******大學學業規劃書設計大賽
個人學業規劃書
學院：********學院
專業：姓名：
學號：指導老師：
2023年5月16日
目錄一、前沿
二、自我分析
1、職業興趣
2、職業能力
3、個人特質
4、職業價值觀
5、勝任能力
6、注7自我小結分析
三、職業分析
1、家庭環境分析
2、專業分析
3職業分析小結
四、制定學業目標及實施計畫
長遠計畫：
1、第一年度學業
2、第二年度學業
3、第三年度學業
4、第四年度學業
5、畢業後兩年內
6、畢業後五年內
近期計畫：
五、生涯的評估與反饋
1、分析
2目標未完成及意外**以及對其的補救措施
六、結束語
一、前沿：進入大學的第乙個年頭就要過去了，然而我感覺自己在這一年中總是無所事事，總是跟這事走，而不是自己控制著自己所做的事情，換句話說就是感覺自己總是被動的做一些事情，有些力不從心。所以我要改變這種狀態，我要做乙個操控者。
有句名言說的好「機會總是留給有準備的人的」，而又準備既是有規劃，所以說擬乙份合理的大學生職業生涯規劃將對我的人生產生很深遠的影響，有了規劃就意味著人生掌握在了自己手中而不是隨遇而安。作為當代大學生，若是對自己未來的發展方向一片迷茫，那又怎麼能被這個社會所接納呢？又怎麼能去為自己的事業拼搏奮鬥呢？
因此我為自己擬定了乙份職業生涯規劃，為自己的未來進行好好地規劃。有了這份職業規劃，就意味著至少在大學4年中我有了自己的方向，有了明確的目標，也就不會有太多的迷茫。在我看來，這份職業規劃，不僅包含了我對未來發展的信心，也是促進我理想實現的催化劑！
二、自我分析：我是一名大一本科生，性格偏外向，喜歡思考，比較重感情，業餘時間喜歡打籃球，聽**，和朋友聊天等。
1. 職業興趣：我對汽車行業比較感興趣，比如說汽車維修，汽車保養等，這也是我選擇車輛工程這個專業的乙個重要原因，銷售類的職業是我不喜歡的；另外我喜歡的工作環境是比較寬鬆的環境，壓抑沉悶的工作環境我不喜歡，
2．職業能力：由於我性格偏外向，喜歡與人交流，容易與周邊的人打成一片，所以有一定的組織能力；我是乙個閒不住的人，比較喜歡動手，有一定的動手能力。
3.個人特質：由於我比較喜歡動手，喜歡戶外的工作環境，所以我自己感覺我適合一些業務類的工作，或是需要動手操作的工作。
4.職業價值觀：對於職業的選擇，我首先考慮的是興趣，我會優先選擇自己感興趣的職業，因為我認為，只有在自己喜歡的崗位上才能充分發揮自己的能力，工作時才會有動力；在薪資方面，只要與我的付出成正比就行，對薪水的要求不高，但也不能太低，有時候乙個人的薪水能夠在一定程度上反映乙個人的能力的。
5.勝任能力：我的優勢是，做事認真，心思縝密，有毅力，有責任心，做事有計畫，有耐心，喜歡合作；我的劣勢是，做事有時太好強，容易鑽牛角尖，容易感情用事。
6注：最近我做了一下霍蘭德的職業傾向測試，結果如下
其中藝術型是具有此類傾向的個體，對具有創造、想象及自我表現空間的工作顯示出明顯偏好。他們和研究型傾向的個體相同之處在於創造傾向明顯，對於結構化程度較高的任務及環境都不太喜歡，對於機械性及程式化的工作了無興趣。也比較喜歡獨立行事，不太合群。
但兩者所不同的是藝術傾向明顯的個體好自我表現，重視自己的感性，直覺力較好，情緒變化較大。這一領域的職業有:美術雕刻以及工藝方面，舞蹈、戲劇等。
社會型是具有此類傾向的個體，喜歡與人為物件的工作。他們通常言語能力優於數理能力，善於言談，樂於與人相處，給人提供幫助，具有人道主義傾向，責任心也較強。習慣於與人商討或調整人際關係來解決面臨的問題。
不太喜歡以機械和物品為物件的工作。適合從事諮詢、培訓、輔導、說勸類工作。這一領域的職業有:
學校教育以及社會教育方面、社會福利事業、醫療與保健方面、各種直接為人服務的和商品營銷方面的職業等。
企業型是具有這種興趣傾向的個體，喜歡制定新的工作計畫、事業規劃以及設立新的組織，並積極地發揮組織的作用進行活動;喜歡影響、管理、領導他人；自信、支配欲、冒險性強。他們不喜歡具體精細、或需要長時間集中心智的工作。這一領域的職業有：
管理，市場和銷售類的職業。
7、自我分析小結：通過自我分析和霍蘭德職業傾向分析可以發現我對具有創造、想象及自我表現空間的工作顯示出明顯偏好，創造傾向明顯，對於結構化程度較高的任務及環境都不太喜歡，對於機械性及程式化的工作了無興趣；另外我還喜歡影響、管理、領導他人；自信、支配欲、冒險性強。
三、職業分析
1.家庭環境分析：我來自農村，父母都是樸實的農民，家庭花銷和我上學所用的費用靠父親外出打工獲得，家庭雖不富裕，但還算和諧。
父母從小到大對我百般呵護，我也感到虧欠父母的太多了，現在父母年紀都大了，身子也明顯不如以前了，所以我想畢業後趕緊參加工作，為父母分擔一些負擔，也好好孝敬一下二老，也讓他們享享清福。
2.專業分析：提起「車輛工程」這個專業，很多人的第一反應是汽車維修、車輛保養等。
