一、錨桿支護
1.網度要求：
錨桿支護必須按照設計要求施工，錨桿支護設計時應根據工程性質及頂板等級合理確定錨桿網度。ⅱ級頂板錨桿支護網度應在1m2左右一根，區域性地方可加大密度或採用木立柱支護。ⅲ級頂板的支護主要採用錨桿支護，網度應在1.
5～2.0m2左右一根，岩石特別穩固的可適當放寬。
2.質量標準：
（1）錨桿應採用重點布置和整體布置相結合的原則。在堅硬岩體中應重點加固構造面和軟弱夾層，錨桿與主結構麵成60°～90°角，主結構面不明顯時可與巷周邊輪廓線垂直；在鬆軟破碎、岩性流變、膨脹潮解岩體中，以控制圍岩整體失穩為目的，錨桿需整體布置，呈梅花狀分布，且與節理面、構造面的夾角必須大於60°，禁止順節理面打錨桿.
（2）採用管縫錨桿進行支護時，嚴禁將錨桿砸扁或折斷破壞使用；
（3）錨桿的托板必須緊貼岩面，不准出現鬆動現象，禁止將托板釘翻；漲殼錨桿用螺母擰緊；
（4）錨桿施工前先處理浮石，因頂板破碎或排險使錨桿托板脫離岩面時，應視頂板節理情況，補打錨桿或採取其他有效的安全措施。
二、串帶支護
1.要保證串帶與被支護岩體貼緊，將倒三角等欲支護險石「兜」住，並使串帶具有預應力，需要視實際情況在串帶與圍岩空隙之間加墊坑木或木板，支護服務年限長的工程應被襯不易腐蝕的材料。
2.錨桿要打入穩固的圍岩內，禁止將錨桿釘在浮石、有冒落危險的破碎帶內。打錨桿時應使錨桿角度向串帶外，以確保串帶支護有效。
三、金屬網支護
施工時，應盡量保證金屬網緊貼岩面，打錨桿時宜先釘在岩面凹陷處，同時錨桿應打入較穩固的圍岩中，每張金屬網至少用5根錨桿固定。
四、木托支護
在比較破碎、節理發育、鬆軟岩體及主斷層中，選擇木托支護，施工時要使木托與節理面平行，並確保木托緊貼岩石面，錨桿托板緊貼木托，禁止使用糟朽破損的木托。
嚴格按照設計及施工管理人員的現場要求施工。工程質量符合本標準，當本標準與國家標準不一致時，執行國家標準。
審核批准
運營管理部意見：
簽字： 年月日
安全環保部意見：
簽字： 年月日
採掘車間意見：
簽字： 年月日
礦長意見：
簽字： 年月日
錨桿支護施工方案
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xx高速公路二期工程 中交路橋北方工程 xx高速xx標專案經理部 xx年xx月xx日 目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工方案 1 四 施工質量要求標準 5 五 機械裝置及人員配備 5 六 質量 安全 環保和職業健康保證措施 6 七 施工進度計畫及保證措施 8 附圖 9 1.1 xx高速...
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斜井 平硐 巷道錨桿支護工序質量驗收記錄表 mkj304039 單位工程名稱 2043m 1800m水平集中回風斜巷井筒工程部位 0m 2m工程量 2m 注 1 表中的 檢查點檢查 抽查 記錄 欄內應填測點檢測的原始資料。2 本表黑體字的檢驗專案為強制性標準。斜井 平硐 巷道錨桿支護工序質量驗收記錄...