目錄1、 夏季混凝土施工溫控的重要性 2
1.1夏季氣溫對混凝土施工的影響 2
1.2夏季混凝土施工溫控的重要性 2
2、信陽市平橋區明港鎮的環境 2
3、夏季施工溫度控制措施 2
3.1骨料降溫 2
3.2拌合用水降溫 3
3.3水泥降溫 3
3.4時段降溫 3
3.5降低混凝土溫度措施 3
4、夏季施工基本要求 4
中鐵x局xx客運專線xx段專案二分部
夏季（熱）施工溫控措施（方案）
1、 夏季混凝土施工溫控的重要性
1.1夏季氣溫對混凝土施工的影響
在夏季，當晝夜平均氣溫高於30oc，混凝土採取夏季施工。由於夏季日夜溫差很大，混凝土澆築後水泥水化熱促使混凝土內部溫度急劇上公升，大體積混凝土內部溫度可達60℃以上，乃至更高。因此，在夏季澆築混凝土，由於溫度過高易產生表面乾縮裂縫。
隨氣候轉變，氣溫日漸下降，混凝土內部熱量不易散發，造成混凝土內外溫差梯度大，混凝土極易產生裂縫。
1.2夏季混凝土施工溫控的重要性
混凝土裂縫一般可分貫穿、深層、表面3類。如因混凝土溫差梯度過大而造成貫穿裂縫，將危及混凝土結構整體性和穩定性。因此，做好夏季混凝土施工的溫控工作是保證工程質量的關鍵。
2、信陽市平橋區明港鎮的環境
淮河特大橋橋址所在的信陽市平橋區明港鎮境內，暖溫帶亞濕潤季風氣候區，春季多風乾旱，夏季炎熱多雨，秋季晴和日照多足，冬季寒冷多雪，降水量年際變幅較大，夏季雨量過於集中。夏季施工大約起於當年5月下旬至下年8月下旬，歷時100天左右，最熱月（七月）平均氣溫27.5℃，極端最高氣溫41.
1℃，3、夏季施工溫度控制措施
3.1骨料降溫
中鐵八局石武客運專線河南段swzq-8標2#拌合站半成品料倉設貯料隔倉分別堆放，料倉設定遮陽彩鋼棚，隔倉平均堆高5m，用裝載機取料，皮帶機輸送至拌和樓，這給骨料降溫帶來有利條件。降溫措施：
①骨料預冷，在混凝土澆築前2h取井水噴霧降溫(砂子除外)，可使骨料溫度下降3℃～5℃，滲水從排水溝中排出；
②用裝載機取用料倉底部未被暴曬的材料；
③拌和樓的骨料輸送系統搭彩鋼棚，避免骨料運輸過程中太陽照射公升溫，必要時對涼棚灑水降溫。
3.2拌合用水降溫
這是最重要的降溫手段。水的溫度每下降4℃，出機溫度約下降0.8～1℃。冷卻水可使用製冷機完成。
3.3水泥降溫
水泥降溫直接影響到混凝土的出機溫度，水泥降溫8℃，混凝土的出機溫度約下降1℃左右。當前由於水泥廠料源緊張，供不應求，生產後無停留降溫的時間，一般儲存罐溫度高達60～80℃。我單位主動與廠方聯絡，並採用調整罐倉的方法降溫。
一般多停留一天，可降溫1～1.5℃左右，並加強對水泥溫度及安定性的檢測。
3.4時段降溫
在常規降溫不能達標時，應改在夜間施工，下表為拌合站分時段的測溫記錄。
拌合站測溫記錄
3.5降低混凝土溫度措施
根據測溫記錄及夏季施工經驗，採用5℃冷水拌製混凝土，以降低混凝土的出機溫度。若開始拌製混凝土時的環境溫度為32～30℃，則拌制1m3混凝土需要的製冷量見下表。
混凝土降低1oc所需製冷量表（c35水下混凝土）
據混凝土拌和用水製冷量分析：在氣溫32～30℃時，採用5℃的冷水拌和，可降低混凝土溫度〔(30～32℃－5℃)×461〕kj／2408kj=4.78～5.
12℃，使混凝土出機溫度控制在(30～32℃)－(4.78～5.12℃)=25.
22～26.88℃，滿足規範規定的30℃以內的入倉溫度要求。
4、夏季施工基本要求
1）堅持控制入模溫度。對大體積混凝土如墩台，入模溫度應小於30℃。對水下灌注樁混凝土入模溫度按規範要求宜小於30℃，但不得超過32℃。
2）堅持控制芯部溫度小於65℃，堅持墩台各界面溫差小於15℃。特別要控制鋼筋、模板與混凝土介面的溫差，必要時要搭棚、淋水降溫。大體積混凝土也採用內部降溫。
3）堅持測溫記錄的真實性。除按附表記錄外，要加強對插入式測溫計、水銀棒式測溫計及出料、入模測溫儀表的核准。
4）堅持強化專人旁證監控作用。一要獨立測溫；二要見證測溫的真實性；三要檢查監督溫控措施的實施；四要堅持標準，履行職責，發現問題及時匯報。
附件：溫控記錄表
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