其實，這個認識中有兩個誤區，首先，車輛工程畢業生不是做維修工;其次，汽車和車輛也是有一定區別的。車輛是所有車的總稱，比如汽車、火車、有軌電車、自行車都可以稱之為車輛。所以，車輛工程除了研究汽車以外，還包括很多其他種類。
車輛是乙個集多學科於一體的工業產品。車輛工程是以研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術學科。它不但要涉及力學、機械設計理論、金屬材料、化工，而且已經延伸到計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸、控制技術等相關專業，他們相互滲透、相互聯絡。
現代的汽車技術正在逐步實現電子化、網路化，利用如車輪防抱死系統、制動力分配系統、車身控制系統、電子穩定系統等電子系統，使駕駛變得越來越安全，越來越智慧型。
以北京理工大學的車輛工程專業為例，其專業的內容就是以汽車底盤、車身、電氣裝置的設計、製造、試驗研究為主要內容，包括：汽車總體論證、設計、分析與試驗;汽車主要零部件的設計、分析與試驗;汽車車身結構和車身造型的設計與研究;汽車電器電子與資訊科技;汽車製造工藝;電動車輛技術。
主要課程(群)：計算機系列課程、工程力學、機械設計基礎課群、工程材料基礎、電工和電子技術、流體力學、機械振動、自動控制理論基礎、車用內燃機、汽車學、汽車車身結構與設計、現代汽車實驗學等。
車輛在我國有著舉足輕重的地位，對交通運輸、經濟的發展、國防現代化的發展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔了城市的客運量。尤其是我國的汽車產業更是國民經濟重要的支柱產業，產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大。
2023年9月以來，國內汽車市場銷售增速再度提公升，增幅再次接近40%，將蟬聯全球第一。目前，中國汽車行業直接從業人員220萬，相關從業人員已達3500多萬。到2023年，新能源汽車產業化和市場規模將達到世界第一，並帶動乙個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。
近年來我國大力發展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發展，為車輛工程專業的發展提供了良好的契機和平台。
本專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，車輛工程專業學生都可以選擇。比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所，長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京賓士、廣州本田、長安福特等著名汽車生產企業等，都是畢業生的好去處。
3、職業分析小結：通過專業分析可以發現，我所學的專業在未來很有發展前景，而且我非常喜歡我所學的專業，所以說這對我來說就是乙個機遇，我要抓住這次機遇。
四、制定學業目標：
長遠計畫：
大一年度學業：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，主要做好職業生涯的基礎工作。
就具體實施計畫：認真上好每一堂課，尤其是專業課，爭取在年終考試中成績能夠排在專業前二十；在課餘時間多去圖書館，多看一些有關車輛專業的雜誌與書籍，補充一下專業知識。另外還要看一些人文類的書籍，增加一些為學修養，擴充一下知識面；選者參加一兩個自己喜歡的學校社團組織，比如說「汽車工程創新協會」等。
大二年度學業：加倍勤奮學習英語，爭取通過
四、六級考試；參加有關車輛專業的講座，不段深入研究車輛專業方面的知識和發展前景；積極參加學校組織的集體活動，鍛鍊自己的社交能力。
大學生學業規劃書
前言學業規劃作為職業生涯規劃在大學階段的體現，是自身理想和社會現實的結合，制定學業規劃應該根據自身情況，結合現有的條件和制約因素，為自己確立整個大學期間的學業目標。大學是社會的縮影，是邁進社會的過渡階段，制定良好的學業規劃可以更好的適應現代社會發展的需要，對我們今後的成長成才及職業理想的實現具有重要...
大學生學業規劃書
人生就是乙個不斷認識自我，不斷自我完善的過程。二 客觀環境分析 一 家庭環境 作為一名農村來的學生，我的家庭經濟條件儘管不是太好，但我的父母，及其他家人一直都非常地支援我的學業，尊重我的選擇，對我寄予了很大的期望。圓滿的完成學業不僅是對我人的要求，更是家庭的期望。做好學業規劃是圓滿完成學業的必然要求...
大學生學業規劃書
一 自我認識 認識你自己，是一項美德，也是成功者的必備要素。也許，我永遠無法認清我自己看透我自己，但走在認識自我的路上永不放棄，便是乙個追求真理的過程。我永遠成不了乙個完美的人，但我希望，在大學的三年裡，我的優勢能夠得到發揮得到增強，而我的劣勢能夠得到扭轉，化劣為優。我想這也是大學教育的目的之一吧。...