根據監控資料統計，上週2023年07月11日至07月17日，完成東送供電量為4.4894億千瓦時，較上年同期（4.1166億千瓦時）增加3728萬千瓦時，增長率9%。
截止07月18日零時，內蒙古超高壓供電局累計完成東送供電量150.67億千瓦時，上週東送最大負荷336萬千瓦（07月13日），最小負荷186萬千瓦（07月13日），平均負荷為267萬千瓦。
隨著高溫來襲，城市電力供需形勢再次趨緊，用電負荷大幅增加，輸電線路將面臨嚴峻考驗。為保障人身、電網、裝置的安全和居民可靠用電，達拉特輸電管理所進入迎峰度夏保電進行時。
作為電網企業的一線戰場，達拉特輸電管理所全力組織各項特巡、登檢拍照、保電宣傳，多措並舉做好服務，同時嚴格落實我局相關各項檔案，全面保證輸電線路的穩定執行。
緊急消除危及缺陷，確保線路安全穩定執行
近日，達拉特輸電管理所對托源ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ線的登檢拍照工作中，發現託源ii線#89，#118右邊相架空地線主掛點螺桿已退出，螺母連線螺桿處只帶著倆扣，如果遇著大風，螺母隨時就會脫出掉落，架空地線就會發生掉線情況。眼下，迎峰度夏在即，各種缺陷必須盡早處理，否則將影響到電網的安全、穩定執行。
現場負責人馬上核實現場裝置情況，並及時將現場情況匯報，運檢一班班長及時拿出了緊急消缺方案，安排現場負責人馬上組織工作人員召開現場分析會，拿出消除缺陷的可行性方案，並將最終方案匯報班組，在得到肯定答覆後，採用二道保護將架空地線提起，工作人員對主掛點穿杆兒螺栓進行緊固。在不到一小時內，工作人員及時消除了危及缺陷，確保了線路的安全穩定執行。
微氣象、塔傾**監測裝置安裝
7月11日至7月15日，達拉特輸電管理所完成了其管轄的10條500kv輸電線路的微氣象、塔傾**監測裝置的安裝工作，為迎峰度夏工作的順利開展奠定了基礎。
據了解，微氣象環境對電力系統的影響主要體現在因地形因素而在區域性小區域，如峽谷、山口產生如颶風、凍雨等特殊氣象對輸電線路造成損害。達拉特輸電管理所所維護的線路大多處在響沙灣沙漠地區及大青山陰山山脈地區，地形複雜。包旗ⅰ線地處山區，高海拔、大跨越、地勢險、交通環境惡劣是線路的主要特徵。
由於線路設計時蒐集到的沿線氣象資料很難準確反映沿線風口、高山等區域性特殊地段的氣候情況，微氣象實時監測成為複雜地形條件下線路安全監測的重要內容。
7月炎炎夏季，達拉特輸電管理所在裝置廠家的配合下對該所10條輸電線路安裝了微氣象、塔傾**監測裝置的安裝。工作人員不畏路途的遙遠，全天駕駛時間長達12小時，不辭辛苦的往返奔波**路工作中。本著安全第一，質量第一的原則一絲不苟、認認真真的工作。
大家全滿完成了為期5天的微氣象、塔傾**監測裝置的安裝工作。
今年以來，達拉特輸電管理所重點圍繞以執行維護好輸電裝置本體為基礎，保證500千伏電網安全穩定執行；以師帶徒活動為抓手，不斷提高新老員工業務技能和管理水平；以做實、做強帶電作業班為目標，為構建「大電網、大安全、大輸電」安全生產局面打下了堅實基礎；以現代化管理提公升年為重點，不斷完善制定各項規章制度，大力提高企業管理水平和管理等級；以黨組織「創先爭優安全行」為載體，突出支部建設戰鬥堡壘核心作用，打造輸電黨支部特色品牌。
輸電管理所班組簡介
線路一班班組簡介 班組是企業生產經營活動的基層組織，是企業一切工作的落腳點。加強班組建設，是企業的一項長期戰略舉措。全面貫徹落實科學發展觀及中國南方電網公司中長期發展戰略，提高員工隊伍基本素質，提公升基層班組建設水平，著力構建基層建設的長效機制，深入開展建立 學習型 安全型 和諧型 三零型 班組。我...
交通管理所職責
1 宣傳貫徹執行國家 省 市有關道路運輸管理的政策和法律 法規 2 負責轄區內道路運輸市場的監督管理，維護運輸秩序，糾正違章行為 3 負責轄區交通規費的徵收 4 對轄區內道路貨運及道路運輸相關業務 搬運裝卸 運輸服務業經營者的開業 變更與停業申請進行初審 5 組織轄區道路運輸經營業戶參加運輸業年度審...
公路管理所年終總結
一 自查自糾基本情況 我所是負責全市地方公路建管養工作的地方職能部門。全所共有在編在職 人員50人，所內設5個職能股室。主要職責包括 貫徹執行國家有關交通公路工作的法律法規 方針 政策，負責全市地方公路的養護 路政管理 公路行 業資訊管理 地方公路修建 渡口管理等工作。如 通村屯道路的規劃和測設 地...