方案
目錄1 編制依據 1 1.1施工組織設計 1 1.2施工圖 1 1.3主要規程規範 標準 1 1.5主要法規 1 2.工程概況 2 2.1總體概況 2 2.2基礎底板結構形式 4 3 施工準備 4 3.1組織機構及職責 4 3.2底板砼澆築各項工作的人員安排 5 3.3施工現場平面布置 5 3.4施...
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